Het tij is hoger dan voorspeld, wijk Binh Quoi "roept om hulp" van de strijdkrachten om dijken te bouwen

Over dit onderwerp zei de heer Nguyen Kien Giang , adjunct-hoofd van de afdeling Management, Onderhoud en Exploitatie van Verkeerswerken van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad, op 6 november 's middags tijdens de persconferentie over de sociaaleconomische situatie in Ho Chi Minhstad, dat het Thanh Da-schiereilandgebied wordt omgezet in drie projecten, met de Traffic Works Construction Investment Project Management Board als investeerder.

Dit zijn het anti-aardverschuivingsproject op het schiereiland Thanh Da - Deel 2 (Saigon-rivier - gebied van Saigon Domaine Hotel); anti-aardverschuivingsproject op het schiereiland Thanh Da - Deel 3 (Binh Quoi, Cay Bang, Rach Chua); anti-aardverschuivingsproject op het schiereiland Thanh Da - Deel 4 (Saigon-rivier - gebied van Ly Hoang Villa tot de La San Mai Thon-kerk).

De heer Nguyen Kien Giang informeerde op de persconferentie

Om de vertragingen bij de aannemers volledig op te lossen, is het contract van de oude bouweenheid van alle drie de projecten beëindigd en overgedragen aan een nieuwe eenheid. De verwachting is dat fase 2 in maart 2026 wordt afgerond, fase 3 in december 2025 en fase 4 in februari 2026.

Om overstromingen door hoog water op de plekken waar de aardverschuivingen hebben plaatsgevonden aan de oevers van de Saigon-rivier bij de projecten ter voorkoming van aardverschuivingen op het Thanh Da-schiereiland te voorkomen, heeft de afdeling Bouw samengewerkt met het Volkscomité van de wijk Binh Quoi en gerelateerde eenheden om de situatie te inspecteren.

De afdeling Bouw heeft daarom de afdeling Verkeer verzocht om met spoed oplossingen te implementeren om de locaties van aardverschuivingen te beheren en te voorkomen dat water over de oevers stroomt en overstromingen veroorzaakt die gevolgen hebben voor het leven van mensen. Tegelijkertijd moeten er hekken worden geplaatst en moet er worden gewaarschuwd voor de locaties van aardverschuivingen.

De afdeling Verkeer moet de verantwoordelijkheden van de aannemer en de betrokken eenheden ten gevolge van bouwvertragingen tijdig beoordelen en deze volgens de regelgeving afhandelen. Daarnaast is het noodzakelijk om het voortgangsbeheer te versterken en de bouwvoortgang te versnellen, met name op locaties waar het terrein al is overgedragen.

In de nabije toekomst zal de afdeling Verkeer de versterking van dijken op belangrijke locaties coördineren om wateroverlast tijdens de aanleg van de dijk te voorkomen, en hekken en waarschuwingen voor aardverschuivingen op locaties waar het terrein is overgedragen. Bouweenheden controleren regelmatig en zorgen ervoor dat machines, apparatuur en personeel 24/7 beschikbaar zijn om incidenten af te handelen.

Ảnh chụp Màn hình 2025-11-06 lúc 17.09.25.png — Het militaire commando van de wijk Binh Quoi heeft met spoed zandzakken aangevoerd om te voorkomen dat hoog water belangrijke locaties zou binnendringen. Foto: MANH THANG

De heer Nguyen Hoai Anh, adjunct-hoofd van de afdeling Economie , Infrastructuur en Stedenbouw (district Binh Quoi), voegde toe dat het district heeft samengewerkt met eenheden om onbebouwde locaties te onderzoeken en getijdenbarrières te bouwen op laaggelegen locaties.

Hij zei dat de getijdenstand naar verwachting tot 1,77 meter zou stijgen, maar in werkelijkheid was die erg hoog. Daarom moest de wijk de militie van andere wijken vragen om te komen en te helpen bij de bouw van dijken om vloedgolven te voorkomen. De wijk werkt ook regelmatig informatie over vloedgolven bij en stuurt deze naar het wijkhoofd om mensen te informeren over proactief handelen. Hij draagt het Vaderlands Front en de organisaties van de wijk op om de impact van de mensen te registreren en een plan te maken om gedeeltelijk te ondersteunen.

HERFST

Bron: https://www.sggp.org.vn/trieu-cuong-cao-hon-du-bao-phuong-binh-quoi-cau-cuu-luc-luong-ho-tro-dap-bo-bao-post822131.html