![]() |
| Industriepark Nhon Trach 3, met veel moderne fabrieken in bedrijf. Foto: Cong Nghia |
Volgens Tu Nam Thanh, lid van het stadscomité, secretaris van het partijcomité en voorzitter van de volksraad van de wijk Nhon Trach: "Om de doelstelling van een stedelijk gebied te realiseren, is een radicale omschakeling van de landelijke bestuursmethoden naar een moderne stedelijke bestuursmentaliteit van essentieel belang voor het wijkbestuur in de komende tijd."
Een transformatie naar een nieuw niveau
De wijk Nhon Trach is ontstaan door de samenvoeging van de stad Hiep Phuoc en vier gemeenten: Long Tan, Phu Thanh, Phu Hoi en Phuoc Thien. Na de samenvoeging heeft de wijk de status van een "superwijk" verworven met een strategische ligging op economisch gebied en een goed ontwikkelde interregionale transportinfrastructuur. Op basis van deze fundamenten is Nhon Trach klaar om uit te groeien tot een toonaangevende en voorbeeldige wijk van de stad Dong Nai.
Het eerste congres van het partijcomité van de gemeente Nhon Trach (nu wijk Nhon Trach), voor de periode 2025-2030, heeft een reeks strategische en baanbrekende stappen uiteengezet. De focus van de nieuwe periode ligt op het versnellen van de sociaaleconomische ontwikkeling en het creëren van een modern stedelijk gebied. De gemeente is vastbesloten om samen met de hele stad een groei met dubbele cijfers te realiseren en de vastgestelde begrotingsdoelstellingen te behalen.
![]() |
| De Formosa Nhon Trach-energiecentrale, een project van vele miljarden dollars in de stad Dong Nai . Foto: Cong Nghia |
De inwoners van de wijk Nhon Trach zijn tegenwoordig erg enthousiast over de voordelen van een modern transportsysteem en hun leven als stadsbewoners. Veel belangrijke wegen in het gebied, zoals de ringwegen 3, 25B, 25C en 319 van Ho Chi Minh -stad, zijn uitgebreid met 8 tot 10 rijstroken. Deze wegen vormen een directe verbinding tussen Ho Chi Minh-stad, dwars door het centrum van de wijk, en de nationale snelweg 51 en de internationale luchthaven Long Thanh.
De heer Huynh Duc Viet (uit de wijk Nhon Trach), die vrijwillig zijn grond had afgestaan voor de aanleg van weg 25B, kon zijn vreugde niet verbergen toen het gedeelte door het centrum van de wijk officieel werd opengesteld voor verkeer. Dit maakt het voor mensen gemakkelijker om hun bedrijven uit te breiden. De heer Viet vertelde: "De afgelopen jaren zijn de wegen verbreed, waardoor de verbinding met Ho Chi Minh-stad is verbeterd. De bloeiende handel heeft geleid tot een sterke ontwikkeling van diverse diensten."
De heer Pham Van Thanh, woonachtig in de wijk Bien Hoa en werkzaam bij de Coherent-fabriek in het industriepark Nhon Trach 1, zei: "Sinds de Nhon Trach-brug, de ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad en de snelweg 25B zijn voltooid, kies ik ervoor om via de ringweg 3 te pendelen in plaats van via de nationale snelweg 51 om tijd te besparen." Mevrouw Pham Truc Nhu (HR-medewerker bij Hwasung Vina Company, industriepark Nhon Trach 1) deelde deze mening: "Een paar jaar geleden was de snelweg 25B, die aansluit op de nationale snelweg 51, vaak overvol en gevaarlijk. Sinds de weg is verbreed naar 10 rijstroken, is het woon-werkverkeer voor werknemers veel gemakkelijker en veiliger geworden."
Na de administratieve reorganisatie voldoet 84% van de scholen in de wijk Nhon Trach aan de nationale normen. Concreet gaat het om 19 scholen (van kleuterschool tot middelbare school), waarvan er 16 aan de nationale normen voldoen. De overige 3 scholen beschikken over moderne faciliteiten, maar hebben te weinig ruimte. Het partijcomité van de wijk heeft besloten de middelen te concentreren om deze scholen te helpen snel aan de criteria te voldoen, tegelijkertijd de kwaliteit van het onderwijs te verbeteren en hoogwaardig personeel voor het nieuwe tijdperk op te leiden.
Een diepgaande analyse van Nhon Trach.
Nhon Trach beschikt over vele unieke voordelen dankzij een goed doordacht masterplan dat in hoog tempo wordt uitgevoerd. In de strategie van de stad Dong Nai wordt de plaats consequent aangemerkt als een dynamische groeikern en een cruciaal transportknooppunt in de zuidelijke economische regio. Dit biedt een solide basis voor de verdere ontwikkeling van Nhon Trach en bevestigt de sleutelrol die de plaats in het gebied speelt.
Volgens Vo Tan Duc, vice-secretaris van het stadsbestuur van de partij, is Nhon Trach een van de koplopers op het gebied van sociale woningbouw. Om echter aan de behoeften van de arbeiders te voldoen, moet de wijk de voortgang van sociale woningbouwprojecten verder versnellen. Alleen dan kunnen degenen die van Nhon Trach houden en hierheen komen om zich te vestigen en een bestaan op te bouwen, hier permanent wonen.









Reactie (0)