Doorbraakmissie in de bouwsector

Op het gebied van de ontwikkeling van transportinfrastructuur heeft An Giang, met de aandacht en leiding van de regering, de premier, de steun van centrale ministeries en takken, en met name de actieve steun van het ministerie van Transport (nu het ministerie van Bouw), geïnvesteerd in en is begonnen met de bouw van veel belangrijke werken en projecten, zoals: Het project dat de nationale snelweg 91 verbindt met de Long Xuyen City Bypass (oud) met een lengte van 15,3 km, in gebruik genomen op 16 juni 2024; het project om te investeren in de bouw van het project voor de verbetering van de interprovinciale weg die het district Chau Phu (oud) verbindt via het Long Xuyen Quadrangle-gebied dat het district Hon Dat, provincie Kien Giang (oud) verbindt, 40,55 km lang (het beginpunt kruist de nationale snelweg 91 door het district Chau Phu (oud) - het eindpunt kruist het district Hon Dat, provincie Kien Giang (oud)); Investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang . Het gedeelte dat door An Giang loopt, is 57,2 km lang. Tot nu toe is de voortgang boven verwachting. Het project dat de regionale verbindingsroute, gedeelte N1 van de stad Tan Chau (oud) naar de stad Chau Doc (oud), verbindt de provincies Kien Giang en Dong Thap (oud) en is 20,9 km lang. Tot nu toe is de voortgang meer dan 91%. Het Chau Doc-brugproject is 667 m lang en werd op 23 april 2024 in gebruik genomen. Tegelijkertijd worden 33/34 belangrijke infrastructuurprojecten voor het verkeer gebouwd: onderhoud en reparatie van provinciale wegen, snelweg 91, snelweg 91C en snelweg N1 met 22 projectcategorieën.

Voorzitter van het Provinciaal Volkscomité van An Giang, Ho Van Mung, inspecteerde de voortgang van de bouw van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Volgens de directeur van de afdeling Bouw, Le Viet Bac, is het transportinfrastructuursysteem van de provincie verbeterd en zijn er grote en praktische projecten in werking gesteld, die de lokale sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen. In de afgelopen vijf jaar is er geïnvesteerd in belangrijke projecten, met een totale investering van meer dan VND 5.858 miljard. Er zijn plannen voor overheidsinvesteringen op de middellange termijn ontwikkeld, jaarplannen zijn opgesteld en de voorbereiding van investeringen in transportinfrastructuurprojecten is uitgevoerd. Leiders hebben het onderhoud van de transportinfrastructuur met een waarde van meer dan VND 1.567 miljard beheerd, waardoor vlot verkeer is gegarandeerd, met name tijdens feestdagen, Tet en grote evenementen in de provincie. Het plattelandsvervoer is volgens plan aangelegd en bereikte eind 2025 7.652/9.565 km, waarmee 80% van het geplande aantal is bereikt. Organiseer tegelijkertijd de voorbereiding van gespecialiseerde technische projecten om consistentie en synchronisatie met de provinciale planning voor de periode 2021-2030 te garanderen, met een visie tot 2050. Coördineer de implementatie van investeringen in bouwprojecten ten behoeve van de APEC-top van 2027.

An Giang staat aan de vooravond van een nieuwe ontwikkeling, nu de periode 2025-2030 begint. "De fusie van provincies, de uitbreiding van de ontwikkelingsruimte en de vorming van een grote provincie met een gevarieerd landschap van bergen, vlaktes, grenzen en eilanden. Dit is een enorm strategisch voordeel, maar stelt ook nieuwe eisen en grote uitdagingen voor de bouwsector. De bouwsector moet een van de pioniers zijn om de visie te verwezenlijken: An Giang wordt een dynamisch ontwikkelingscentrum van de Mekongdelta, met als doel een nationaal maritiem economisch centrum te worden - een belangrijke groeipool en een voorbeeld van duurzame ontwikkeling", analyseerde kameraad Ngo Cong Thuc.

Om dat doel te bereiken, stelde kameraad Ngo Cong Thuc voor: "Met de hoogste politieke vastberadenheid moet de bouwsector proactief adviseren en projecten uitvoeren ten behoeve van de APEC-top. Dit is een bijzonder urgente taak, die niet alleen bijdraagt aan het bevorderen van het imago van de provincie en het land, maar ook een drijvende kracht creëert voor baanbrekende ontwikkeling voor An Giang. De projecten moeten de beste bouwkwaliteit en de hoogste efficiëntie garanderen. Tegelijkertijd moeten ze op tijd worden opgeleverd, zelfs eerder dan gepland (indien mogelijk), om te voldoen aan de eisen van dit internationale evenement."

Wat betreft investeringen in de ontwikkeling en het beheer van infrastructuur, is het noodzakelijk om synchroon advies te geven over oplossingen voor de ontwikkeling van technische infrastructuur, verkeer en stedelijke infrastructuur in kust- en grensgebieden. Effectieve coördinatie van de planning en het beheer van stedelijke ontwikkeling en functionele gebieden die verband houden met belangrijke nationale projecten, zoals de luchthavens van Rach Gia en Phu Quoc; zorg voor duurzame, synchrone en moderne ontwikkeling. Blijf de bouw van synchrone infrastructuur bevorderen, concretiseer de door de premier goedgekeurde plannen; voltooi geleidelijk belangrijke verkeersroutes. Coördineer met centrale ministeries en afdelingen om te investeren in de synchrone ontwikkeling van het nationale verkeersnetwerk in het gebied. Verbeter de kwaliteit van het beheer en onderhoud van de verkeersinfrastructuur en zorg voor vlot en veilig verkeer volgens de normen.

Met betrekking tot planning, architectuur, stadsontwikkeling en technische infrastructuur zei de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité dat het noodzakelijk is om snel evaluaties te organiseren, goedgekeurde projecten openbaar te maken en de bouw en ontwikkeling van stedelijke ketens te versterken, in verband met de ontwikkeling van toeristische zeehavens, import-export zeehavens, binnenlands, internationaal en regionaal openbaar vervoer. Tegelijkertijd moet er advies worden gegeven over de integratie van bouw en stadsplanning na de fusie; en moet er worden gezorgd voor een redelijke en duurzame organisatie van de ontwikkelingsruimte. In het bijzonder moet onderzoek worden gedaan naar de benadering van de plannings- en ontwikkelingsoriëntatie in overeenstemming met het nationale masterplan en het door de premier goedgekeurde regionale plan voor de Mekongdelta.

HANH CHAU

Bron: https://baoangiang.com.vn/nhiem-vu-dot-pha-nganh-xay-dung-a423952.html