Pacific Airlines spreekt zich uit over herstructurering van vloot en routenetwerk

Volgens het plan voor herstructurering van de vloot zal Pacific Airlines vliegtuigen leasen van Vietnam Airlines om de operationele efficiëntie van de luchtvaartmaatschappij te verbeteren en om de middelen binnen Vietnam Airlines Group te optimaliseren.

Een Airbus 321-vliegtuig, ooit gebruikt door Pacific Airlines.

Met betrekking tot de informatie dat Pacific Airlines Joint Stock Company (Pacific Airlines) zojuist alle drie de operationele vliegtuigen heeft teruggegeven aan een buitenlandse lease-eenheid, zei de vertegenwoordiger van deze luchtvaartmaatschappij dat zij haar vloot en vluchtnetwerk aan het herstructureren is om de operationele efficiëntie te waarborgen en te verbeteren.

Gedurende deze periode kunnen sommige routes hun plannen wijzigen of de vluchten tijdelijk opschorten. De vluchtschema's van de luchtvaartmaatschappij worden in de nabije toekomst hersteld en weer normaal.

Pacific Airlines heeft een plan ontwikkeld en geïmplementeerd om de passagiersvoordelen optimaal te waarborgen. Getroffen passagiers worden op de hoogte gebracht van nieuwe vluchtschema's of overgeboekt naar vluchten van Vietnam Airlines.

Volgens het plan voor de herstructurering van de vloot zal Pacific Airlines vliegtuigen leasen van Vietnam Airlines om de operationele efficiëntie van de luchtvaartmaatschappij te verbeteren en de middelen binnen Vietnam Airlines Group te optimaliseren. Beide partijen hebben de laatste procedures besproken en zijn deze aan het afronden om de overeenkomst te voltooien. Binnenkort kunnen de vliegtuigen worden ingezet voor passagiersvervoer.

Tegelijkertijd krijgt Pacific Airlines ondersteuning en coördinatie van Vietnam Airlines bij het delen van een deel van de infrastructuur en de passagiersdiensten, zoals incheckbalies, voertuigen voor gronddiensten, enzovoort.

Bedrijfsherstructurering is een van de effectieve zelfoplossingen die veel luchtvaartmaatschappijen wereldwijd en in Vietnam toepassen in de context van de Covid-19-pandemie, met ernstige en langdurige gevolgen voor de luchtvaartsector. Deze maatregel wordt noodzakelijk geacht voor Pacific Airlines om effectief te herstellen, zich snel aan te passen aan de nieuwe omgeving en zich in de toekomst stabiel te ontwikkelen.

Dit is de vierde herstructurering sinds Pacific Airlines in 1991 de luchtvaartmarkt betrad met slechts één vliegtuig. De meest recente herstructurering hield verband met de gebeurtenis waarbij Qantas zich terugtrok uit Pacific Airlines en 30% van zijn aandelen via een schenking overdroeg aan Vietnam Airlines. In het eerste kwartaal van 2022 was deze deal afgerond en sindsdien bezit Vietnam Airlines bijna 99% van de aandelen van Pacific Airlines.

Volgens het jaarverslag van Vietnam Airlines boekte Pacific Airlines in 2022 een totale omzet van bijna VND 3.487 miljard, een verlies vóór belastingen van VND 2.096 miljard, een verlies van VND 212 miljard ten opzichte van 2021.

De teruggave door Pacific Airlines van drie in het buitenland geleasede vliegtuigen zal er zeker voor zorgen dat de binnenlandse luchtvaartmarkt tijdens de piekzomer van 2024 te maken blijft krijgen met leveringsproblemen.

Deze situatie zal naar verwachting tot eind 2024 aanhouden, vooral in de context van een scherpe daling van het marktaanbod vanwege het feit dat motorfabrikant Pratt & Whitney (PW) de PW1100-motor heeft moeten terugroepen (geschat wordt dat het om 600-700 PW1100-motoren gaat die in gebruik zijn in vloten wereldwijd).

In Vietnam zal de terugroepactie van motoren ertoe leiden dat in 2024 (vanaf januari 2024) 22 A321NEO-toestellen van de twee grootste luchtvaartmaatschappijen van het land uit de lucht zullen worden gehaald. Een vergelijkbaar aantal zal in 2025 uit de lucht zijn.

Reactie (0)