
De vicepremier heeft het Ministerie van Bouw verzocht om de relevante instanties en eenheden dringend opdracht te geven het gehele project te beoordelen, beschadigde locaties en schade-risico's snel te detecteren en grondig aan te pakken, en de kwaliteit en veiligheid van het project en de verkeersveiligheid op de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet te waarborgen in overeenstemming met de bevoegdheid en de wettelijke bepalingen.

De vicepremier gaf het ministerie van Bouw ook de opdracht om de situatie met betrekking tot aardverschuivingen en overstromingen bij belangrijke nationale verkeersprojecten te inspecteren en te beoordelen, de oorzaken en verantwoordelijkheden vast te stellen en corrigerende maatregelen te implementeren.
De snelweg Vinh Hao - Phan Thiet is meer dan 100 km lang en loopt door de provincie Lam Dong . Deze snelweg heeft een totale investering van meer dan 10.850 miljard VND en is vanaf mei 2023 open voor het verkeer. Dit is een deel van de Noord-Zuid-snelweg. De route heeft 4 rijstroken en een maximumsnelheid van 90 km/u.

In september 2025 vonden er op deze snelweg opeenvolgende incidenten plaats die een risico vormden voor de verkeersveiligheid. Met name na hevige regenval vertoonde het gedeelte Vinh Hao - Phan Thiet, kilometer 213, door de gemeente Ham Liem, erosieplekken, waardoor kikkervormige randen in de wegbedding ontstonden. Het geërodeerde deel van de wegbedding vormde geulen. Sommige geërodeerde delen drongen diep door in de wegbedding, waardoor aardverschuivingen ontstonden die een potentieel gevaar vormden voor voertuigen.

Daarnaast zorgde de hevige regenval ervoor dat er zand en aarde op het wegdek terechtkwamen, waardoor het water stagneerde in het gedeelte dat door de gemeente Ham Liem (Lam Dong) loopt, ongeveer 7 km vanaf het kruispunt Ma Lam op de nationale snelweg 28.
Na de zandlozing mobiliseerden relevante eenheden mankracht en voertuigen ter plaatse om het zand op te ruimen en het stilstaande water te verwijderen. Om te voorkomen dat erosie een kikkervormige rand aan de fundering zou creëren, heeft de beheer- en onderhoudseenheid van het snelweggedeelte Vinh Hao - Phan Thiet deze tijdelijk versterkt door zandzakken op elkaar te stapelen.

Volgens Project Management Board 7 (Ministerie van Bouw) was de oorzaak van de aardverschuiving en de blootliggende rand van de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet het verwijderen van de stoeprand om water op het wegdek af te voeren.
Bron: https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-du-an-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-395428.html
Reactie (0)