De zee en de zorgen van een nieuw bestaan ​​achter zich laten.

De boten liggen geruisloos voor anker naast de uitgestrekte zee bij Kinh Ba, in de gemeente Tran De (stad Can Tho), terwijl de vissers hun siervissen verzorgen of ander werk doen... Er ontvouwt zich een paradox in de visvangstindustrie. Klimaatverandering en de sterke afname van de visbestanden in de afgelopen jaren dwingen families die jarenlang op zee hebben gewoond, hun werkwijze te veranderen...

De schepen keerden niet terug naar zee.

Terwijl hij zich voorover buigt om het water te verversen en zijn siervissen te voeren, plukken de eeltige handen van meneer Truong Minh Chanh uit het gehucht Dau Giong in de gemeente Tran De, gewend aan het binnenhalen van netten en het besturen van grote boten door ruwe zeeën, nu zorgvuldig elk sliertje zeewier voor de kleine visjes die hij in een glazen aquarium houdt. Deze zachte taak is nog niet vertrouwd voor een doorgewinterde "visser" zoals hij, maar het is de realiteit.

Vanwege de moeilijke visomstandigheden was de heer Truong Minh Chanh niet langer afhankelijk van de visserij voor zijn levensonderhoud en is hij overgestapt op de verkoop van siervissen.

Na meer dan twintig jaar in de offshore visserij te hebben gewerkt, besloot meneer Chanh zijn vissersboot te verkopen, ooit zijn grootste bezit, zijn trots en de bron van inkomsten voor zijn gezin. "De visgronden krimpen, de vis- en garnalenbestanden nemen af ​​en elke trip is een verliesgevende onderneming. Ik kan het niet langer verdragen, dus heb ik besloten mijn leven op zee te beëindigen en over te stappen op de verkoop van... siervissen," aldus meneer Chanh.

De gemeente Tran De telt meer dan 320 vissersschepen op zee. Maar nu de zeebronnen uitgeput raken en de efficiëntie van de visserij drastisch daalt, beseft iedereen dat verandering noodzakelijk is. De heer Pham Thanh Huy, een visser uit Tran De die al jaren op zee werkt, uitte zijn zorgen: "Ik ben bang dat ik geen stabiele baan zal hebben als ik 'aan land ga'. Ik zou een klein bedrijfje kunnen beginnen, maar het grootste obstakel is momenteel het kapitaal. Vissers werken al jaren op zee en hebben weinig opgebouwd. Als ze nu van beroep willen veranderen, hebben ze kapitaal nodig om te investeren. Ik hoop dat de overheid beleid zal ontwikkelen om mensen te ondersteunen bij het verkrijgen van het benodigde kapitaal voor een passende carrièreswitch."

Dit vind je misschien ook leuk

In de stad Can Tho wordt een bijeenkomst georganiseerd ter gelegenheid van de 25e verjaardag van de Vietnamese Familiedag.(CTO) - Op de middag van 25 juni organiseerde de afdeling Cultuur, Sport en Toerisme van Can Tho een bijeenkomst in het Tay Do Park in de wijk Hung Phu, in de stad Can Tho, ter herdenking van de 25e verjaardag van de Vietnamese Familiedag (28 juni 2001 - 28 juni 2026).

De strijd tegen illegale visserij versterken.Het Volkscomité van de stad heeft zojuist officieel document nr. 4971/UBND-KT uitgevaardigd over het versterken van de strijd tegen illegale, niet-gerapporteerde en ongereguleerde (IUU) visserij.

Is de HONOR 400 een goede aankoop? Een smartphone met soepele prestaties en een betaalbare prijs.De HONOR 400-smartphone krijgt veel aandacht in de techwereld. Het toestel is aantrekkelijk vanwege de soepele prestaties en de betaalbare prijs. Om de uitstekende eigenschappen ervan in detail te bekijken en te evalueren, biedt de volgende tekst een grondige analyse.

Veel andere vissersgezinnen delen dezelfde zorgen. De heer Nguyen Quoc Hao, adjunct-hoofd van de economische afdeling van de gemeente Tran De, zei: "De lokale autoriteiten erkennen de moeilijkheden waarmee vissers te kampen hebben en pleiten actief bij hogere instanties voor mechanismen en beleid om kapitaal te verstrekken aan booteigenaren die van beroep willen veranderen."

Herstructurering van de maritieme industrie

Momenteel telt de stad ongeveer 785 vissersschepen, met meer dan 300.000 werknemers in de visserijsector; bijna 5.700 mensen zijn direct betrokken bij kleinschalige kustvisserij.

Als reactie op deze situatie implementeert de stad een project om de maritieme visserijsector te transformeren, rekening houdend met de impact ervan op het milieu en de watervoorraden. Het doel is om het aantal vissersschepen tegen 2030 met minstens 70 te verminderen, 3 tot 5 effectieve bestaansmodellen te ontwikkelen en beroepsopleidingen aan te bieden aan meer dan 600 werknemers. De transformatie beperkt zich niet tot het verminderen van het aantal vissersschepen. Verder omvat het een herstructurering van de gehele maritieme sector, waarbij een deel van de beroepsbevolking wordt ingezet voor aquacultuur, logistieke diensten voor de visserij, scheepsreparatie, visverwerking en ecotoerisme aan de kust.

Volgens mevrouw Quach Thi Thanh Binh, adjunct-directeur van de afdeling Landbouw en Milieu van de stad, zal de afdeling adviseren over de ontwikkeling van integrale ondersteuningsprogramma's om mensen te helpen hun levensonderhoud te stabiliseren, terwijl tegelijkertijd wordt bijgedragen aan de bescherming van waterbronnen en het tegengaan van illegale visserij. Daarnaast onderzoekt de stad de behoefte aan beleid ter ondersteuning van de omschakeling naar nieuwe beroepen voor vissersschepen die niet langer in gebruik zijn.

Deze acties van de stad worden gezien als een noodzakelijke stap, omdat het beleid moeilijk uitvoerbaar is als de focus ligt op de bescherming van waterbronnen zonder aandacht te besteden aan het levensonderhoud van de vissers. De visserijsector, die al zwaar en veeleisend is, staat nu voor een keerpunt. Het aanpassingsvermogen van mensen zoals de heren Chánh en Huy, samen met resolute en gecoördineerde stappen van de overheid, zal hopelijk een effectieve richting geven aan de maritieme economie van Can Tho.

Dit vind je misschien ook leuk

KATO Design en het traject van het creëren van unieke, moderne bungalows.Moderne bungalows zijn de afgelopen jaren een populaire keuze geworden voor veel Vietnamese huiseigenaren, met name voor klanten die gemak, minimalistische esthetiek en redelijke investeringskosten belangrijk vinden. In deze context onderscheidt KATO Design zich als een architectenbureau dat streeft naar praktische kwaliteit, met de nadruk op woonervaring en de bruikbaarheid op lange termijn van elk project.

Volksschool voor Openbare Veiligheid: Onderwijs ontwikkelen in combinatie met het waarborgen van veiligheid.De school biedt studenten uit afgelegen, achtergestelde en etnische minderheidsgebieden de mogelijkheid om een ​​uitgebreide opleiding en ontwikkeling te volgen, zodat ze een hoogwaardige reservemacht voor de Volksveiligheidsdienst kunnen vormen.

Verscherp de veiligheidsmaatregelen voor de visvangst tijdens het regen- en stormseizoen.Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft de relevante instanties verzocht het beheer van vissersschepen te versterken, de veiligheid van vissers te waarborgen en proactief te reageren op natuurrampen tijdens het regen- en stormseizoen van 2026.

Tekst en foto's: SONG LE

Bron: https://baocantho.com.vn/roi-bien-and-noi-lo-sinh-ke-moi-a207366.html