De "missie" van uitgeholde kano's

De uitgeholde kano's waren eerst een vertrouwd voorwerp bij de productie en het dagelijks leven van het M'Nong-volk rond het Lak-meer, maar ze hebben nu een heel andere functie: ze zijn een uniek toeristisch product geworden, waarmee bezoekers de schoonheid van dit land kunnen ontdekken.

In de dorpen langs het Lakmeer is de boomstamkano een onmisbaar cultureel symbool geworden. Momenteel staan ​​er zo'n 25 boomstamkano's in dit gebied, eigendom van 21 huishoudens. Elke kano is niet alleen een vervoermiddel, maar ook een levend bewijs van de geschiedenis en cultuur van de M'nong.

Een opvallende verschijning is de boot van de heer Y Chong Buon Dap (geboren in 1962) in het dorp Jun, gemeente Lien Son Lak. Volgens de lokale bevolking is dit de oudste boot in het Lak-meergebied. De boot is al drie generaties lang in de familie van de heer Y Chong doorgegeven.

Hij zei trots: "Deze boot werd door mijn grootouders geërfd als bruidsschat voor de ouders van mijn vrouw, en daarna waren mijn vrouw en ik de derde generatie die hem erfde. De boot is mijn familie altijd bijgebleven in het dagelijks leven, de productie en de reizen om de kost te verdienen op het meer." Volgens hem was het land rond het Lakmeer vroeger een oase, voornamelijk vervoerd over water. In die tijd had bijna elk huis in de M'nong-dorpen een kano. De boot was nauw verbonden met het dagelijks leven en de productie, en was getuige van de vele vreugde en het verdriet van mensen die hun brood verdienden op het uitgestrekte meer. De waarde van een kano was vroeger erg hoog; hij moest worden ingeruild voor twee grote buffels om er een te krijgen.

De honderd jaar oude kano wordt in de familie van de heer Y Chong Buon Dap van generatie op generatie doorgegeven.

Het proces om een ​​duurzame, waterbestendige kano te maken, vereist een minutieuze voorbereiding en uitvoering. Het dorp moet de sterkste mannen kiezen om diep het bos in te gaan op zoek naar saohout, dat een grote, rechte stam heeft.

Voordat ze het hout kappen, moeten ze een ceremonie houden om de bosgod, de berggod en de houtgod te aanbidden en toestemming te vragen, als blijk van respect voor de natuur. Het bootsnijden gebeurt volledig met de hand. Zonder ontwerptekeningen of moderne gereedschappen, maar met vindingrijkheid en ervaring die van generatie op generatie zijn doorgegeven, hebben de "ambachtslieden" unieke boten gecreëerd. Eenmaal voltooid, wordt de boot urenlang door olifantenkracht naar huis getrokken.

Vroeger werden kano's gebruikt om rijst en brandhout te vervoeren en waren ze het belangrijkste middel van visserij, waarmee ze een bron van inkomsten voor het gezin vormden. Tegenwoordig, nu gemotoriseerde voertuigen ze geleidelijk vervangen, is het vervoeren van goederen in kano's niet langer geschikt. Maar in plaats van vergeten te worden, heeft de boot een nieuwe missie gekregen: een uniek toeristisch product worden, waarmee toeristen de schoonheid van het Lakmeer kunnen ontdekken.

De uitgeholde kano's van het M'nong-volk op het Lak-meer.

Afbeelding

: Huu Hung

Op 63-jarige leeftijd heeft meneer Y Chong nog steeds de gewoonte om met een boot naar het meer te roeien om te vissen en zo de maaltijden van zijn gezin te verbeteren. Maar als er toeristen komen, neemt hij ze graag mee op sightseeingtours. Hoewel de servicekosten niet hoog zijn, biedt elke reis hem de kans om toeristen te vertellen over de rijke cultuur van oude dorpen langs het meer, zoals Jun, Le en M'lieng. "Ik voel me erg gelukkig omdat ik verhalen over mijn etnische tradities met toeristen kan delen," vertrouwde meneer Y Chong toe.

De familie van meneer Y Plu Eung (algemeen bekend als Ama Doanh) in het dorp Jun, gemeente Lien Son Lak, bezit ook een meer dan 50 jaar oude kano. Deze boot is 9 meter lang en bijna 1 meter breed, gemaakt van Sao-hout en werd in het verleden ook geruild voor twee mannelijke buffels. Ama Doanh vertelde dat de kano vroeger werd gebruikt om rijst en kunstmest te vervoeren voor de productie. Nu het toerisme zich heeft ontwikkeld, wordt deze boot gebruikt om toeristen naar het meer te brengen.

Toeristen worden vervoerd in boomstamkano's om het Lak-meer te verkennen .

Afbeelding:

Tuan Ninh

"Gelukkig woon ik vlakbij het Lakmeer, maar de laatste jaren is het vervoer van toeristen naar het meer steeds drukker geworden. Tijdens piekmomenten heb ik dagen dat ik vijf ritten met passagiers heb, elk kost ongeveer VND 100.000," vertelde Ama Doanh. Hoewel het Lakmeer momenteel veel andere diensten aanbiedt, zoals motorboten en kano's, zijn er nog steeds toeristen die de voorkeur geven aan een rustige en ervaringsgerichte manier, dus kiezen ze voor een kano. Op rustigere momenten roeit hij met zijn boot naar het meer, werpt zijn net uit en vangt vis om de maaltijden van zijn gezin te verbeteren.

Dorpsoudste Y No Buon Dap, dorp Jun, gemeente Lien Son Lak, vertelde dat kano's niet alleen een vervoermiddel zijn, maar ook deel uitmaken van de ziel van het dorp aan de oevers van het Lakmeer. Kano's die gebruikt worden voor toeristische activiteiten genereren niet alleen inkomsten voor de mensen, maar dragen ook bij aan het behoud en de promotie van de unieke culturele waarden van de M'nong-bevolking bij toeristen. Daarom adviseert hij de dorpelingen in zijn rol als dorpsoudste altijd om het eenvoudige imago van kano's te behouden en te behouden om door te geven aan toekomstige generaties.

Bron: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/