Door je onder te dompelen in de werkelijkheid komt literatuur dichter bij het leven.

Veel hedendaagse kunstenaars en schrijvers kiezen ervoor om zich onder te dompelen in de werkelijkheid in plaats van te creëren in een beperkte ruimte. Lange reizen door het land, waarbij ze opgaan in het leven van werkende mensen, bieden schrijvers veel waardevolle en unieke ervaringen.

Dr. Nguyen Thuy Anh, doctor in de pedagogiek en dichter, deelde haar gedachten tijdens een paneldiscussie met vertegenwoordigers van de spoorwegindustrie.

In veel hedendaagse modellen van creatief schrijven zijn excursies bijzonder inspirerend voor schrijvers. Schrijvers schrijven niet langer vanuit een afstandelijke observatiepositie, maar dompelen zich direct onder in het ritme van het professionele leven en luisteren naar de herinneringen, opofferingen en stille schoonheid achter elke taak. Deze interactie met het leven verrijkt het creatieve materiaal, geeft werken meer emotionele diepgang en een duidelijker eigentijds karakter.

De recente veldexcursie langs de spoorlijn in centraal Vietnam, georganiseerd door de Vietnamese Spoorwegmaatschappij en de Vietnamese Spoorwegvakbond, is hiervan een uitstekend voorbeeld. Gedurende meerdere dagen namen kunstenaars en schrijvers deel aan seminars, ontmoetten ze historische getuigen, gingen ze in gesprek met spoorwegarbeiders en observeerden ze de realiteit van treinstations, trajecten en bergpassen. Ze begonnen aan een reis vol intensief literair en creatief werk, waarbij emoties, gegevens en het creatieve proces zich gelijktijdig ontvouwden tijdens elke etappe van de reis.

De discussies en uitwisselingssessies vonden plaats in het kader van praktische activiteiten.

De groep bestaat uit schrijvers van verschillende generaties. Hieronder vallen schrijvers die soldaten waren tijdens de moeilijke tijden van het land, zoals Vu Ngoc Thu, Thai Chi Thanh en Nguyen Huu Quy; schrijvers van de volgende generatie die hun stempel drukken op de literaire wereld: Nguyen Xuan Thuy, Nguyen Thuy Anh, Nguyen Quang Hung, Le Vu Truong Giang, Nguyen Van Hoc, Phung Thi Huong Ly, Dau Thi Hoai Thanh en Le Thuy Bac; en fotografen zoals Quang Tuan en Tran Vu Thanh. Dit alles samen vormt een diverse groep schrijvers met uiteenlopende professionele achtergronden en rijke artistieke perspectieven.

Tijdens de gesprekken gaven veel kunstenaars en schrijvers toe dat hun begrip van de spoorwegindustrie in het bijzonder en het leven van werknemers in diverse beroepen in het algemeen, vóór de reis beperkt was en voornamelijk gebaseerd op oppervlakkige waarnemingen. Pas toen ze het zelf meemaakten, spoorinspecteurs, machinisten, seinwachters en overwegwachters ontmoetten en nachtdiensten in bergachtige gebieden of zware werkomstandigheden zagen, begrepen ze pas echt de diepte, de druk en de stille opofferingen die achter al deze werkzaamheden schuilgaan.

Ga in gesprek met werknemers om informatie uit eerste hand te verzamelen.

De kloof tussen de eerste indrukken en de werkelijkheid onderstreept eens te meer de noodzaak van excursies, zowel om creatief materiaal te verrijken als om literatuur dichter bij de werkende mens van vandaag te brengen.

Tijdens de treinreis hadden de kunstenaars en schrijvers vrijwel geen echte rust. Ze brachten hun dagen door met constant heen en weer pendelen tussen bruggen, stations en productiefaciliteiten. 's Avonds, voor hun pauzes, deelden ze verhalen met ooggetuigen en arbeiders. Velen maakten ook gebruik van korte pauzes in de trein om ideeën te schetsen, te schrijven en hun werk af te maken terwijl de delegatie haar reis vervolgde.

Schrijver en veteraan Vu Ngoc Thu was ontroerd toen hij het gedicht voordroeg tijdens een gesprek met functionarissen en werknemers uit de spoorwegsector.

Dit tempo verschilt van het traditionele model van schrijfkampen dat vele jaren geleden gangbaar was. In de huidige context, waarin zowel de journalistiek als de literatuur onder druk staan ​​om hun benadering van de werkelijkheid te vernieuwen, kiezen veel schrijvers ervoor om direct naar de "hotspots" van het werkende leven te gaan in plaats van in afzondering op inspiratie te wachten.

Opvallend genoeg pasten oudere schrijvers, die oorlog hadden meegemaakt of jarenlange praktijkervaring hadden, zich zeer snel aan het nieuwe werktempo aan. Ze brachten een schat aan levenservaring, scherpe observatievaardigheden en opmerkelijke professionele veerkracht met zich mee.

Tijdens gesprekken met spoorwegarbeiders deelden veel veteranen uit de schrijverswereld hun eigen herinneringen aan een tijd waarin treinen de levensader vormden tussen het thuisfront en het front. Veel gepensioneerde en actieve ambtenaren en arbeiders waren diep ontroerd door de voorgelezen literaire werken en wilden graag handgeschreven exemplaren of handtekeningen van de auteurs als aandenken.

Schrijver en journalist Nguyen Van Hoc (midden) onderzoekt de situatie ter plaatse.

Een oudere schrijver in de groep grapte: "Dit soort reizen is vermoeiender dan een ouderwets schrijverskamp, ​​maar ook verfrissender omdat het leven als een razende stroom op ons afkomt." De jongere generatie brengt ondertussen een nieuwe energie mee naar zulke reizen. Ze passen zich snel aan aan multi-platform werkmethoden, waarbij ze tegelijkertijd filmen, fotograferen en documenteren, en hun emoties in realtime vastleggen. Wat waardevol is, is dat ze niet blijven steken bij oppervlakkig enthousiasme, maar proactief de lotgevallen van individuen onderzoeken, de specifieke kenmerken van hun beroepen en de sociale en historische veranderingen binnen hun context.

Door ervaring beseffen kunstenaars en schrijvers dat hedendaagse werknemers niet langer als eendimensionale figuren worden afgebeeld. Ze staan ​​onder druk om de kost te verdienen, worden beïnvloed door technologische veranderingen en hebben behoefte aan erkenning van hun spirituele waarde. Spoorwegarbeiders, zoals degenen die werken aan de spoorlijnen te midden van hoge, bewolkte bergpassen, of de stationschefs op kleine treinstations, zijn werkelijk individuen met hun eigen unieke herinneringen, gevoelens, hoop en professionele trots.

Fotograaf Tran Vu Thanh deelde zijn gedachten met de arbeiders.

Dat is een realiteitsgebied rijk aan literair potentieel, en om authentiek te schrijven, moeten kunstenaars en schrijvers hun aanpak veranderen. Ze kunnen niet alleen schrijven vanuit hun verbeelding of oude patronen; ze moeten terugkeren naar de adem van het leven, lange reizen, oprechte gesprekken en direct contact met de realiteit van hun vak.

Volgens mevrouw Duong Thi Mo, vicevoorzitter van de Vietnamese spoorwegvakbond, biedt het begeleiden van kunstenaars en schrijvers op veldbezoeken een waardevolle gelegenheid om de professionele waarden en stille opofferingen van werknemers beter te verspreiden via literatuur, kunst en journalistiek.

Op basis van bovenstaande ervaring hoopt de organiserende eenheid meer authentieke en emotioneel geladen werken over het leven van arbeiders te zien, die bijdragen aan het bevorderen van professionele trots en de jongere generatie inspireren om zich in te zetten voor de sector. De eenheid staat altijd klaar om kunstenaars en schrijvers te ondersteunen en de beste omstandigheden voor hen te creëren, want wanneer literatuur en kunst dichter bij de realiteit van arbeid staan, zullen de humanistische waarden van de sector langer bewaard blijven.

Hier in de trein opgeschreven.

Achter deze inspirerende excursies schuilt een aanzienlijke organisatorische druk voor de gastorganisaties. In tegenstelling tot traditionele schrijfkampen met verblijf, reizen deze groepen constant, met een vol programma, en liggen veel bestemmingen ver van stedelijke centra, in barre weersomstandigheden of direct gerelateerd aan de productie en werking van de organisatie. Dit vereist dat de organisatiecommissie zich zeer wetenschappelijk , nauwgezet en flexibel voorbereidt, van transport en werktijden tot het leggen van contacten met deelnemers, het organiseren van seminars en het waarborgen van de veiligheid van de groep gedurende de hele reis.

Om kunstenaars en schrijvers echt inzicht te geven in het leven van de arbeidersklasse, kunnen organisatoren bovendien niet volstaan ​​met het tonen van prestaties of oppervlakkige beelden. Belangrijker nog is openheid en de bereidheid om de professionele moeilijkheden en de stillere verhalen achter elk beroep te delen. Niet elke beroepsgroep of organisatie is hiertoe bereid, want het openen van de deur naar het leven van de arbeidersklasse voor schrijvers vereist oprechte kameraadschap, vertrouwen in literatuur en kunst, en de wens om professionele waarden te eren vanuit een diepgaand en menselijk perspectief.

Kolonel en dichter Nguyen Huu Quy was verheugd zijn leraar en dichter Dang Hieu Dan, een vooraanstaand schrijver in de spoorwegindustrie, weer te ontmoeten.

Tijdens de recente reis naar Centraal-Vietnam heeft de nauwe samenwerking tussen de Vietnamese Spoorwegen, de Vietnamese Spoorwegvakbond en lokale afdelingen aanzienlijke resultaten opgeleverd. De effectiviteit van de reis vertaalde zich geleidelijk in talrijke hoogwaardige literaire, journalistieke en fotografische werken, die gebruikt worden in vakpublicaties, creatieve wedstrijden en ter bevordering van het culturele en spirituele leven van de werknemers.

Veel deelnemende schrijvers beperkten zich niet tot één genre. Sommigen schreven essays, korte verhalen, gedichten en journalistieke stukken, zoals Nguyen Xuan Thuy; anderen, zoals Nguyen Quang Hung en Nguyen Van Hoc, vonden na de reis inspiratie voor talloze dichtbundels over spoorwegen. De sfeer van creatief werk was gedurende de hele reis voelbaar.

De heer Tran Ngoc Tien (uiterst links), een machinebediende in het team dat de Hai Van-pas machine duwt, kreeg de kans om samen te werken met kunstenaars en fotografen.

Belangrijker nog, de reis hielp bij het ontdekken en eren van vele getalenteerde en creatieve individuen binnen de spoorwegindustrie. Een uitstekend voorbeeld is dichter Dang Hieu Dan, docent en master in werktuigbouwkunde, die momenteel werkzaam is als manager bij de vestiging van het Spoorwegcollege in Da Nang. Achter zijn professionele technische werk schuilt een rijk literair leven met vele gedichten die diepgaande gedachten weerspiegelen, ingetogen maar blijvend, net als de aard van zijn beroep.

Neem bijvoorbeeld Tran Ngoc Tien, een machinist van het spoorwegteam dat de Hai Van-pas beheert. Normaal gesproken is hij betrokken bij het navigeren over verraderlijke bergpassen, maar als hij niet aan het werk is, pakt hij zijn camera en vergezelt hij de werkgroep om authentieke momenten uit het leven van zijn collega's en de routes in centraal Vietnam vast te leggen. Zijn foto's zijn indrukwekkend vanwege hun intieme perspectief en rijke professionele emotie, die alleen te verkrijgen zijn van iemand die de werkomgeving echt beleeft.

De flexibiliteit van de praktische, creatieve omgeving heeft de opkomst van artistieke talenten mogelijk gemaakt die voorheen binnen de sector sluimerden. Werknemers worden vaak het onderwerp van veel werken en zijn vaak zelf de makers, die met een schat aan levenservaringen het verhaal van hun beroep vertellen.

De effectiviteit van deze excursies, naast het werksysteem, schuilt ook in de aanpak die een opmerkelijk verbindingsmodel laat zien tussen bedrijven, organisaties en kunstenaars. Dankzij dit model worden medewerkers de bron van herinneringen, inspiratie, creatieve aspiraties en professionele culturele waarden die verspreid en gevierd moeten worden.

MAI LU

Bron: https://nhandan.vn/tham-nhap-thuc-te-de-van-chuong-gan-hon-voi-doi-song-post965364.html