De toenemende belangstelling voor watertransport stimuleert de aanleg van veerdiensten en de ontwikkeling van watertransport in diverse kuststeden in de Verenigde Staten.
De nieuwe hogesnelheidsveerterminal in Bremerton, Washington, brengt passagiers in slechts 30 minuten naar het centrum van Seattle, in tegenstelling tot de vorige dienst die elk uur plaatsvond. Vlakbij ligt Marina Square, met 270 appartementen, een park aan het water, restaurants en een markt. Er is ook een complex met gemengd gebruik gepland, met studio's en volledig ingerichte suites voor werknemers van de marinebasis Kitsap, de grootste werkgever in de regio, die op slechts vier blokken afstand ligt. In de afgelopen zeven jaar zijn er drie speciale hogesnelheidsveerbootroutes naar Seattle in de regio geopend, met een capaciteit van 120 tot 350 passagiers. Deze dienst vervoerde in 2023 meer dan een miljoen passagiers, een stijging van 37% ten opzichte van het jaar ervoor.
Carteret County in New Jersey heeft onlangs een project van 1 miljard dollar goedgekeurd, dat Carteret Stages omvat, een 15 verdiepingen tellende film- en televisieproductiestudio, een hotel, winkelruimtes en restaurants. Het complex zal worden gebouwd op een terrein dat bijna 60 jaar geleden door DuPont Chemical werd gebruikt. Op het terrein komt ook een veerbootterminal die een verbinding van 20 minuten naar Manhattan biedt. De terminal verbindt 21 pieren en verzorgt jaarlijks ongeveer 4,6 miljoen overtochten over zes routes die het economische en commerciële centrum van Manhattan verbinden met Brooklyn, The Bronx, Queens en Staten Island. Carteret heeft geen treinstation en de lokale snelwegen zijn vaak overbelast. Daarom zal een veerboot, die naar verwachting volgend jaar in gebruik wordt genomen, een broodnodige alternatieve vervoersoptie naar New York City zijn.
Veerdiensten spelen ook een centrale rol in de ontwikkeling van een nieuwe woonwijk op Treasure Island – een kunstmatig eiland aan de oevers van de baai van San Francisco. Het is een nieuwe woonwijk met commerciële en winkelruimte, een park en 8.000 appartementen in aanbouw, naar schatting op slechts 10 minuten varen van het stadscentrum. Afgelopen zomer heropende het Washington State Ferry System zijn belangrijkste veerterminal in Seattle na een renovatie van 467 miljoen dollar, waarmee het stadscentrum weer verbonden werd met Puget Sound. De gemeente streeft er ook naar om tegen 2050 een vloot van emissievrije elektrische veerboten te bouwen. Vorig jaar was een nieuwe veerdienst in Lynn, Massachusetts, eveneens een succes toen een projectontwikkelaar een aangrenzend stuk grond kocht dat al 40 jaar braak lag en het Breakwater North Harbor-complex met 331 appartementen bouwde. Vanaf dit complex is het slechts 2 minuten varen naar het centrum van Boston.
Het is duidelijk dat Amerikanen waterwegen niet alleen gebruiken voor woon-werkverkeer, maar ook als een integraal onderdeel van hun dagelijks leven. Gemeenten aan de kust werken actief samen met lokale gemeenschappen en investeerders aan strategieën om veerboten in te zetten als een broodnodige vervoersverbinding. Tegelijkertijd creëert dit kansen voor de ontwikkeling van waterwegen, waarmee sociale, economische en ecologische uitdagingen zoals verkeersopstoppingen worden aangepakt, gemeenschappen met elkaar worden verbonden en doelstellingen op het gebied van woningbouw en commerciële ontwikkeling worden bereikt.
HANH CHI
Bron
Reactie (0)