De graanovereenkomst voor het Zwarte Zeegebied ligt opnieuw stil vanwege Rusland.

Op 1 juni kondigde het Oekraïense ministerie van Infrastructuur en Wederopbouw aan dat de graanovereenkomst voor de Zwarte Zee, die tot stand was gekomen onder bemiddeling van de Verenigde Naties (VN), opnieuw is opgeschort vanwege de Russische beperkingen op de registratie van schepen die in Oekraïense havens aankomen.

Ukraine: Thỏa thuận ngũ cốc Biển Đen lại bị tạm dừng vì Nga

De graanovereenkomst in het Zwarte Zeegebied loopt opnieuw tegen problemen aan. (Bron: Reuters)

Ondertussen meldde een VN-woordvoerder dat Rusland had aangekondigd dat Moskou het aantal schepen dat zich wil registreren om de haven van Pivdennyi in de Oekraïense provincie Odessa binnen te varen, zou beperken totdat alle partijen overeenkomen de belemmeringen voor ammoniaktransporten op te heffen.

In juli 2022 bemiddelden de VN en Turkije in het Zwarte Zee-graaninitiatief om de wereldwijde voedselcrisis aan te pakken die werd veroorzaakt door het conflict tussen Rusland en Oekraïne – 's werelds grootste graanexporteur.

In het kader van dit initiatief hebben Rusland en de VN een memorandum van overeenstemming ondertekend over het faciliteren van de levering van Russische landbouwproducten en meststoffen aan de wereldmarkt. Tegelijkertijd heeft Oekraïne een overeenkomst gesloten met Turkije en de VN over de export van veilige levensmiddelen en meststoffen vanuit Oekraïne via de Zwarte Zee.

Op 13 maart stemde Rusland ermee in de overeenkomst met nog eens 60 dagen te verlengen, maar waarschuwde dat het initiatief zou worden beëindigd als er geen nieuwe overeenkomst werd bereikt om de belemmeringen voor de export van voedsel en kunstmest op te heffen.

Tot de eisen van Moskou behoorde de hervatting van de ammoniaktransporten vanuit Rusland via Oekraïens grondgebied naar de haven van Pivdennyi in Odessa – het exportpunt voor deze grondstof.

Het transport van ammoniakgas, een belangrijk bestanddeel van stikstofmeststoffen, is tijdelijk stilgelegd na de lancering van een speciale militaire operatie door Rusland in Oekraïne.

VN-woordvoerder Stéphane Dujarric zei dat er sprake was van een "voortdurende vertraging" in het vertrek van schepen onder de Zwarte Zee-overeenkomst van april tot mei 2023 en dat het gemiddelde aantal dagelijkse inspecties van schepen was gedaald tot drie per dag.

Momenteel liggen 50 schepen voor anker in Turkse territoriale wateren in afwachting van een inspectie. Deze schepen zijn klaar om 2,4 miljoen ton voedsel vanuit Oekraïne naar het buitenland te vervoeren, maar sommige schepen moeten al meer dan drie maanden op de inspectie wachten.

Bron