- Het meest recente verhaal is de spoorlijn Hanoi - Dong Hoi (Quang Tri), die onlangs in gebruik is genomen. Deze route is gericht op toeristen en de ticketprijs is in overeenstemming met de hoge kwaliteit. Of het nu gaat om een zitplaats of een bed, de voorzieningen in de wagons worden door de investeerder als gelijkwaardig aan de businessclass in een vliegtuig beoordeeld. Daarvoor was er een trein genaamd Hoa Phuong Do die Hanoi - Hai Phong verbond, ook voor toerisme.
- Wat is opmerkelijk aan de hierboven genoemde cruiseschepen?
Technisch gezien worden de treinwagons volledig in eigen land gebouwd, met behulp van geavanceerde technologie. Maar belangrijker is de service. Toeristen zijn altijd veeleisend, dus om het merk te ontwikkelen, moeten toeristentreinen altijd schoon, punctueel en met attent personeel zijn... Dit zijn dingen waar vaak over wordt geklaagd in ouderwetse treinen. Dit betekent dat de spoorwegsector in ons land begint te veranderen en leert om échte service te bieden.
- Wat je ook met toewijding doet, je zult er naar behoren voor beloond worden. Of het nu een boemeltrein of een hogesnelheidstrein in de toekomst is, de kwaliteit van de service bepaalt of je klanten behoudt. Een nieuwe servicementaliteit zal leiden tot drastische veranderingen. Kies ervoor om te concurreren om te overleven, en je zult een uitweg vinden.
Bron: https://www.sggp.org.vn/tim-thay-loi-ra-post808079.html






Reactie (0)