Sharp LDK+: elektrisch minivanconcept klaar voor productie

Sharp heeft officieel een completere versie onthuld van zijn LDK+ elektrische minivanconcept, een duidelijke stap voorwaarts van concept naar productieklare configuratie. Het voertuig maakt gebruik van Foxconns elektrische voertuigplatform en benadrukt twee technologische pijlers: AIoT, dat het ecosysteem van huishoudelijke apparaten verbindt, en V2H om elektriciteit terug te leveren aan de woning.

De LDK+ wordt later deze maand onthuld op de Japan Mobility Show. Hoewel het bedrijf nog geen specificaties voor de motor en de accu heeft vrijgegeven, wijzen wijzigingen in het ontwerp, de interieurindeling en de uitrusting op een commercialiseringsrichting in de nabije toekomst.

elektrische auto, EV, concept, Sharp, LDC+, Sharp LDC+, Japanse mobiliteitsshow, Japans, Foxconn, Model A, Foxconn Model A ANH 1

Praktisch ontwerp, dicht bij productienormen

Vergeleken met het prototype uit 2024 laat de LDK+ de korte cab-over-vorm varen ten gunste van een traditionele minivan. De voorkant van de auto is voorzien van een horizontale ledstrip geïntegreerd in de gesloten grille, met het Sharp-logo in het midden – een bekende taal voor moderne elektrische voertuigen, maar vereenvoudigd om aan te sluiten bij het productiemodel.

De tweekleurige carrosserie zorgt voor een moderne uitstraling, terwijl de rechtopstaande achterkant de ruimte optimaliseert. Schuifdeuren, achteruitkijkspiegels en traditionele deurgrepen zijn praktische details, wat suggereert dat Sharp mikt op productie op de lopende band in plaats van op pure concepten.

elektrische auto, EV, concept, Sharp, LDC+, Sharp LDC+, Japanse mobiliteitsshow, Japans, Foxconn, Model A, Foxconn Model A ANH 2

Hut als mobiele woonkamer

Het interieur van de LDK+ richt zich op de woonervaring wanneer de auto stilstaat. Het nieuwe concept behoudt een open ruimte met een vlakke vloer en een B-stijlvrije indeling, waardoor u gemakkelijk tussen de zitrijen kunt bewegen. De bestuurdersstoel is draaibaar en in combinatie met de middenconsole en een opbergvak met uitklapbare tafel creëert dit direct een werk- of ontspanningsruimte.

De driezits achterbank is naar achteren geschoven om de ruimte in het midden te maximaliseren. Sharp heeft een projector en een uitschuifbaar scherm boven de achterbank geïnstalleerd, waardoor de cabine verandert in een 'mini-theater' of mobiel kantoor. De sfeerverlichting is subtiel aangepast, wat het gevoel van een mobiele woonkamer versterkt.

elektrische auto, EV, concept, Sharp, LDC+, Sharp LDC+, Japanse mobiliteitsshow, Japans, Foxconn, Model A, Foxconn Model A ANH 3

Foxconn Model A-platform en prestaties: informatie wordt bijgewerkt

De LDK+ deelt hetzelfde chassis als de Foxconn Model A – een flexibel modulair platform dat vorig jaar werd geïntroduceerd. De modulaire aanpak maakt eenvoudige aanpassing van de carrosserie en functionaliteit van de auto mogelijk, afgestemd op verschillende gebruiksbehoeften. Kernspecificaties zoals accucapaciteit, vermogen, actieradius of snellaadmogelijkheden zijn echter nog niet bekendgemaakt.

Foxconn is van plan om in 2027 een commerciële versie van Model A te lanceren, gevolgd door een uitbreiding naar verschillende markten in Zuidoost-Azië. Deze roadmap geeft indirect de volwassenheid van de technologie, toeleveringsketen en standaardisatie aan, maar de commercialisering van LDK+ moet nog door Sharp worden bevestigd.

Veiligheid en technologie: AIoT en V2H staan centraal

Het grootste hoogtepunt van LDK+ is het door Sharp ontwikkelde AIoT-platform. Het systeem kan verbinding maken met huishoudelijke apparaten zoals airconditioners, koelkasten, wasmachines, enz. om gebruiksgewoonten te leren en de omgeving automatisch aan te passen. Volgens Sharp fungeert de auto als een verlengstuk van de woonkamer wanneer hij geparkeerd staat, waardoor de grens tussen gezinsleven en vervoer opnieuw wordt gedefinieerd.

LDK+ ondersteunt V2H en synchroniseert met zonne-energie en thuisbatterijsystemen om indien nodig een back-upstroombron voor thuis te vormen. Deze aanpak past bij de bidirectionele stroomstrategie die populair is bij elektrische voertuigen, vooral handig bij stroomuitval of om de elektriciteitskosten te optimaliseren gedurende de gebruiksduur.

Sharp heeft nog geen details vrijgegeven over het rijassistentiepakket of de veiligheidsclassificaties. Informatie zoals geavanceerde rijassistentiesystemen, het aantal airbags en inspectienormen zal worden verduidelijkt naarmate de massaproductie van het model dichterbij komt.

Prijs en positionering: elektrische minivan voor verbonden gezinnen

De LDK+ wordt gepositioneerd als een elektrische minivan die zich richt op flexibele ruimte en het verbinden van het thuisecosysteem – geschikt voor gezinnen of gebruikers die multifunctionele ruimte nodig hebben voor werk en entertainment. De verkoopprijs en de uitvoeringsconfiguratie zijn nog niet bekendgemaakt. Wanneer Sharp op de markt komt, ligt zijn voordeel in de diepgaande AIoT-integratie met het bestaande ecosysteem van huishoudelijke apparaten, terwijl Foxconn verantwoordelijk is voor het technische platform en de toeleveringsketen.

Officiële informatie is vrijgegeven

Item	Informatie
Status	Concept bijna in productie; debuut op de Japan Mobility Show later deze maand
Lichaamstype	Elektrische minivan, traditionele proporties (geen cabine meer)
Fundering	Gebaseerd op Foxconn Model A-chassis (modulair ontwerp)
Deuren en indeling	Zijschuifdeuren; achteruitkijkspiegels en traditionele deurgrepen
Binnenruimte	Vlakke vloer; instap zonder B-stijl; draaibare bestuurdersstoel; opklapbare tafel; achterbank dicht bij de achterzijde geplaatst
Entertainment - werk	Projector en uitschuifbaar scherm boven de achterbank
Connectiviteit voor slimme huizen	Het AIoT-platform van Sharp, dat huishoudelijke apparaten koppelt aan leergewoonten
Tweerichtingsenergie	V2H; geïntegreerd zonne- en thuisbatterijsysteem
Verwante routes	Commerciële Foxconn Model A verwacht in 2027; uitbreiding in Zuidoost-Azië later
Motor – accu specificaties	Nog niet gepubliceerd

Snelle conclusie

De LDK+ laat zien hoe Sharp zijn expertise op het gebied van consumentenelektronica inzet om de elektrische auto-ervaring te verbeteren, in plaats van te streven naar specificaties. In dit stadium van het concept ligt de grootste waarde in connectiviteit en functionaliteit.

Sterke punten

De filosofie “de auto is een verlengde woonkamer” is duidelijk: flexibel interieur, vlakke vloer, draaibare stoelen.
AIoT zorgt voor een sterke verbinding met het thuisecosysteem; zelflerende gebruikersgewoonten.
Ondersteunt V2H en biedt de rol van back-upstroombron voor het huis.
Praktisch exterieurontwerp, veel productieklare details.
Het Foxconn Model A-platform is modulair en daardoor geschikt voor standaardisatie en uitbreiding.

Beperken

Specificaties over de motor, accu, actieradius en het opladen zijn nog niet beschikbaar.
Veiligheidspakket/ADAS en inspectieclassificaties zijn nog niet bekendgemaakt.
De commerciële lanceringsdatum en prijs zijn nog niet bevestigd.