Arbeidstekort bij het luchthavenproject Long Thanh

Voor het project op de luchthaven Long Thanh is momenteel slechts ongeveer 60% van het benodigde personeel gemobiliseerd om de voltooiing van het project volgens planning te garanderen. Foto: Pham Tung

ACV benadrukte de moeilijkheden die werden veroorzaakt door een tekort aan arbeidskrachten voor de bouw van het project. Volgens ACV heeft ACV direct na Chinees Nieuwjaar in 2026 dringend samengewerkt met alle aannemers om oplossingen te vinden voor de problemen en obstakels. ACV drong er bij de aannemers op aan om personeel te concentreren en gelijktijdig te beginnen met de bouw vanaf 22 februari 2026 (de zesde dag van Chinees Nieuwjaar). Tot op heden hebben alle contractpakketten voldoende leidinggevend personeel en technisch personeel van de Projectmanagementraad van de luchthaven Long Thanh, evenals aannemers en toezichthoudende adviseurs, gemobiliseerd om de bouw op de locatie uit te voeren. Het aantal werknemers nam na Chinees Nieuwjaar dagelijks toe en medio april 2026 waren er bijna 8.500 werknemers door aannemers op de bouwplaats gemobiliseerd.

Vergeleken met de benodigde personeelsbezetting van circa 14.000 mensen om de projectvoortgang te garanderen, bedraagt het huidige aantal werknemers slechts ongeveer 60% van de vereiste. Met name het onvoldoende aantal werknemers dat is ingezet voor kritieke onderdelen zoals pakket 5.10 (passagiersterminal) en pakket 4.8 (haveninfrastructuur en transport) is een significant probleem. Bovendien veroorzaakt het personeelstekort in de ontwerp- en supervisieteams voor sommige onderdelen problemen met de interne bedrijfsvoering en het kwaliteitsbeheer, wat de algehele betalingsprocessen van het project beïnvloedt.

Volgens ACV voert de provincie Dong Nai gelijktijdig veel belangrijke infrastructuurprojecten uit, zoals de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh- stad - Long Thanh - Dau Giay, en andere technische infrastructuurprojecten en onderdeelprojecten van het Long Thanh-luchthavenproject. Dit leidt tot een toenemende vraag naar bouwvakkers. Bovendien zijn de bouw- en leefomstandigheden op de bouwplaats van de luchthaven Long Thanh nog steeds uitdagend, met grote bouwterreinen en veel werkzaamheden in de buitenlucht die te lijden hebben onder hitte en stof. Dit maakt het moeilijk om personeel aan te trekken en te behouden.

Volgens de eisen van de overheid moet fase 1 van het Long Thanh-luchthavenproject in het derde kwartaal worden afgerond om in het vierde kwartaal van 2026 in gebruik te kunnen worden genomen.

Pham Tung

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/thieu-hut-lao-dong-tai-du-an-san-bay-long-thanh-0b5212b/