Het ordelijk beheren van openbare ruimtes.

(PLVN) - Ondanks dat de wet duidelijk voorschrijft dat trottoirs openbare ruimtes zijn die bedoeld zijn voor voetgangers, worden deze ruimtes op veel plaatsen al heel lang illegaal ingenomen en misbruikt. Sommige mensen verhuren zelfs schaamteloos de trottoirs voor hun huizen voor commerciële doeleinden, waarbij ze openbaar eigendom als hun privé-eigendom beschouwen.

In het kader van de campagne om de stedelijke orde te herstellen, hebben veel steden, zoals Hanoi en Ho Chi Minh-stad, resolute maatregelen genomen. Ze hebben illegale spullen in beslag genomen, overtreders van de stoep streng gestraft en camerasystemen ingezet om de situatie te controleren en hernieuwde illegale betreding resoluut te voorkomen. Op veel plaatsen zijn de stoepen nu vrij, schoon en mooi. Degenen die voorheen de stoepen illegaal bezetten, hebben begrepen dat hun acties niet alleen een wetsovertreding zijn, maar ook neerkomen op illegaal misbruik van de openbare ruimte.

We moeten echter ook erkennen dat, mits goed georganiseerd en volgens de regelgeving, de " stoepeconomie " een integraal onderdeel van het stadsleven kan zijn, een bron van inkomsten voor sommigen en een noodzaak voor sommige stadsbewoners. Het belangrijkste is hoe de stoepen beheerd worden door middel van planning, vergunningen en duidelijke regelgeving.

Daarom vraagt ​​de afdeling Bouwzaken van Hanoi om feedback op het ontwerpbesluit van de gemeenteraad over een proefproject voor het beheer en gebruik van trottoirs voor zakelijke en economische ontwikkeling. Het ontwerpvoorstel betreft een proefprogramma waarbij organisaties en particulieren tegen betaling een deel van de weg en het trottoir kunnen huren voor zakelijke doeleinden. De straten die aan het proefprogramma deelnemen, moeten aan de volgende criteria voldoen: ze mogen niet onder bescherming van historisch en cultureel erfgoed vallen; ze mogen geen verkeersopstoppingen hebben; de trottoirs moeten minstens 3 meter breed zijn en voetgangerstoegang garanderen (minstens 1,5 meter); minstens 50% van de organisaties, huishoudens en bedrijven in de straat moet instemmen met het proefprogramma; en er moet een camerasysteem worden geïnstalleerd dat de weg en het trottoir bestrijkt als het proefprogramma wordt uitgevoerd.

Volgens het ontwerp bedraagt ​​de minimale huurprijs voor een trottoir 20.000 VND en de maximale 45.000 VND per vierkante meter per maand, afhankelijk van de oppervlakte en locatie. Het wijkcomité ontvangt voorstellen van particulieren en organisaties die een trottoir willen huren. De proefperiode voor het huren van trottoirs, indien de straat aan de voorwaarden voldoet, is maximaal 2 jaar en kan tweemaal met maximaal 2 jaar worden verlengd. Tijdelijk gebruik van de weg en het trottoir mag niet langer dan 1 jaar worden gehuurd; deze periode kan meerdere malen met maximaal 1 jaar worden verlengd. Het proefprogramma zal naar verwachting in 3 fasen worden uitgevoerd: de eerste fase in enkele straten in de wijken Hoan Kiem en Cua Nam, vervolgens een uitbreiding naar enkele straten in het gebied van Ringweg 1 en ten slotte Ringweg 3.

De huidige situatie laat zien dat veel kleine ondernemers, bedrijven en ondernemingen graag ruimte op de stoep willen huren. Velen geloven dat het proefprogramma voor het huren van stoepen tegen betaling de illegale inbeslagname van openbare ruimten door commerciële activiteiten zal beperken. Voetgangers kunnen de stoepen blijven gebruiken voor recreatie. Ondernemers kunnen hun bedrijfsruimte enigszins uitbreiden en zo hun legitieme inkomsten verhogen. De overheid ontvangt extra inkomsten. Ook klanten die graag gebruikmaken van de voorzieningen op de stoep, worden hiermee geholpen. De vraag hoe stoepen legaal, op een gepaste manier en voor alle betrokkenen optimaal benut kunnen worden, is een kwestie die aandacht verdient, zoals de afdeling Bouwzaken van Hanoi zich momenteel buigt.

Bron: https://baophapluat.vn/quan-ly-khong-gian-cong-cong-theo-huong-quy-cu.html