De tolheffing op de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh gaat op 24 mei van start volgens het nieuwe plan.

TPO - Vanaf 24 mei is er op de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay officieel een nieuw tolheffingssysteem ingevoerd om een ​​naadloze aansluiting op de route Bien Hoa - Vung Tau te garanderen. Bestuurders dienen extra aandacht te besteden aan de regels met betrekking tot het registreren van invoergegevens en de reistijd op deze route.

Volgens de Vietnamese wegenautoriteit wordt voor voertuigen zonder ingevoerde gegevens een eenmalige tolbetaling (OTC) geregistreerd bij de afslag van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay. Indien een voertuig wel gegevens heeft ingevoerd, maar na ongeveer 3 uur (of afhankelijk van de omstandigheden) geen gegevens zijn geregistreerd, berekent en int het systeem automatisch de tol bij de afslag naar de snelweg Bien Hoa - Vung Tau.

Om de veiligheid en een vlotte doorstroming van het verkeer te garanderen, heeft de Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) de opdracht gekregen om de verkeersregeling te organiseren en aparte tolbanen in te richten voor voertuigen die de snelweg Bien Hoa - Vung Tau verlaten en de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay oprijden.

Voertuigen die rondrijden in de buurt van het kruispunt Long Thanh. Foto: Ministerie van Bouw.

Eerder, op 18 mei, werd de snelweg Bien Hoa - Vung Tau (54 km lang) officieel over de gehele lengte voor verkeer opengesteld, nadat onderdeelproject 1 was goedgekeurd voor tijdelijke exploitatie. In de eerste fase is de route alleen toegankelijk voor auto's met minder dan 9 zitplaatsen, met een maximumsnelheid van 60-80 km/u. De opening van het knooppunt Long Thanh en de uitvoering van dit plan zullen de toegang tot de snelweg Bien Hoa - Vung Tau voor inwoners van Ho Chi Minh-stad aanzienlijk vergemakkelijken, waarmee het eerdere ongemak wordt verholpen dat ontstond toen het knooppunt Bung Mon gesloten was en voertuigen vanuit Dong Nai de snelweg alleen via het knooppunt Vo Nguyen Giap konden bereiken.

Naast het plan om de tolstations in het zuiden te reorganiseren, heeft de Vietnamese wegenautoriteit ook een tolheffingsplan ingediend bij het ministerie van Bouw voor 13 deelprojecten van de Noord-Zuid-snelweg voor de periode 2021-2025. Het tolbedrag zal worden berekend op basis van de daadwerkelijk afgelegde afstand van het voertuig.

Concreet wordt voorgesteld om voor 12 trajectgedeelten een minimumtol van 900 VND/km te heffen, waaronder: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang en Hau Giang - Ca Mau . De reden voor deze prijs is dat de routes zijn aangelegd met 4 rijstroken en onderbroken noodstopstroken, en niet volledig voldoen aan de eisen van de Wegenverkeerswet.

Concreet geldt voor de snelweg Hoa Lien - Tuy Loan een tol van 1.300 VND/km, omdat deze voldoet aan de norm van 4 rijstroken en een doorlopende noodstopstrook heeft.

Wat betreft de categorieën voertuigen die aan tolheffing onderhevig zijn, variëren de tarieven afhankelijk van de voertuiggroep: Groep 1 (laagste tarief) omvat personenauto's met minder dan 12 zitplaatsen, vrachtwagens onder de 2 ton en openbare bussen; terwijl Groep 5 (hoogste tarief) van toepassing is op vrachtwagens van 18 ton of meer en 40-voets containerwagens.

De bovengenoemde gedeelten van de noord-zuid-snelweg zijn inmiddels open voor verkeer en in gebruik genomen, maar de tolheffing is nog niet van start gegaan. De projectmanagementcommissies hebben de investering en de aanleg van het elektronische tolheffingssysteem (ETC) op elk gedeelte van de route voltooid...

Bron: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-phuong-an-moi-tu-ngay-245-post1845676.tpo