De hoge prijs van vliegtickets dwingt veel toeristen om te kiezen voor vervoermiddelen zoals de weg, het spoor, etc. Dit biedt mogelijkheden om per trein te reizen , met lagere tarieven en meer besparingen voor gebruikers.
Reis- en treinverbindingen
De Vietnamese Nationale Dienst voor Toerisme en de Vietnamese Spoorwegen hebben deze trend onderkend en hebben zojuist een Memorandum van Overeenstemming over samenwerking ondertekend. De Vietnamese Nationale Dienst voor Toerisme en de Vietnamese Spoorwegen zullen samenwerken om een voorkeurstariefbeleid te ontwikkelen, specifiek voor treinreizigers, in jaarlijkse stimuleringsprogramma's om toeristen aan te trekken; een mechanisme op te zetten ter ondersteuning van diensten en bezienswaardigheden op toeristische bestemmingen voor reizigers met een treinkaartje; en te coördineren met gemeenten om het wegvervoer tussen stations en toeristische bestemmingen te verbinden. Introduceer treinstations om passagiers op te halen en af te zetten op spoorlijnen die verbonden zijn met toeristische bestemmingen en erfgoedbestemmingen op de digitale toeristische kaart. Stimuleer reisbureaus om toeristen per trein te vervoeren; verbind toeristische dienstverleners om deel te nemen aan samenwerkingsprogramma's om treintoerisme te stimuleren en nieuwe toeristische producten te creëren die verband houden met het spoor.
Toeristen bezoeken de bloemenstraat van Da Nang . Foto: BICH VAN
Viceminister van Cultuur, Sport en Toerisme Ho An Phong merkte op dat de samenwerking tussen de toerisme- en spoorwegsector zeker aantrekkelijke producten en combinatiepakketten voor toeristen zal opleveren, wat de concurrentiekracht van het Vietnamese toerisme zal versterken. Bovendien zal het de communicatie en het imago van het Vietnamese toerisme en de spoorwegdiensten bevorderen, wat binnenlandse en internationale toeristen zal aantrekken. Het zal plaatsen en toeristische bedrijven met elkaar verbinden om nieuwe, unieke en aantrekkelijke toeristische producten te ontwikkelen en effectieve stimuleringsprogramma's voor het toerisme te ontwikkelen.
Directeur van de Nationale Dienst voor Toerisme, Nguyen Trung Khanh, was ook zeer te spreken over het potentieel van treintoerisme en zei dat dit type toerisme niet alleen nieuwe en interessante ervaringen biedt aan toeristen, maar ook bijdraagt aan de diversificatie van toeristische producten. Het spoorwegsysteem helpt plaatsen en bestemmingen in het hele land met elkaar te verbinden en creëert gunstige omstandigheden voor toeristen om de schoonheid van elke regio te ontdekken. Dit is een belangrijke factor bij het bevorderen van de ontwikkeling van lokaal toerisme, het verbinden van bestemmingen en het creëren van aantrekkelijke en diverse interregionale en interroute toeristische producten. "Door nauwe samenwerking zullen beide partijen het enorme potentieel van het spoorwegsysteem effectief benutten, niet alleen door het aantal toeristen te vergroten, maar ook door de kwaliteit van de dienstverlening te verbeteren en nieuwe en aantrekkelijke toeristische producten en diensten te creëren in combinatie met het spoorvervoer over de hele lengte van het land", aldus de heer Khanh.
Vanuit het perspectief van een toeristische sector zei de heer Nguyen Trung Thanh, directeur van Golden T Travel Company, dat een van de belangrijkste factoren in het vervoer de prijs is. Daarom zou de spoorwegsector diepere prijsverlagingen voor tickets moeten onderzoeken en een redelijk prijsbeleid moeten voeren om meer klanten te bereiken. In de toekomst zullen luchtvaartmaatschappijen nachtvluchten uitbreiden met hoge kortingen, gelijk aan treinkaartjes, waardoor het concurrentievermogen van het treintoerisme nog steeds laag en niet erg aantrekkelijk is. "Het verlagen van ticketprijzen zal de vraag van klanten stimuleren en de markt voor treintoeristen verder uitbreiden", aldus de heer Thanh.
De heer Pham Minh Quang, algemeen directeur van Dolphin Tour, stelde voor om de ontwikkeling van treintoerisme te bevorderen door te investeren in mooiere en hoogwaardigere treinwagons en in hoogwaardige belevingsruimtes voor luxe reizigers. Bovendien is het, omdat reizigers veel tijd in de trein doorbrengen, noodzakelijk om meer entertainment te ontwikkelen voor de lange reis.
Lokale stimuleringssteun
Vanuit lokaal perspectief is Da Nang sinds eind juni een pionier op het gebied van toerismestimuleringsprogramma's in de zomer, met vier speciale combinatiepakketten voor gasten die vanuit Ho Chi Minhstad of Hanoi vliegen. Gasten die deelnemen aan bovenstaand programma geven slechts ongeveer 3 miljoen uit en krijgen diensten aangeboden zoals een retourvlucht, twee hotelovernachtingen en een pendeldienst van/naar de luchthaven. De vluchten vinden echter 's nachts plaats.
Naast Da Nang werkt Ho Chi Minhstad ook samen met luchtvaartmaatschappijen en toeristische bedrijven (reisbureaus, accommodatiebedrijven) om combinatieproducten te ontwikkelen voor nachtvluchten in de zomer, aan het einde van het jaar en mogelijk jaarlijks. Veel grote hotels hebben zich aangemeld om deel te nemen met verschillende kortingen, van 20% tot 100%.
De heer Nguyen Duy Giang, hoofd van de afdeling Reisdiensten van de Hanoi Tourism Corporation in Da Nang, sprak over het stimuleringsprogramma van Da Nang. Hij zei dat het programma, na meer dan een maand implementatie, behoorlijk positief is en veel interesse en referenties bij toeristen heeft gewekt. De heer Giang merkte echter ook op dat dit stimuleringsprogramma vooral effect heeft. "Het voordeel van het programma is dat het toeristen naar Da Nang trekt, wat andere provincies niet is gelukt. Dit laat zien dat Da Nang geïnteresseerd is in en investeert in de toeristische sector, waardoor de beste omstandigheden voor toeristen worden gecreëerd", aldus de heer Giang. Volgens de heer Giang moeten andere plaatsen, als ze dit programma willen implementeren, eerst nieuwe producten ontwikkelen.
De heer Pham Anh Vu, adjunct-directeur-generaal van Viet Tourism Company, was van mening dat Da Nang's programma voor de stimulering van toerisme, waarbij luchtvaart en accommodatiefaciliteiten worden gekoppeld, een goed idee is om de binnenlandse vraag naar toerisme te stimuleren. Dit model kan worden gekopieerd en op grote schaal worden geïmplementeerd. Op de lange termijn blijft luchtvaart echter een onmisbaar onderdeel van toerisme. "De binnenlandse toerismesector heeft de potentie om zich te ontwikkelen, maar om de vraag te stimuleren, zijn de samenwerking van reisorganisaties, ondersteunend overheidsbeleid en nauwe banden tussen verwante sectoren, zoals beleid ter ondersteuning van vliegtickets en prijzen voor toeristische diensten, nodig om reisorganisaties effectieve stimuleringsprogramma's te laten ontwikkelen. Met name het Ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme en het Ministerie van Transport moeten de banden en samenwerking versterken om synchrone en effectieve stimuleringsprogramma's voor toerisme te implementeren", aldus de vertegenwoordiger van deze onderneming.
(Wordt vervolgd)
(*) Zie Lao Dong krant van 1 augustus
Bedrijven streven ernaar de vraag te stimuleren
Naast lokale inspanningen proberen reisorganisaties ook hun activiteiten te optimaliseren, producten te diversifiëren en stimuleringsmaatregelen op bedrijfsschaal te vormen... om toeristen aan te trekken. Als bedrijf in Ho Chi Minhstad heeft Viet Travel Company veel actieve banden, zoals met de oostelijke en noordwestelijke provincies van Vietnam, dankzij regionale programma's die door de toeristische sector in Ho Chi Minhstad op lokale schaal zijn geïnitieerd. Het hoogtepunt van dit stimuleringsprogramma is dat het bedrijf de reisprijzen heeft verlaagd, de kwaliteit heeft gehandhaafd en heeft voldaan aan de aanzienlijke vraag van toeristen uit het zuiden die per vliegtuig naar Dien Bien, Son La, Ha Giang, Cao Bang... reizen.
Bron: https://nld.com.vn/du-lich-can-cu-hich-de-bat-len-no-luc-lien-ket-va-kich-cau-196240801204826803.htm
Reactie (0)