W-Hoge stapel.jpg
Vandaag (15 januari) is het Dong Cao-aanvoerweg- en brugproject over de Dao-rivier, dat de districten Nghia Hung en Y Yen van de provincie Nam Dinh met elkaar verbindt, tijdelijk in gebruik genomen tot de officiële overdrachtsdatum. Hiermee kan tegemoet worden gekomen aan de reisbehoeften van de bevolking en kan op tijd worden voldaan aan het Chinese Nieuwjaar 2025.
W-Hoge paal_4.jpg
Dit project maakt deel uit van het investeringsproject voor de bouw van een ontwikkelingsas die de maritieme economische zone van de provincie Nam Dinh verbindt met de snelweg Cau Gie - Ninh Binh (fase 2) met een totale lengte van ongeveer 46 km. De totale investering bedraagt ​​VND 5.326,5 miljard, afkomstig uit de centrale begroting, de provinciale begroting en andere kapitaalbronnen.
W-Hoge paal_2.jpg
De Dong Cao-brug over de Dao-rivier is een project in het gedeelte van de kruising Cao Bo tot de Thinh Long-brug. De brug vervangt de oude Dong Cao-veerboot en de bouw ervan is in augustus 2022 begonnen. De brug is 761,8 m lang, 12 m breed en heeft 17 overspanningen (3 hoofdoverspanningen van doorlopende kokerliggers en 14 aanloopoverspanningen van superT-liggers).
W-Hoge paal_5.jpg
De verkeersveiligheidsvoorzieningen zijn inmiddels gereed. Voertuigen kunnen nu soepel over de brug rijden.
W-Hoge paal_10.jpg
Mevrouw Pham Thi Thuan (44 jaar, woonachtig in het district Nghia Hung) stopte haar auto om een ​​video op te nemen die ze naar haar familie wilde sturen en vertelde: "We hebben lang op deze brug gewacht. Voorheen moesten we de veerboot nemen om naar het district Y Yen aan de andere kant van de rivier te gaan, wat erg onhandig was, vooral tijdens het regenseizoen. Nu de brug open is voor verkeer, zal het voor iedereen veel gemakkelijker zijn om te reizen."
W-Hoge paal_1.jpg
Hoewel de brug tijdelijk open is, vaart de Dong Cao-veerboot nog steeds om problemen te voorkomen. Volgens waarnemingen maken er echter behoorlijk wat passagiers gebruik van de dienst.
W-Hoge paal_8.jpg
De leider van het Provinciaal Volkscomité van Nam Dinh zei dat de Dong Cao-brug en de ontwikkelingsas die de maritieme economische zone van Nam Dinh verbindt met de Cau Gie-Ninh Binh-snelweg, na voltooiing zullen bijdragen aan de voltooiing van het wegennetwerk volgens het transportontwikkelingsplan van de provincie Nam Dinh; ruimte zullen creëren voor stedelijke en industriële ontwikkeling; en zullen bijdragen aan een betere connectiviteit, met name de maritieme economische zone van Nam Dinh die aansluit op de nationale belangrijke verkeersroute Noord-Zuid. Het creëren van een basis om de exploitatie en het effectieve gebruik van mariene en kustbronnen te bevorderen, investeringen aan te trekken, banen te creëren en toerisme te ontwikkelen, en zo bij te dragen aan de lokale sociaaleconomische ontwikkeling.