
Ambtenaren, inwoners en militairen nemen deel aan het storten van beton voor de brug over Kanaal 7, ten zuiden van het Nationale Kanaal in het gehucht Binh Thang. Foto: THANH TIEN
Groot geloof
Op een weekendochtend woonde meneer Ho Van Nop, een inwoner van het gehucht Binh Chien, met grote vreugde de eerste steenlegging bij voor de Tuyet Hoa-brug (kanaal 2 - ten noorden van het Chu My-kanaal). De ruim zeventigjarige meneer Nop ziet duidelijk de transformatie van zijn geboorteplaats door de nieuwe, goed onderhouden wegen en stevige bruggen die het netwerk van kanalen in deze rijstteeltregio met elkaar verbinden. "Ongeveer twintig jaar geleden was het vervoer in het gehucht Binh Chien moeilijk en leefden de mensen voornamelijk van de rijstteelt. Destijds hoopte ik dat de overheid zou investeren in wegen en stevige bruggen, zodat mensen gemakkelijker konden werken en reizen," vertelde meneer Nop.
Na verloop van tijd werden die dromen werkelijkheid voor de oude boer Ho Van Nop. Het gehucht Binh Chien ligt nu niet meer ver van rechte, geplaveide wegen en stevige betonnen bruggen, waardoor leerlingen gemakkelijk hun boeken naar school kunnen dragen. "De oude houten brug bij Tuyet Hoa had regelmatig reparaties nodig, maar nu hebben we een stevige betonnen brug en iedereen is blij. Ik dank de overheid en filantropen voor de financiering van de brug, waardoor het leven voor de inwoners van Binh Chien een stuk gemakkelijker is geworden", aldus meneer Nop.
Naast de Tuyet Hoa-brug heeft het dorp Binh Chien ook de verbetering van de weg ten oosten van Kanaal 2 voltooid, met een budget van 1 miljard VND, volgens het principe van "staat en volk werken samen". Het hoofd van het Volkscomité van Binh Chien, Phan Minh Tuan, zei: "Dankzij de aandacht van het partijcomité, het gemeentebestuur en filantropen die hebben geïnvesteerd in de bouw van de Tuyet Hoa-brug, hebben we een enquête onder de bevolking gehouden en veel steun ontvangen. Wanneer de brug klaar is, zal deze bijdragen aan de verbetering van het landelijke uiterlijk van Binh Chien."
Niet alleen de inwoners van het dorp Binh Chien, maar ook die van Binh Thang zijn erg enthousiast nu de brug over Kanaal 7 – ten zuiden van het Nationale Kanaal – na meer dan 90 dagen bouwen bijna klaar is. De brug is 35 meter lang, 5 meter breed en heeft een draagvermogen van 8 ton. De totale bouwkosten bedragen meer dan 1,6 miljard VND, gefinancierd met sociale bijdragen. Burgers, militairen, leden van de jeugdunie en andere verenigingen hebben samen meer dan 1640 man-dagen bijgedragen aan de bouw van de brug, waarmee ze blijk gaven van een geest van collectieve inspanning en eenheid voor de wederopbouw van hun vaderland.
Maak een doorbraak
Niet alleen zijn er transportprojecten gaande in de gehuchten Binh Chien en Binh Thang, maar het partijcomité en het volkscomité van de gemeente Chau Phu streven er ook naar om de regio tegen 2030 te transformeren tot een stedelijk gebied van type IV. Volgens Thi Hong Thuy, secretaris van het partijcomité van de gemeente Chau Phu: "In het actieprogramma van het partijcomité van de gemeente voor de periode 2025-2030 zal Chau Phu tegen 2030 een stedelijk gebied van type IV zijn. De gemeente heeft momenteel de sociaaleconomische ontwikkeling en de stedelijke infrastructuur geëvalueerd en beoordeeld om de investeringsmiddelen voor de uitvoering van belangrijke projecten te maximaliseren."
Volgens mevrouw Thi Hong Thuy streeft de gemeente Chau Phu ernaar om eind 2027 meer dan 60% van de stedelijke standaarden te realiseren en een tussentijdse evaluatie uit te voeren. In de periode 2028-2030 zal de gemeente de infrastructuur voltooien, de kwaliteit van de stedelijke diensten verbeteren, de aanvraag voor erkenning als stedelijk gebied van type IV in mei 2029 indienen en de erkenning in juni 2030 bekendmaken. "Het partijcomité van de gemeente eist van het gemeentelijk volkscomité een concreet plan om dit doel te bereiken. Dankzij de eensgezindheid en steun van de bevolking en filantropen zijn er nieuwe infrastructuurprojecten voor transport in het gebied geïnvesteerd en gerealiseerd, wat de gemeente de impuls geeft om de komende jaren verder te streven", benadrukte mevrouw Thi Hong Thuy, secretaris van het partijcomité van de gemeente Chau Phu.
In navolging van de instructies van het partijcomité van de gemeente Chau Phu heeft het gemeentelijk volkscomité plan nr. 41/KH-UBND ontwikkeld en uitgevoerd betreffende investeringen in de ontwikkeling van de transportinfrastructuur in het gebied voor de periode 2026-2030. Dit plan erkent het rurale transportsysteem niet alleen als een middel om in de behoeften van de bevolking te voorzien, maar ook als een belangrijke factor in de sociaaleconomische ontwikkeling, die bijdraagt aan de verbetering van de levensomstandigheden van de mensen.
Volgens Le Quoc Phong, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Chau Phu, zal de gemeente in 2026 meer dan 16 miljard VND aan overheidsinvesteringen inzetten voor zeven projecten, waaronder: het opwaarderen en asfalteren van het westelijke deel van Kanaal 7; het opwaarderen en verbreden van het zuidelijke deel van de nationale snelweg met beton; en het opwaarderen en renoveren van de Tran Van Thanh-weg. Deze projecten zijn van groot belang voor de synchronisatie van het bruggen- en wegennet in de hele gemeente, waardoor de reistijd en -afstand naar omliggende gebieden worden verkort.
“Naast publiek investeringskapitaal maken het partijcomité, de volksraad, het volkscomité en het comité van het Vietnamese Vaderlandsfront van de gemeente ook gebruik van gesocialiseerde middelen om projecten uit te voeren. Dit toont de eenheid tussen het politieke systeem en de bevolking, die samenwerken aan het doel om van Chau Phu een ontwikkeld stedelijk gebied te maken in de toekomst”, bevestigde de heer Le Quoc Phong.
THANH TIEN
Bron: https://baoangiang.com.vn/nhung-cong-trinh-hop-long-dan-a482148.html






Reactie (0)