Bij het project voor de verbetering en verbreding van de weg tussen het dorp M'Rê en Niêng (fase 1) in de gemeente Hoa Phu werd geconstateerd dat de aannemer in het gedeelte door het dorp Buôr kiepwagens, gespecialiseerde asfalteermachines, walsen en ongeveer 20 werknemers had ingezet om de asfaltbetonlaag volgens de technische normen aan te brengen en te verdichten.
De heer Le Van Bang, adjunct-directeur van Hoang Nam Bridge and Road Construction Co., Ltd., de aannemer van het wegenbouwproject, zei: "Nu de weersomstandigheden gunstig zijn, geven we de bouwteams de opdracht om de bouwplaats nauwlettend in de gaten te houden om de geplande voortgang te garanderen. Naast de tijdsfactor staat de kwaliteit van het project altijd voorop. Om ervoor te zorgen dat het project volgens planning wordt afgerond, hoopt de aannemer dat de investeerder en de betrokken partijen de resterende grond snel zullen overdragen, zodat de bouw over de gehele route synchroon kan verlopen."
 |
| Asfaltering voor het wegenbouwproject dat de dorpen M'Rê en Niêng met elkaar verbindt. |
Het project ontving in september 2023 investeringsgoedkeuring van het Volkscomité van de stad Buon Ma Thuot. De weg, met een totale lengte van bijna 6 km, is ontworpen met een wegdekbreedte van 14 m (inclusief een wegdek van 12 m breed en trottoirs van 1 m breed aan weerszijden). Dit is een belangrijke verkeersader die de gemeente Hoa Phu verbindt met omliggende gebieden. Na voltooiing zal deze weg direct aansluiten op het gedeelte van de rondweg van de Ho Chi Minh -snelweg ten oosten van Buon Ma Thuot, waarmee een compleet ringwegsysteem wordt gevormd. Dit zal niet alleen de verkeersdrukte in het provinciecentrum verlichten, maar ook nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden creëren.
Naast het project in de gemeente Hoa Phu wordt ook het Nguyen Kim-wegproject (wijk Buon Ma Thuot) hervat na een tijdelijke onderbreking vanwege problemen met de grondverwerving. Het project heeft een totale investering van meer dan 34 miljard VND, met de Buon Ma Thuot Investment and Construction Project Management Board als investeerder. Volgens waarnemingen op de bouwplaats heeft de aannemer de fundering, het wegdek, het afwateringssysteem en de trottoirs voltooid in het gedeelte van kilometerpaal 0+244,87 tot 0+360,87. Voor het gedeelte van kilometerpaal 0+00 tot 0+244,87 heeft de aannemer de wegfundering voltooid, het afwateringssysteem geïnstalleerd en is momenteel bezig met het aanbrengen van de funderingslaag van gebroken steen. Machines en materieel worden continu ingezet op de bouwplaats om te profiteren van de gunstige weersomstandigheden en de eerdere onderbreking in te halen.
In werkelijkheid blijft de grondontginning het grootste knelpunt dat de voortgang van het project belemmert. In sommige gevallen zijn bewoners het niet eens over compensatieregelingen, zijn er obstakels met betrekking tot grondprocedures, of hebben vertragingen in de herhuisvesting aanzienlijke problemen bij de uitvoering veroorzaakt. Een vertegenwoordiger van de investeerder verklaarde dat het hervatten van het project cruciaal is voor de voltooiing van het stedelijk transportsysteem en het verlichten van de druk op de bestaande binnenstedelijke wegen.
Regen
Bron: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/tang-toc-บน-cac-cong-trinh-giao-thong-54b714a/
Reactie (0)