 |
| Ondanks de bestaande straffen zijn deze niet streng genoeg om het gebruik van illegaal gemodificeerde cyclo's te ontmoedigen. |
De sancties zijn niet streng genoeg.
Volgens een rapport van het Ministerie van Bouwzaken is de chaotische situatie met elektrische riksja's in de wijken Nha Trang, Noord-Nha Trang, Zuid-Nha Trang en West-Nha Trang inderdaad zoals in de pers is bericht. De meeste van deze voertuigen zijn aangepast, voorzien van elektromotoren en accu's, en rijden met hoge snelheden, vooral tijdens de spitsuren. Dit veroorzaakt verkeersopstoppingen en vormt een potentieel risico op verkeersongelukken.
Tijdens een bijeenkomst op 22 april, voorgezeten door het Ministerie van Bouwzaken, constateerden vertegenwoordigers van diverse gemeenten dat veel fietstaxi's niet langer in hun oorspronkelijke, eenvoudige vorm verkeren, maar illegaal zijn gemodificeerd. Dit leidt tot verkeersopstoppingen, veiligheidsrisico's en een negatieve impact op het stadsbeeld. De politie heeft onlangs 72 overtreders beboet met een totaalbedrag van 25 miljoen VND. Door het ontbreken van regelgeving voor de inbeslagname van voertuigen met elektrische motoren, blijken de boetes echter onvoldoende afschrikwekkend te zijn.
De heer Tran Quang Ngoc, adjunct-directeur van het Departement Bouw, verklaarde dat cyclo's wettelijk gezien tot de groep van eenvoudige voertuigen behoren, zoals vastgelegd in de Wet op de Verkeersorde en -veiligheid. Cyclo's met een elektrische motor worden echter beschouwd als zelfgemaakte voertuigen en vallen niet onder het wettelijke classificatiesysteem voor voertuigen. Volgens de huidige regelgeving is het ten strengste verboden om voertuigen die niet aan de technische eisen voldoen in het verkeer te brengen. Daarom mogen cyclo's met een elektrische motor niet circuleren. Desondanks blijkt in de praktijk dat er nog steeds een juridische lacune bestaat, aangezien er geen voldoende strenge sancties zijn om dit type voertuig effectief aan te pakken. De provinciale politie heeft de centrale overheid voorgesteld de regelgeving aan te vullen om de afschrikking in de toekomst te vergroten.
We hebben effectief beheer nodig in plaats van verbod.
Op basis van bovenstaande situatie zijn departementen, instanties en lokale overheden het eens geworden over het volgende standpunt: Krachtige, maar niet extreme maatregelen zijn nodig, gericht op effectief beheer in plaats van een volledig verbod. Concreet stelde het Departement van Bouw voor dat het Provinciaal Volkscomité de lokale overheden opdraagt om geschikte routes en openingstijden voor legale riksja's te herzien en voor te stellen; de inspecties te verscherpen en zelfgebouwde voertuigen, met name elektrische voertuigen, streng te controleren; de provinciale politie te laten coördineren bij de handhaving van de wet en het voorkomen van ontduiking en doorrijden via andere gebieden; de provinciale vakbond het vakbondsmanagement te versterken en vakbondsleden voor te lichten over de naleving van de regelgeving; en de communicatie te bevorderen om het bewustzijn onder inwoners en toeristen te vergroten. Veel lokale overheden gaven aan dat het nodig is om de riksja-diensten snel te herzien, verkeersborden te plaatsen en het verkeer op belangrijke routes te reorganiseren om verkeersconflicten te verminderen en de veiligheid te waarborgen.
Riksja's worden beschouwd als een kenmerkende toeristische attractie in de kuststad Nha Trang. Zonder goed beheer zou dit vervoermiddel echter een negatieve indruk kunnen achterlaten bij toeristen. Daarom is het reguleren van de exploitatie van elektrische riksja's niet alleen een kwestie van vervoer, maar ook een dringende noodzaak om het imago van een beschaafde en veilige toeristische stad te versterken. In dit kader wordt verwacht dat de provincie Khanh Hoa binnenkort een fundamentele oplossing zal presenteren die de bestaanszekerheid van de riksja-chauffeurs waarborgt, de stedelijke orde handhaaft en de kwaliteit van de toeristische dienstverlening verbetert.
MANH HUNG
Bron: https://baokhanhhoa.vn/ban-doc-viet/202605/quan-ly-chat-hoat-dong-xich-lo-dien-5d32475/
Reactie (0)