De lucht is net zo kostbaar als het gouden woud en de zilveren zee. Daarom "stak" CEO Ho Thanh Huong "geld uit" om Bluesky Airways terug te kopen toen deze luchtvaartmaatschappij werd gesloten, met als doel een potentiële marktniche te veroveren: de algemene luchtvaart.
Zakenvrouw Ho Thanh Huong. Foto: Bluesky Airways
We gebruiken slechts een klein deel van de lucht. Als het om luchtvaart gaat, denken veel mensen vaak aan openbaar luchtvervoer (passagiers, vracht) met grote vliegtuigen. Terwijl er in de lucht ook vliegende voertuigen zijn die niet bedoeld zijn voor openbaar vervoer van passagiers of vracht; en dat is algemene luchtvaart. Volgens de definitie van de Vietnamese luchtvaartwet is algemene luchtvaart het type activiteiten dat gericht is op het maken van winst met burgerluchtvaartuigen, zoals trainingsvluchten, vluchten van luchtvaartclubs, rondvluchten, reddingsvluchten, medisch vervoer, verkenningsvluchten, landbouw , bosbouw en het bedienen van VIP-gasten met onregelmatige chartervluchten... Algemene luchtvaart maakt gebruik van een verscheidenheid aan vliegende voertuigen: vliegtuigen met vaste vleugels, helikopters, heteluchtballonnen, zweefvliegtuigen, experimentele vliegtuigen, ultralichte sportvliegtuigen, reddingshelikopters... Hoewel "algemene luchtvaart" in Vietnam een concept is dat bij veel mensen onbekend is, heeft deze markt zich wereldwijd snel ontwikkeld. Een luchtvaartmaatschappij nieuw leven inblazen, de droom verwezenlijken van "De hele lucht benutten". Als je naar dit charmante meisje kijkt, weet je dat mevrouw Huong de "kapitein" is van een luchtvaartmaatschappij en net een pilotenopleiding heeft afgerond en de eerste vrouwelijke ondernemer in Vietnam is die een privévliegbrevet heeft behaald. Dit temperament kwam niet uit de lucht vallen. Mevrouw Huong studeerde biologie aan de Hanoi - Amsterdam High School for the Gifted; na haar studie aan een binnenlandse universiteit en haar masterdiploma aan de Universiteit van Nottingham (VK), werd ze direct in de luchtvaartindustrie gerekruteerd. Als door het lot voorbestemd, werkt ze al meer dan twintig jaar in de lease- en inkoopsector van vliegtuigen bij grote luchtvaartmaatschappijen. Tijdens haar werk kreeg ze de kans om contact te leggen met vele economische experts en grote ondernemingen in de luchtvaartindustrie over de hele wereld. Van hieruit realiseerde ze zich dat de algemene luchtvaart zowel de exploitatie van vele soorten vliegtuigen als diensten omvat. "Vietnam heeft veel potentieel om activiteiten in de algemene luchtvaart te ontwikkelen. Als we aandacht besteden aan het creëren van een legale corridor en operationele regelgeving, zal deze activiteit grote voordelen voor het land opleveren", aldus de CEO van Bluesky Airways. Denken is doen: toen Bluesky Airways in 2021 werd "opgeheven", besloot mevrouw Huong te investeren in deze luchtvaartmaatschappij en een project op te zetten om de ingetrokken licentie te herstellen. Direct nadat Bluesky Airways medio 2021 opnieuw een licentie voor de algemene luchtvaart had gekregen, voerde Bluesky Airways begin 2022 haar eerste chartervlucht uit voor zakelijke passagiers.Beleef een vlucht met Bluesky Airways. Foto: Bluesky Airways
"De beslissing om te investeren in een 'dode' luchtvaartmaatschappij is niet alleen roekeloos. Meer nog, het is een liefde voor het vak, een verlangen om de algemene luchtvaart te ontwikkelen en zo de droom te verwezenlijken om het volledige luchtruim van luchtvaartpersoneel te benutten", aldus CEO Ho Thanh Huong. Tot nu toe, na drie jaar heropleving, heeft Bluesky Airways de Falcon 8X, Falcon 2000, Gulfstream G650, G450 en Boeing BBJ-toestellen ingezet. Momenteel reizen klanten van Bluesky Airways binnenlands en internationaal met zakenvliegtuigen door het hele toestel te charteren of vluchten op aanvraag te charteren. Streven naar welvaart CEO Ho Thanh Huong zei dat de kosten van een chartervlucht op aanvraag niet gering zijn, dus het klantenbestand van Bluesky Airways is "superklein" maar "superrijk" en de servicebehoeften van dit klantenbestand zijn ook "superspeciaal". Met de slogan "toewijding" bevestigt het personeel van Bluesky Airways echter zijn leidende positie op de chartermarkt in Vietnam. Mevrouw Huong zei: "Bluesky Airways wil niet alleen VIP-klanten bedienen. We zijn actief in de algemene luchtvaartsector, niet alleen met als doel de omzet te verhogen en bij te dragen aan de economische ontwikkeling van het land. Maar ook om de missie van het creëren van banen en het ondersteunen van de gemeenschap te ondersteunen met bedrijven in dezelfde sector."Zakenvrouw Ho Thanh Huong - voorzitter van de raad van bestuur, algemeen directeur van Bluesky Airways naast het vliegtuig met de Vietnamese merknaam. Foto: Bluesky Airways
CEO Ho Thanh Huong droomt van medische transportvluchten, reddingsvluchten voor mensen in afgelegen gebieden wanneer aardverschuivingen, plotselinge overstromingen en stijgend water voorkomen. Vluchten ten behoeve van de landbouw- en bosbouw, belevingsvluchten, rondvluchten, sportvluchten om toerisme te stimuleren... "Helaas zijn rondvluchten, noodvluchten, hobbyvliegclubs in Vietnam... nauwelijks ontwikkeld. Dit kan deels te wijten zijn aan het onduidelijke beleid voor dit soort activiteiten", aldus CEO Ho Thanh Huong. Zo bepaalt decreet 125/2015 -ND-CP van de premier gedetailleerd het beheer van vliegactiviteiten, inclusief specifieke regelgeving voor het luchtruim voor algemene luchtvaartactiviteiten. Vietnam heeft echter nog geen luchtruim en luchthavens gepland en gebouwd met parameters, vliegmethoden en landingsroutes specifiek voor algemene luchtvaartactiviteiten. CEO Bluesky Airways hoopt dat de autoriteiten aandacht zullen besteden aan het aanpassen en aanvullen van luchtvaartbeleid, regelgeving en regels voor algemene luchtvaartactiviteiten in Vietnam. Op basis daarvan zal een volledige juridische corridor worden gecreëerd, geschikt voor praktische operaties, waardoor meer bedrijven worden aangemoedigd om deel te nemen aan deze potentiële markt.Ngoc Minh - Vietnamnet.vn
Bron: https://vietnamnet.vn/nu-ceo-va-khat-vong-hang-khong-chung-su-dung-ca-bau-troi-2331345.html





Reactie (0)