Thai Binh heeft rivierhavens, zeehavens, luchthavens en spoorwegen ontwikkeld.

Een perspectieftekening van de economische zone Thai Binh – de geplande locatie voor de luchthaven van Thai Binh – die zich uitstrekt langs de kust in het oostelijke deel van de provincie. Foto: Nationaal Instituut voor Stedenbouw en Plattelandsplanning.

Het Volkscomité van de provincie Thai Binh heeft onlangs een conferentie gehouden om het Besluit inzake de planning van de provincie Thai Binh voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, bekend te maken. Dit besluit is goedgekeurd door de premier in Besluit nr. 1735/QD-TTg van 29 december 2023.

Vicepremier Tran Luu Quang overhandigt het provinciale planningsbesluit aan de leiders van het provinciale partijcomité, de volksraad en het volkscomité van Thai Binh. Foto: Nam Hong

Volgens het plan is het de bedoeling dat Thai Binh in 2030 een gematigd ontwikkelde regio wordt en in 2050 een ontwikkelde provincie in de Rode Rivierdelta, die uitgroeit tot een van de industriële ontwikkelingscentra van de regio, met een bloeiende economie, een vooruitstrevende samenleving en een beschermd ecologisch milieu.

Om het bovengenoemde doel te bereiken, wordt de landbouw gezien als een cruciale pijler die bijdraagt ​​aan de nationale voedselzekerheid, met als doel Thai Binh uit te bouwen tot een toonaangevend centrum voor landbouwproductie in de Rode Rivierdelta.

Daarnaast is het de bedoeling om de provincie Thai Binh te ontwikkelen tot een modern industrieel centrum, dat moet uitgroeien tot een toonaangevend industrieel en energiecentrum in de Rode Rivierdelta, en tevens moet fungeren als doorvoer- en distributiecentrum voor goederen in het zuidelijke deel van de Rode Rivierdelta en de noordelijke centrale regio's.

De algehele ontwikkeling van de economische zone Thai Binh is erop gericht deze tot het hart, het middelpunt en de drijvende kracht van de economische ontwikkeling van de provincie te maken.

Ontwikkel een alomvattende sociaaleconomische infrastructuur, met name een transportinfrastructuur die verbindingen legt binnen de provincie en met de economische centra van de noordelijke kustregio; bevorder de ontwikkeling en toepassing van geavanceerde wetenschap en technologie, met de nadruk op de toepassing van biotechnologie, na-oogsttechnologie en verwerking, ten behoeve van de landbouwproductie en het leven van de bevolking.

Volgens de heer Nguyen Khac Than, voorzitter van het Volkscomité van de provincie Thai Binh, luidt het onlangs gepubliceerde planningsdocument een nieuwe ontwikkelingsfase in voor de provincie Thai Binh. Foto: Nam Hong

De stad Thai Binh wordt ontwikkeld tot een groene, moderne stad met een eigen unieke identiteit, die fungeert als politiek, administratief, economisch, cultureel, dienstverlenend en commercieel centrum; een stad met schilderachtige uitzichten langs beide oevers van de rivier de Tra Ly; waarbij de ontwikkelingsruimte van de stad wordt uitgebreid naar multifunctionele gebieden, waaronder een uitbreiding naar het noordoosten om een ​​toegangspoort te vormen tot de economische zone van Thai Binh.

Vicepremier Tran Luu Quang deelde acht kernwoorden met het partijcomité, de regering en de bevolking van de provincie Thai Binh voor een succesvolle uitvoering van de provinciale planning. Deze woorden zijn: naleving, flexibiliteit, synchronisatie en begrip. Foto: Nam Hong

Volgens het door de premier goedgekeurde plan zullen er drie snelwegen worden aangelegd in de provincie Thai Binh: de snelweg Ninh Binh - Hai Phong (CT.08); de ringweg 5 van Hanoi (CT.39); en de route CT.16, die de economische zone van Thai Binh - het stedelijk gebied Tra Giang (Thai Binh City) verbindt met de ringweg 5 van Hanoi en de zuidelijke economische zone van de hoofdstad.

De nationale snelwegen 10, 37, 37B, 39 en 39B worden aangelegd in overeenstemming met de wegennetplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050.

Het systeem van 5 belangrijke provinciale wegen, die worden beschouwd als de drijvende kracht achter de ontwikkeling, verbindt de stad Thai Binh met belangrijke toegangspoorten tot de provincie, waaronder DT.467; DT.468; DT.454; DT.469; en DT.464.

De voorstellen omvatten investeringen in en de aanleg van verschillende belangrijke rivierhavens aan de Rode Rivier, de Tra Ly Rivier, de Luoc Rivier en de Hoa Rivier; het uitbreiden van de functies van bestaande gespecialiseerde havens tot algemene havens; geleidelijke investeringen in de aanleg van de zeehaven van Thai Binh; en de planning van een spoorlijn die Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh verbindt.

Voorstel voor de oprichting van een luchthavencluster met dubbele functie, ten behoeve van toerisme, zoek- en reddingsoperaties en nationale defensie en veiligheid, in het kustgrensgebied van de provincie Thai Binh na 2030.

Thai Binh stimuleert de ontwikkeling van haar maritieme economie en realiseert doorbraken op het gebied van zeehavens, energie, entertainment, resorts en mariene ecologie.

Tegelijkertijd zal de uitbreiding van de landaanwinning landreserves creëren voor de ontwikkeling van grootschalige functionele gebieden, waardoor een gesynchroniseerde, moderne industriële, stedelijke, dienstverlenende en toeristische ruimte ontstaat met aantrekkelijke ecologische kustlandschappen en een "koolstofneutrale" omgeving.

Behoud het huidige gebied van het natuurreservaat Tien Hai.

Volgens planningsbesluit nr. 1735/QD-TTg, goedgekeurd door de premier op 29 december 2023, blijft het gebied van het natuurreservaat Tien Hai ongewijzigd in plaats van te worden verkleind tot 1.320 hectare, zoals bepaald in besluit nr. 731 van het Volkscomité van de provincie Thai Binh in april 2023.

Het beschermde gebied, dat ongeveer 12.500 hectare beslaat, ligt buiten de zeedijken nr. 5 en nr. 6 en binnen de mangrovebossen en kustvlaktes van het district Tien Hai, en valt onder de strikt beschermde zone met beperkte emissies.

De premier verzocht om strikte controle op de omzetting van mangrovebossen langs de kust voor andere doeleinden, de drooglegging van inefficiënte aquacultuurgebieden voor landaanwinning en herbebossing om de bosgordel te voltooien, en de stabilisatie van geplande bosgebieden.

Bron: https://laodong.vn/kinh-doanh/thai-binh-phat-trien-ca-cang-song-cang-bien-san-bay-duong-sat-1311948.ldo