Observaties aan de voet van het viaduct van de 2/9 (tegenover 152 2/9 Street) tonen aan dat een stuk asfalt van de middenberm van 150 meter beschadigd is, met veel afgebroken palen aan de voet, waardoor er grote gaten zijn ontstaan. Veel motorrijders maken van deze gaten gebruik om de weg over te steken vlak naast het viaduct, waar voertuigen de helling afrijden, wat een groot risico op aanrijdingen met zich meebrengt. Een vergelijkbare situatie doet zich voor aan de overkant van het viaduct, waar mensen onvoorzichtig de gaten in de middenberm oversteken, wat een aanzienlijk verkeersrisico vormt.
De heer Nguyen Van Tien (wijk Hoa Xuan), die regelmatig de brug oversteekt, zei: "Ik heb al vaak gezien dat motorfietsen, en zelfs auto's, brutaal de brug oversteken, en ik maak me echt zorgen. Een moment van onoplettendheid en er kan elk moment een botsing plaatsvinden, vooral wanneer voertuigen met hoge snelheid de helling afrijden. Ik denk dat de autoriteiten de middenberm snel moeten vervangen door een stevige, solide constructie om ongelukken te voorkomen en ieders veiligheid te garanderen."
De eigenaar van de buurtwinkel tegenover het viaduct van de 2/9 zei dat er tijdens de spitsuren 's ochtends, 's middags en 's avonds vaak auto's de weg afsnijden. Er hebben zich hier al verschillende ongelukken voorgedaan waarbij voetgangers gewond raakten. Om hier een einde aan te maken, zou er een stevige, doorlopende middenberm moeten komen ter vervanging van de gemakkelijk verwijderbare plastic blokken.
Bij de ingang van de Dien Bien Phu-tunnel (tegenover het voormalige hoofdkantoor van het Volkscomité van de wijk Chinh Gian) verkeert de meer dan 100 meter lange middenberm in een vergelijkbare staat. Veel delen zijn door bewoners willekeurig verwijderd, waardoor er openingen zijn ontstaan om de weg over te steken. Tijdens de ochtend- en middagspits is de verkeersdrukte op deze weg erg hoog. Mensen die onverwacht deze openingen oversteken, vergroten het risico op aanrijdingen aanzienlijk, vooral wanneer voertuigen met hoge snelheid door de tunnel rijden.
Mevrouw Nguyen Thi Thuy (woonachtig in de wijk Thanh Khe) meldde dat de autoriteiten begin 2025, na klachten van bewoners via de hotline 1022, de bestaande afscheidingen aan het begin van de tunnel tijdelijk hadden vervangen door verplaatsbare schermen met veiligheidstouwen. Na korte tijd werden deze echter door sommigen opzettelijk verwijderd om sluiproutes te creëren. Ze verzocht de gemeente om zo snel mogelijk vaste, stevige schermen te plaatsen en streng op te treden tegen degenen die ze opzettelijk verwijderen, om de veiligheid van weggebruikers te waarborgen.
Een vertegenwoordiger van het ministerie van Bouwzaken vertelde verslaggevers dat ze de feedback hadden ontvangen en de betreffende afdelingen opdracht hadden gegeven de schade te inspecteren en te herstellen, om zo de verkeersveiligheid en -orde in de stad te waarborgen.
Bron: https://baodanang.vn/som-khac-phuc-dai-phan-cach-hu-hong-3302720.html
Reactie (0)