Het Ha Tinh Traffic Infrastructure Maintenance Management Center profiteerde van het gunstige weer en werkte samen met de Ha Tinh Traffic Construction and Management Joint Stock Company en aanverwante eenheden om de egalisatie en het ruimen van rotsen zo snel mogelijk uit te voeren. In de nabije toekomst richtten de bouweenheden zich op het ruimen van rotsen in kleine gedeelten, waardoor een pad ontstond voor machines om de losse rotsen en de punten met het hoogste risico op aardverschuivingen grondig te verwijderen.
De heer Tran Van Tung, directeur van het Ha Tinh Traffic Infrastructure Maintenance Management Center, zei dat de eenheid, naast het gebruik van voertuigen om het terrein te egaliseren, ook tijdelijke preventieve maatregelen heeft genomen, zoals het bouwen van stenen kooien in de muren om het wegdek te beschermen tegen incidenten waarbij aarde en stenen van de berg naar beneden kunnen vallen.
Om de veiligheid te garanderen, hebben de eenheden continu bewaking, barrières, borden en verkeerslichten geplaatst en een strikt verbod ingesteld op alle voertuigen die niet geautoriseerd zijn om in of uit te rijden.
De grootste uitdaging voor het technische team vandaag is niet alleen de enorme hoeveelheid gesteente en grond die moet worden opgeruimd, maar ook het risico op aardverschuivingen. Het bergachtige gebied erboven herbergt nog steeds veel "weesrotsen", grote rotsen die elk moment kunnen vallen. Door langdurige hevige regenval was de geologische fundering eerder zwak en ontstonden er veel diepe scheuren in de berg. De behandeling was daarom zorgvuldig en wetenschappelijk berekend om absolute veiligheid voor mens en machine te garanderen.
De verwachting is dat de reparaties vanwege de complexe terreinomstandigheden lang zullen duren. De bouwbedrijven hier zullen er alles aan doen om de route zo snel mogelijk vrij te maken, het verkeer te stabiliseren en de regionale economie te stimuleren.
Geschat wordt dat er ongeveer 40.000 kubieke meter aan gesteente en aarde moest worden geëgaliseerd en opgeruimd toen de weg onder water kwam te staan. Hierdoor werd de weg geblokkeerd en werd deze belangrijke verkeersroute afgesneden.
Naast de ernstige aardverschuiving in de gemeente Ky Xuan is er ook op veel andere plekken langs de kustweg van Ha Tinh door bergachtige gebieden in de gemeenten Cam Trung en Ky Xuan een groot risico op aardverschuivingen. De provinciale autoriteiten hebben de plannen beoordeeld, geïnspecteerd en ontwikkeld om de veiligheid te waarborgen.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/san-gat-dat-khac-phuc-sat-lo-tuyen-duong-ven-bien-ha-tinh-20251127123856005.htm
Reactie (0)