Het in rekening brengen van kosten voor tijdelijk gebruik van trottoirs in Ba Ria.

TPO - Het project om in de steden Vung Tau, Ba Ria en Phu My een vergoeding te innen voor het tijdelijk gebruik van trottoirs, in combinatie met de installatie van beveiligingscamera's, verkeersmonitoringsystemen en bewakingscamera's in openbare ruimtes, heeft als doel een gevoel van veiligheid voor toeristen te creëren.

Volgens de heer Le Ngoc Khanh, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Ba Ria-Vung Tau , heeft het Volkscomité van de provincie Ba Ria-Vung Tau een plan opgesteld voor de uitvoering van het "Jaar van de Stedelijke Verfraaiing" van april 2023 tot juni 2025, met tal van specifieke activiteiten die synchroon en continu worden uitgevoerd.

Daarom selecteerde de provincie Ba Ria - Vung Tau het district Con Dao als modeldistrict voor stadsvernieuwing; de steden Vung Tau, Ba Ria en Phu My selecteerden elk minstens twee wijken als modelgebieden voor stadsvernieuwing. De overige districten selecteerden elk minstens één stad als modelgebied voor stadsvernieuwing.

Dit plan heeft tot doel een beweging op gang te brengen om taken met betrekking tot stadsverfraaiing, stedelijke orde en de opbouw en ontwikkeling van het imago van stedelijke gebieden in de provincie Ba Ria - Vung Tau effectief uit te voeren voor binnenlandse en internationale toeristen , en zo bij te dragen aan de ontwikkeling van hoogwaardig toerisme.

Door de implementatie zijn er positieve veranderingen te zien in de stadsverfraaiing, de milieusanering en het waarborgen van de openbare orde. Stadsverfraaiingsprojecten zijn versneld; veel gemeenten hebben oplossingen geïmplementeerd om openbare ruimtes te verbeteren, renoveren en verfraaien, waardoor indrukwekkende openbare gebieden zijn ontstaan die toeristen en inwoners aantrekken, vooral tijdens vakanties en festivals.

Hoe worden de kosten voor tijdelijk gebruik van trottoirs in Ba Ria - Vung Tau geïnd? (Afbeelding 1)

De stad Vung Tau heft kosten voor het gebruik van trottoirs en het parkeren van auto's op straat. Foto: VT

Daarnaast is het beheer van de stedelijke orde versterkt; er zijn voorbeeldwegen en fraaie voorbeelden van stadsverfraaiing aangelegd; en het bewustzijn van de bevolking over het creëren van een beschaafde en culturele stedelijke levensstijl is steeds groter geworden.

Door de implementatie van vele goede modellen en praktijken zijn deze verspreid naar de basis, zoals het "Groene Zondag"-model van de stad Vung Tau; het "Recycling Afvalinzamelingsmodel" van de provinciale jeugdvereniging van Ba Ria - Vung Tau...

Opvallend is dat verschillende grote projecten die direct ten dienste staan van het toerisme aandacht krijgen en dat de uitvoering ervan centraal staat. Voorbeelden hiervan zijn de gedetailleerde planning van de Thuy Van - Bai Sau-as in Vung Tau; de inrichting van een servicegebied voor een avondmarkt in Ba Ria City; een avondstraat en een brug met uitzicht op zee in Xuyen Moc; en een openbaar strandpark in Ho Tram, enzovoort.

Tegelijkertijd draagt het project om in Vung Tau City, Ba Ria City en Phu My een vergoeding te heffen voor tijdelijk gebruik van trottoirs, in combinatie met de installatie van beveiligingscamera's, verkeersmonitoringsystemen en bewakingscamera's in openbare ruimten, aanzienlijk bij aan de verkeersveiligheid en de openbare orde, en creëert het een gevoel van veiligheid voor toeristen en inwoners van het gebied.

Ondanks de behaalde resultaten zijn er in Ba Ria - Vung Tau nog steeds enkele tekortkomingen die aangepakt moeten worden. Het gaat onder meer om auto's die parkeren op wegen met een parkeerverbod, op trottoirs, met name bij appartementencomplexen, en voor sommige restaurants, eethuizen en cafés.

De aanleg van openbare parkeerterreinen verloopt zeer traag, vooral tijdens feestdagen en weekenden in Vung Tau. Sommige gemeenten hebben het systeem voor het innen van vergoedingen voor tijdelijk gebruik van trottoirs niet effectief geïmplementeerd, wat herhaaldelijk leidt tot illegale bebouwing op de stoep.

Illegale bouw van gebouwen en individuele woningen, bouw op landbouwgrond , illegale bouw binnen beschermde irrigatiegebieden en illegale bouw in bosgebieden komt in sommige gebieden nog steeds voor, maar is nog niet volledig opgelost. Met name in sommige industrieterreinen en -clusters vindt er nog steeds bouw plaats voordat de benodigde grondprocedures zijn afgerond, zonder vergunningen of in strijd met de vergunningsvoorwaarden.