Het project voor de renovatie en verbetering van de nationale snelweg 28B door de provincie Lam Dong , een traject van ongeveer 68 km met een totale investering van meer dan 1.400 miljard VND uit de staatsbegroting, loopt ondanks meerdere verlengingen nog steeds achter op schema.
Volgens het oorspronkelijke plan zou het project eind 2025 voltooid zijn. De deadline werd echter later aangepast naar maart 2026 en vervolgens verder verlengd tot eind juni 2026. Eind juni was het project nog steeds niet afgerond.

Waarnemingen langs het traject van kilometer 3 tot en met kilometer 5 tonen aan dat er nog twee weggedeelten zijn die niet met asfalt zijn geasfalteerd. Alleen de funderingslaag van gebroken steen is aangebracht, over een totale lengte van ongeveer 1,4 km. Deze gedeelten veroorzaken aanzienlijke problemen voor de verkeersdoorstroming.

Eind juni stonden honderden voertuigen in de file langs de weg, waardoor dikke stofwolken ontstonden. Veel bewoners langs de route gaven aan dat de aanhoudende stofoverlast hun dagelijks leven ernstig beïnvloedde.
De heer Le Thanh, een buurtbewoner, zei dat het bouwbedrijf het gebied wel besproeit om stofoverlast te verminderen, maar niet regelmatig. Tijdens de spitsuren zorgen passerende voertuigen ervoor dat huizen bedekt raken met stof, het zicht belemmert en een potentieel gevaar voor de verkeersveiligheid vormt.
Niet alleen is het wegdek nog niet af, maar er wordt ook nog gewerkt aan viaduct nummer 4 op de route. Hoewel het brugdek al is geasfalteerd, moeten veel werkzaamheden, zoals de leuningen en de technische afwerking, nog worden voltooid.

De nationale snelweg 28B is een vitale transportroute dwars door het bos, die de zuid-centrale kust verbindt met het centrale hoogland en tevens dient als verbinding tussen Phan Thiet en Da Lat . De aanhoudende vertragingen in het project hebben gevolgen voor reizen, goederenvervoer en toeristische activiteiten, en leiden bovendien tot hogere kosten en langere reistijden op de route.
Vertegenwoordigers van de Centrale Raad voor Wegbeheer van Vietnam (Vietnamese Wegenadministratie, Ministerie van Bouw) hebben aangegeven dat het project de laatste fase ingaat. De laatste 1,4 kilometer van het traject is in principe voltooid en de aannemer verwacht deze week te beginnen met het aanbrengen van het asfalt. Wat betreft viaduct nummer 4, heeft de aannemer het beton voor het brugdek gestort en werkt momenteel aan de leuningen. De brug zal naar verwachting op 30 juni technisch worden opengesteld voor het verkeer.
Tegelijkertijd heeft de Raad van Bestuur van het Centraal-Vietnamese wegenproject zich ertoe verbonden het resterende wegdek vóór 5 juli 2026 af te ronden en de route in gebruik te nemen.


Na talloze vertragingen wordt dit beschouwd als de definitieve deadline waar bewoners en automobilisten op hebben gewacht, in de hoop dat de nationale snelweg 28B snel zal worden voltooid en er een einde komt aan de al lang bestaande stoffige, onafgewerkte en onveilige verkeersomstandigheden.
Bron: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-28b-len-da-lat-lai-loi-hen-post859718.html









