Er is een enorme vraag naar vliegtickets voor de Tet-vakantie.

Volgens de burgerluchtvaartautoriteit waren de boekingspercentages voor vluchten vanuit Ho Chi Minh-stad op 25 januari zeer hoog, gelijkmatig verdeeld over de periode van 2 tot en met 9 februari, en geleidelijk afnemend vanaf de dagen na Chinees Nieuwjaar 2024.

Luchthaven Tan Son Nhat heeft veel groepen passagiers verwelkomd die eerder naar huis terugkeerden.

Opvallende routes zijn onder meer Ho Chi Minh City - Buon Ma Thuot (boekingspercentages variërend van 82% - 100%), Ho Chi Minh City - Da Nang (79% - 95%), Ho Chi Minh City - Hai Phong (87% - 93%), Ho Chi Minh City - Hue (86% - 98%), Ho Chi Minh City - Pleiku (84% - 98%), Ho Chi Minh City - Tuy Hoa (80% - 83%), Ho Chi Minh-stad - Thanh Hoa (83% - 92%), Ho Chi Minh-stad - Quy Nhon (82% - 100%), Ho Chi Minh-stad - Chu Lai (80% - 97%), Ho Chi Minh-stad - Quang Binh (88% - 106%) en Ho Chi Minh-stad - Vinh (86% - 94%).

Voor vluchten van lokale luchthavens naar Ho Chi Minh-stad is de bezettingsgraad op veel routes hoog. Sommige routes zijn al volgeboekt voor de piekdagen na Chinees Nieuwjaar (van 11 tot en met 19 februari, of de 4e tot en met 10e dag van de eerste maanmaand). Zo is bijvoorbeeld de route van Buon Ma Thuot naar Ho Chi Minh-stad voor 75% tot 100% volgeboekt; de routes Ca Mau - Ho Chi Minh-stad (77% tot 100%), Hai Phong - Ho Chi Minh-stad (83% tot 94%) en vluchten vanuit Hue hebben zelfs een bezettingsgraad van 96% bereikt.

Redenen waarom vliegtickets duur zijn.

De route Ho Chi Minh-stad - Hanoi , die vorige week relatief rustig was, begint nu aan te trekken. De boekingspercentages voor de periode van 1 tot en met 9 februari (22 tot en met 30 december volgens de maankalender) bleven gemiddeld, tussen de 56% en 82%. Met name op 3, 4 en 7 februari lag het boekingspercentage boven de 80%. De retourvluchten in deze periode bereikten slechts een bezettingsgraad tussen de 40% en 60%. Van 13 tot en met 18 februari (4 tot en met 9 januari volgens de maankalender) kende de route Hanoi - Ho Chi Minh-stad hoge boekingspercentages. Met uitzondering van 13 februari, waarop slechts iets meer dan 51% geboekt was, lag de bezettingsgraad op alle andere dagen boven de 80%. Op 17 en 18 februari bereikte het boekingspercentage zelfs 93% - 94%.

In vergelijking met het rapport van vorige week meldden de luchtvaartautoriteiten dat Vietnamese luchtvaartmaatschappijen opnieuw vluchten hebben toegevoegd van Ho Chi Minh-stad naar lokale luchthavens en vice versa op routes met een hoge bezettingsgraad. Het gaat om 324 extra vluchten, goed voor bijna 61.000 extra stoelen.

Vietnam Airlines heeft onlangs vier Airbus A320-toestellen geleased, waarmee het aantal vluchten tijdens de drukke Tet-vakantieperiode met bijna 1.000 is toegenomen. Deze extra toestellen hebben een capaciteit van 180 passagiers en worden bediend door zowel Vietnam Airlines- als buitenlandse stewardessen volgens de servicenormen van de luchtvaartmaatschappij, exclusief entertainmentsystemen. De Vietnam Airlines Group (inclusief Vietnam Airlines, Pacific Airlines en VASCO) zal naar verwachting tot nu toe in totaal 2,86 miljoen stoelen aanbieden tijdens de Tet-vakantieperiode, verspreid over haar gehele binnenlandse en internationale vluchtnetwerk.

Vietjet heeft zojuist ook een verhoging van bijna 750 vluchten aangekondigd, goed voor 154.800 extra zitplaatsen, om de drukte tijdens het Tet-feest te verlichten. Deze extra vluchten zijn voornamelijk bedoeld om te voldoen aan de vraag naar terugreis naar huis voor Tet en voor toeristen, zoals vluchten van Ho Chi Minh-stad naar Hanoi, Thanh Hoa, Hai Phong, Chu Lai, Tuy Hoa, Da Nang, Hue en Quy Nhon.

Volgens het onderzoek zijn vliegtickets voor extra nachtvluchten niet goedkoper dan dagvluchten. De prijzen blijven exorbitant hoog. Zo kost een retourticket op de route Ho Chi Minh-stad - Hanoi met Vietravel Airlines, met vertrek op 6 februari en terugkomst op 17 februari, afhankelijk van de vlucht tussen de 6,5 en 7,1 miljoen VND. Voor dezelfde route en tijd zijn Vietjet-tickets uniform geprijsd op bijna 7 miljoen VND per retour. Bamboo Airways heeft meer dan 10 vluchten toegevoegd, met retourtickets die meer dan 7,5 miljoen VND kosten. Vietnam Airlines, de grootste luchtvaartmaatschappij, heeft slechts een paar vluchten met economy class-tickets die meer dan 7,3 miljoen VND per retour kosten. Voor de meeste vluchten van de luchtvaartmaatschappij op de route Hanoi - Ho Chi Minh-stad op 17 februari zijn alleen business class-tickets beschikbaar voor bijna 10 miljoen VND per enkele reis.

De luchthaven Tan Son Nhat is overvol, maar niemand zal zonder Tet-vakantie komen te zitten.

Bronlink: https://thanhnien.vn/nong-ham-hap-ve-may-bay-tet-185240126180652131.htm