Doel van de planning is om het technische infrastructuursysteem, met name het regenwaterafvoersysteem voor het stroomafwaarts gelegen deel van het industrieterrein, te voltooien en tegelijkertijd enkele inhoud van het in 2017 goedgekeurde gedetailleerde bouwplanningsproject op schaal 1/500 te herzien en aan te passen om te voldoen aan de huidige wettelijke voorschriften; als basis voor beheer en bouwinvesteringen conform de planning.

Industriepark Zuid-Pleiku. Foto: Vu Thao
De inhoud is gewijzigd ten opzichte van de gedetailleerde planning op schaal 1/500. Zo is het totale plangebied toegenomen van 199,55 ha tot 205,02 ha (een toename van 5,47 ha ten opzichte van de goedgekeurde schaal in Besluit 704/QD-UBND van 21 september 2017). Het drainagesysteem van het industriepark Nam Pleiku is toegevoegd om stroomafwaarts af te voeren, waardoor overstromingen in het stroomafwaartse gebied van het industriepark worden voorkomen (waar het regulerende meer een oppervlakte heeft van 10,42 ha; het drainagesysteem van de gehele route is 2,32 ha). Het gebied voor de planning van arbeidershuisvesting is verplaatst buiten de plangrenzen van het industriepark om te voldoen aan de bepalingen van de wet op de huisvesting. Aanpassing van de gebruiksfuncties van het land van pakhuizen, met een oppervlakte van 10,32 hectare, naar fabrieksterrein, parkeerterrein, groengebied, accommodatieterrein (2,1 hectare) en terrein voor het politiebureau om veiligheid en orde, brandpreventie, reddings- en hulpverleningsactiviteiten op het industrieterrein te waarborgen (2,5 hectare).
De inrichting van de landschapsarchitectuur van het industriepark omvat de aanleg van de hoofdasweg in noord-zuidrichting in het midden van het industriepark, die op één locatie aansluit op Rijksweg 14. Interne wegen die van noord naar zuid en van oost naar west lopen, sluiten aan op de hoofdasweg om vlot verkeer en een goede verbinding tussen de fabrieksterreinen te garanderen.
Aan de westkant is grond beschikbaar voor de aanleg van servicegebieden (voor de bouw van werkverblijven, servicewerkzaamheden en nutsvoorzieningen voor het industrieterrein), veiligheidsterrein (politiebureau voor het waarborgen van veiligheid en orde, brandpreventie en reddingsacties) en parkeerplaatsen. Rondom het industrieterrein is een groene strook aangelegd met een afstand die voldoet aan de bouwvoorschriften om de milieu-impact naar buiten te minimaliseren en de omgeving en het microklimaat te verbeteren.
Wat betreft de planning van het technische infrastructuursysteem, inclusief de planning van het externe verkeer voor het gehele project, is er één verbindingspunt met National Highway 14, gepland met een schaal van 6 rijstroken; het interne verkeerssysteem is gepland om een vlotte doorstroming en verbinding tussen de terreinen voor de bouw van fabrieken en magazijnen te garanderen. De grondegalisatie volgt grotendeels de hoogte- en hellingsrichting van het natuurlijke terrein; het te egaliseren volume bedraagt circa 634.308,9 m³.

secundaire investeerders. Foto: Vu Thao
Het regenwaterafvoersysteem is onafhankelijk van het afvalwateropvangsysteem ontworpen en zorgt voor een goede afwatering in het gebied op basis van het principe van zelfstroming. Er is geïnvesteerd in de aanleg van drie regulerende meren in het industriepark die in samenhang met elkaar werken. Regenwater wordt niet geloosd in het merengebied Ia Ring, maar er moet een drainagesysteem worden aangelegd om het water stroomafwaarts (D1500) af te voeren, met een lengte van ongeveer 4 km om naar Suoi Lon te lozen.
De waterbron is afkomstig van de waterzuiveringsinstallatie van Chu Se Water Supply Joint Stock Company. Het watervoorzieningssysteem is een combinatie van huishoudelijke watervoorziening en brandbeveiliging, met een totale capaciteit van 6700 m³/dag/nacht. De stroombron wordt geleverd door de lokale 110 kV hoogspanningsleiding om het plangebied van stroom te voorzien. Er wordt een transformatorstation gebouwd met een totale capaciteit van 110/22 kV - 1 x 40 MVA om het plangebied van stroom te voorzien.
Het afvalwaterafvoersysteem is apart ontworpen van het regenwaterafvoersysteem. Al het afvalwater in het gebied wordt verzameld door een drainagesysteem gebaseerd op het principe van zelfafvoer. Al het afvalwater van het industrieterrein wordt verzameld en naar een centrale afvalwaterzuiveringsinstallatie geleid met een capaciteit van 4.000 m³/dag en nacht voor behandeling, waarmee wordt voldaan aan de door de bevoegde autoriteiten goedgekeurde milieunormen. Na behandeling volgens de normen wordt het afvalwater geloosd in regulier meer nr. 3 om via het drainagesysteem van het industrieterrein in het milieu te worden geloosd. Vast afval wordt ingezameld, geclassificeerd en verzameld voor transport naar een centrale afvalwaterzuiveringsinstallatie voor behandeling.
Het Provinciaal Volkscomité heeft het Provinciaal Economisch Zone Management Board belast met de opdracht Chu Se Rubber One Member Co., Ltd. te begeleiden bij de openbare bekendmaking van het goedgekeurde planningsproject en bij de uitvoering van de bouw conform de planning en de huidige regelgeving van de staat.
Het Provinciaal Economisch Zone Beheerscollege en de relevante afdelingen en vestigingen zijn, overeenkomstig hun functies en taken, verantwoordelijk voor het begeleiden, monitoren en inspecteren van de uitvoering van aangepaste planning, bouwinvesteringen volgens goedgekeurde planning en andere daarmee verband houdende zaken in overeenstemming met de huidige regelgeving van de staat.
Bron: https://baogialai.com.vn/phe-duyet-quy-hoach-phan-khu-ty-le-12000-khu-cong-nghiep-nam-pleiku-post561988.html






Reactie (0)