zpjwrdns.png
De Neubie-bezorgrobot van Neubility in Seoul, Zuid-Korea. Foto: Neubility

De autonome robotstartup Neubility heeft bekendgemaakt dat het samenwerkt met het stadsbestuur om tien bezorgrobots te laten werken bij de stations Pangyo en Seohyeon-dong, nadat de regelgeving voor bezorgrobots buitenshuis werd versoepeld. Het project is bedoeld om kleine retailers te helpen hun bezorgkosten te verlagen. Het bedrijf ontving 300 miljoen won aan overheidsfinanciering en nog eens 130 miljoen dollar van andere investeerders.

Vanaf november 2023 zal Zuid-Korea een vergunning verlenen voor bezorgrobotdiensten voor buitenshuis. Dit gebeurt zodra de gewijzigde Intelligent Robot Development and Supply Act van kracht wordt, terwijl de gewijzigde Road Traffic Act bezorgrobots classificeert als voetgangers, die zich op voetgangerspaden mogen bewegen.

De versoepeling van de regelgeving heeft veel robotbedrijven ertoe aangezet hun robots naar buiten te brengen om hun mogelijkheden in nieuwe omgevingen te evalueren. In samenwerking met KT en het districtskantoor van Gangnam begon Neubility eind vorig jaar met het testen van de Neubie-robot, die via een mobiele app drankjes bezorgde aan klanten die ze in de buurt van station Seolleung bestelden.

Woowa Brothers, de beheerder van de bezorgapp Baedal Minjok, test de Dilly-robot ook voor bezorging buitenshuis in de buurt van COEX. Uitgerust met geavanceerde camera's en sensoren kan de robot obstakels nauwkeurig detecteren en vermijden in drukke gebieden, aldus functionarissen van het bedrijf. Hij maakt ook gebruik van een hoogwaardig algoritme voor autonoom rijden om voetgangers te ontwijken en direct een nieuwe route te vinden in onverwachte situaties.

Robotics, dat voorheen Gaemi-bezorgrobots aanstuurde in omgevingen zoals appartementencomplexen, campussen, resorts en op golfbanen, is nu geleidelijk overgestapt op het bezorgen van drankjes op straat, in samenwerking met de franchiseketen Vanada Coffee.

Volgens marktonderzoeksbureau Quad Intel zal de markt voor bezorgrobots voor buitengebruik naar verwachting groeien van $ 4 miljoen in 2020 naar $ 105 miljoen in 2027, wat neerkomt op een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 17,3%. In een rapport schreef Quad Intel dat de inzet van bezorgrobots voor buitengebruik de totale arbeidskosten zal verlagen, bezorgpersoneel zal ondersteunen en meer dan 100 kg aan lading tegelijk zal kunnen vervoeren.

Het bedrijf waarschuwde echter ook dat robots verkeersongevallen kunnen veroorzaken en voetgangers kunnen verwonden. Robots zijn ook bekritiseerd omdat ze de ruimte van voetgangers en rolstoelgebruikers innemen.

(Volgens Korea Times)