Premier keurt aanleg Ho Chi Minh City-snelweg goed

TPO – Het Ho Chi Minhstad-Moc Bai Expressway Construction Project (Fase 1) is meer dan 51 km lang en heeft 4 rijstroken. De totale investering bedraagt meer dan VND 19.600 miljard. De investeringsvoorbereiding en -implementatieperiode voor het project loopt van 2024 tot 2027.

Op 2 augustus keurde de premier het investeringsbeleid voor het bouwproject Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway (fase 1) goed.

Deze snelweg heeft een totale lengte van ongeveer 51 km en het beginpunt sluit aan op de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad (gedeeltelijk door het district Cu Chi). Het eindpunt kruist de nationale snelweg 22 (ongeveer 53 + 850 km) in het district Ben Cau, provincie Tay Ninh .

Qua omvang is het project gebouwd volgens snelwegnormen, met een ontwerpsnelheid van 120 km/u en een breedte van 4 rijstroken. Tegelijkertijd omvat het project ook werken aan de route, een intelligent verkeerssysteem, een tolheffingssysteem, enz. om synchronisatie en efficiëntie te garanderen, conform de huidige normen en regelgeving.

Investeringsvoorbereiding en projectuitvoeringsperiode van 2024 tot 2027.

Premier keurt aanleg snelweg Ho Chi Minhstad - Moc Bai goed ter waarde van ruim 19.600 miljard VND foto 1

Projectperspectief.

Het project heeft een totale investering van meer dan VND 19.600 miljard en zal naar verwachting worden uitgevoerd via een publiek-private samenwerking (PPS) en het BOT-contracttype (Build - Operate - Transfer).

Het kapitaal dat investeerders en PPP-projectondernemingen moeten regelen, bedraagt ongeveer VND 9.940 miljard, waarvan het eigen vermogen van de investeerders bijna VND 1.500 miljard bedraagt. Dit komt neer op 15% van de totale projectinvestering zoals voorgeschreven.

De staatshoofdstad die aan het project deelneemt, beschikt over een budget van ruim VND 9.670 miljard, waarvan de centrale begroting ruim VND 2.870 miljard bedraagt en de lokale begroting (HCMC-begroting) ruim VND 6.800 miljard bedraagt.

Wat de implementatie betreft, zit het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het voortouw en coördineert het met de relevante instanties om de voorbereiding van haalbaarheidsstudierapporten voor componentproject 1, componentproject 2 en componentproject 3 te organiseren; procedures uit te voeren voor de beoordeling en goedkeuring van componentprojecten; en de projectuitvoering te organiseren in overeenstemming met goedgekeurde regelgeving en relevante wettelijke voorschriften.

Het Provinciaal Volkscomité van Tay Ninh organiseert de voorbereiding van een haalbaarheidsstudierapport voor componentproject 4 en implementeert procedures voor beoordeling en goedkeuring van componentproject 4 volgens de wettelijke voorschriften.

Het project voor de aanleg van de snelweg Ho Chi Minhstad – Moc Bai heeft als doel te voldoen aan de transportbehoeften, verkeersopstoppingen te verminderen en de verkeersveiligheid op de nationale snelweg 22 te garanderen; synchrone ringwegen met een grote capaciteit, verkeersveiligheid en hoge snelheid op de transportcorridor Ho Chi Minhstad – Tay Ninh te voltooien en in gebruik te nemen; de industriële en stedelijke keten Moc Bai – Ho Chi Minhstad – Cai Mep Port – Thi Vai te ontwikkelen, verbonden met de Trans-Aziatische economische corridor.

Bovendien draagt het project bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling van met name Ho Chi Minhstad en Tay Ninh en de provincies in de zuidoostelijke regio in het algemeen. Het creëert een drijvende kracht voor verbinding, bevordert de samenwerking en ontwikkeling van de zuidoostelijke regio met de Mekong Delta, de Centrale Hooglanden en de zuidcentrale regio.

Reactie (0)