De "missie" van de uitgeholde kano

In de dorpen rondom het Lakmeer is het beeld van uitgeholde kano's een onmisbaar cultureel symbool geworden. Momenteel bevinden zich in dit gebied ongeveer 25 uitgeholde kano's, die eigendom zijn van 21 huishoudens. Elke kano is niet alleen een vervoermiddel, maar ook een levend bewijs van de geschiedenis en cultuur van het M'nong-volk.

De meest opvallende boot is die van de heer Y Chông Buôn Dap (geboren in 1962) uit het dorp Jun in de gemeente Liên Sơn Lắk. Volgens de lokale bevolking is dit de oudste boot in het Lắk-meergebied. De boot is al drie generaties lang in het bezit van de familie van de heer Y Chông.

Hij vertelde trots: "Deze boot is van mijn grootouders doorgegeven als bruidsschat aan de ouders van mijn vrouw, en nu zijn mijn vrouw en ik de derde generatie die hem erft. De boot is een integraal onderdeel van het dagelijks leven, de productie en het levensonderhoud van onze familie op het meer." Volgens hem was het gebied rond het Lắk-meer vroeger als een eiland, met transport voornamelijk over het water. In die tijd bezat bijna elk huishouden in de M'nông-dorpen een uitgeholde kano. De boot was nauw verbonden met het dagelijks leven en de productie, en was getuige van talloze vreugden en verdriet van de mensen die op het uitgestrekte meer hun brood verdienden. De waarde van een uitgeholde kano was vroeger enorm; men moest er twee grote buffels voor ruilen om er een te bemachtigen.

De honderd jaar oude uitgeholde kano is van generatie op generatie doorgegeven in de familie van de heer Y Chông Buôn Dap.

Het proces om een duurzame en stabiele uitgeholde kano te maken, vereist een uiterst nauwgezette en zorgvuldige voorbereiding en uitvoering. Het dorp moet de sterkste mannen selecteren om diep het bos in te gaan en teakhout te vinden met dikke en rechte stammen.

Voordat de bomen worden gekapt, moeten ze een ceremonie houden om de god van het bos, de god van de bergen en de god van het hout te aanbidden en toestemming te vragen, waarmee ze respect voor de natuur tonen. Het uithakken van de boten gebeurt volledig met de hand. Zonder ontwerptekeningen of moderne gereedschappen creëren de ambachtslieden, door middel van vakmanschap en generatie-overgeërfde ervaring, unieke boten. Eenmaal voltooid, wordt de boot vele uren lang door olifanten naar huis getrokken.

Vroeger gebruikten de lokale bewoners uitgeholde kano's voor het vervoer van rijst en brandhout, en als belangrijkste middel om te vissen, waarmee ze in het levensonderhoud van hun gezinnen voorzagen. Nu, met de geleidelijke vervanging door gemotoriseerde voertuigen, is de functie van de uitgeholde kano als goederentransportmiddel niet langer geschikt. In plaats van in de vergetelheid te raken, heeft de kano echter een nieuwe bestemming gekregen: hij is een unieke toeristische attractie geworden voor bezoekers die de schoonheid van het Lakmeer willen ontdekken.

Een uitgeholde kano van het M'nong-volk op het Lakmeer.

Afbeelding

: Huu Hung

De 63-jarige meneer Y Chông roeit nog steeds met zijn boot het meer op om te vissen voor het eten van zijn gezin. Maar als er toeristen komen, neemt hij ze graag mee op rondleidingen. Hoewel de kosten niet hoog zijn, biedt elke tocht hem de gelegenheid om toeristen te vertellen over de rijke cultuur van de oude dorpen langs het meer, zoals Jun, Le en M'liêng. "Ik vind het heel fijn om de verhalen over de tradities van mijn volk met toeristen te kunnen delen," vertelde meneer Y Chông.

De familie van meneer Y Plu Êung (beter bekend als Ama Doanh), in het gehucht Jun, gemeente Lien Son Lak, bezit ook een uitgeholde kano die meer dan 50 jaar oud is. Deze kano is 9 meter lang en bijna 1 meter breed, gemaakt van teakhout, en werd vroeger verkregen in ruil voor twee mannelijke buffels. Ama Doanh vertelt dat de kano vroeger werd gebruikt om rijst en kunstmest voor de landbouw te vervoeren. Tegenwoordig, met de ontwikkeling van het toerisme, wordt de kano gebruikt om toeristen naar het meer te brengen.

Toeristen in kano's verkennen het Lắk-meer.

Afbeelding:

Tuan Ninh

“Gelukkig heeft de nabijheid van het Lak-meer ervoor gezorgd dat het toeristenvervoer daar de laatste jaren drukker is geworden. Tijdens het hoogseizoen krijg ik soms wel vijf ritten per dag, die elk ongeveer 100.000 VND kosten”, vertelde Ama Doanh. Hoewel er op het Lak-meer nu diverse andere diensten worden aangeboden, zoals motorboten en kano's, geven sommige toeristen nog steeds de voorkeur aan een meer ontspannen en authentieke ervaring en kiezen daarom voor een uitgeholde kano. Als er weinig toeristen zijn, peddelt hij het meer op, gooit zijn netten uit en vangt vis om de maaltijden van zijn gezin te verbeteren.

Ouderling Y Nớ Buôn Dap, uit het dorp Jun in de gemeente Liên Sơn Lắk, vertelde dat de uitgeholde kano's niet alleen een vervoermiddel zijn, maar ook een integraal onderdeel van de M'nông-dorpen langs het Lắk-meer. De kano's, die verbonden zijn met het toerisme, leveren niet alleen inkomsten op voor de mensen, maar helpen ook om de unieke culturele waarden van de M'nông-bevolking te behouden en te promoten onder bezoekers. Daarom spoort hij als dorpsoudste de dorpelingen er altijd aan om het eenvoudige beeld van de uitgeholde kano's te bewaren en te onderhouden, zodat ze doorgegeven kunnen worden aan toekomstige generaties.

Bron: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/