Ondersteuning van vissers bij de overstap naar trawlvisserij

(Krant Quang Ngai ) - Na 10 jaar oplossingen te hebben geïmplementeerd om het aantal trawlvissersvaartuigen te verminderen, zijn er in de hele provincie nog steeds 1225 vissersvaartuigen actief in deze sector. Om de trawlvisserij te beëindigen, hebben vissers steun nodig om van beroep te veranderen en een duurzaam bestaan ​​op te bouwen.

Nguyen Van Muoi, hoofd van de provinciale visserijafdeling, zei dat trawlvisserij een visserijactiviteit is die "water filtert om vis te vangen", en die grote schade toebrengt aan het mariene milieu en de mariene hulpbronnen. Daarom heeft de provincie sinds 2014 geen vergunningen meer verleend voor het ombouwen of bouwen van nieuwe vissersvaartuigen. Daardoor heeft de hele provincie het aantal trawlvisserijvaartuigen teruggebracht van 1.963 (in 2014) tot 1.225 (eind 2023) en blijft het aantal dalen, met als doel de trawlvisserij in 2030 volledig af te schaffen.

Van de 1.225 trawlers die momenteel in gebruik zijn, zijn er 992 15 meter of langer en vissen ze op kust- en offshore visroutes, maar de meeste werken inefficiënt. Hierdoor zijn de inkomsten van vissers onstabiel en hebben ze niet de middelen om hun apparatuur regelmatig te repareren en te onderhouden, wat leidt tot veiligheidsrisico's tijdens de werkzaamheden.

Veel vissersboten die met sleepnetten van vissers in de wijk Pho Thanh (stad Duc Pho) varen, liggen voor anker aan de kust, beschadigd en gedegradeerd.

Net als in de wijk Pho Thanh (stad Duc Pho) bevinden veel trawlereigenaren zich in een situatie waarin "het jammer is om ze achter te laten, maar het een schuld is om ze te behouden". Dhr. Nguyen Ton (65 jaar), in Thach By One, wijk Pho Thanh, vertelde dat mijn twee vissersboten al bijna drie jaar niet meer effectief zijn in het vangen van vis. De meeste visreizen zijn onrendabel geweest, wat het gezinsleven moeilijk en moeilijk maakt; er is geen geld om de boten te repareren.

Trawlers moeten twee keer per jaar onderhouden worden, maar mijn twee boten zijn al bijna drie jaar niet gerepareerd of onderhouden. "De zaken gaan niet goed, de beschadigde boten zijn onveilig, dus nu wil ik gewoon naar de wal verhuizen en een andere baan zoeken. Maar het probleem is dat ik geen geld heb om de apparatuur te beheren en te investeren in nieuwe banen," vertrouwde meneer Ton me toe.

Visser Nguyen May, woongroep Thanh Duc 1 (wijk Pho Thanh), die een trawlerboot heeft, hoopt ook dat de staat een ondersteuningsbeleid zal voeren om van baan te veranderen. De heer May zei: "Ik kan niet overstappen naar een ander beroep in de visserij, deels omdat ik oud ben, deels omdat ik niet de middelen heb om te investeren in het ombouwen en moderniseren van de boot en de aanschaf van visgerei en -uitrusting. Mijn twee trawlers zijn nu oud, de verf bladdert af. Sommige plekken op de romp zijn lek, de apparatuur op de boot werkt vaak niet goed, dus de investeringskosten voor de ombouw zullen zeer hoog zijn. Daarom hoop ik dat de staat binnenkort een eenmalige ondersteuningsregeling of preferentiële leningen zal invoeren om van baan te veranderen, de economie te ontwikkelen en het leven te stabiliseren."

Volgens een onderzoek van de provinciale visserijdienst draaien momenteel slechts enkele trawlereigenaren effectief; de rest lijdt vooral verlies en heeft een onstabiel inkomen. Veel vissers met kleine trawlers, minder dan 15 meter lang (233 in totaal), werken inefficiënt en overwegen ontslag te nemen en aan land te gaan om een ​​nieuwe richting te vinden om hun gezinsleven te ontwikkelen. Eigenaren van vaartuigen van 15 meter of langer hopen op ondersteuning bij het repareren en moderniseren van vaartuigen en de aanschaf van apparatuur om over te stappen op een meer milieuvriendelijke visserij.

Nguyen Viet Thanh, voorzitter van het Volkscomité van de wijk Pho Thanh, zei dat trawlvissers steun nodig hebben van het steunbeleid om te herinvesteren in hun middelen, om geschikte en duurzame omstandigheden voor de exploitatie van vis te garanderen; of om over te stappen van trawlvisserij naar andere banen aan land. Alleen dan kunnen vissers een duurzaam bestaan ​​opbouwen en kan de trawlvloot geleidelijk worden uitgefaseerd.

Artikel en foto's: THANH PHONG

GERELATEERD NIEUWS, ARTIKELEN:

Bron: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202409/tiep-suc-cho-ngu-dan-chuyen-doi-nghe-luoi-keo-6b71aee/