China verhoogt naverbranderefficiëntie van straaljagers tot bijna 100%

(CLO) Volgens onderzoekers van de Chinese Academie voor Luchtvaartmotoren in Beijing zorgt de door Chinese wetenschappers ontwikkelde technologie ervoor dat straaljagermotoren een ongekende stuwkracht kunnen bereiken wanneer de 'boost'-modus wordt geactiveerd.

Volgens grondtesten verhoogt de nieuwe technologie de efficiëntie van de naverbrander tot 99%, wat overeenkomt met de brandstofefficiëntie bij langeafstandsvluchten. Ook vermindert het de trillingen van de motor met 80% bij maximale belasting, waardoor het risico op schade aan het vliegtuig wordt geminimaliseerd.

Wanneer de naverbrander wordt geactiveerd, kan brandstof rechtstreeks in de uitlaatgassen worden geïnjecteerd zonder door de verbrandingskamer te gaan, wat het vliegtuig direct een aanzienlijke extra stuwkracht geeft. Dit vermindert echter ook de verbrandingsefficiëntie met ongeveer 90% en veroorzaakt trillingen die de stabiliteit van de motor kunnen beïnvloeden.

Een Chinese ontwikkeling zou de naverbranderefficiëntie van straaljagers met wel 99% kunnen verbeteren. Illustratiefoto: GI

Het Amerikaanse leger bepaalt dat de naverbrander van de nieuwste F-35 stealth-jager slechts ongeveer een minuut continu mag worden gebruikt om schade te voorkomen. Zelfs de krachtigere F-22, die twee motoren heeft, verbruikt drie keer zoveel brandstof wanneer de naverbrander is ingeschakeld, waarbij de uitlaat rood kleurt en soms zwarte rook uitstoot door onvolledige verbranding.

Om deze uitdagingen aan te pakken, heeft een onderzoeksteam onder leiding van ingenieur Wang Shiqi een innovatief brandstofmondstuk uitgevonden. Gepulste brandstof beweegt zich in een Z-vormig pad door het mondstuk en wordt onder verschillende hoeken gespoten.

Links is een traditioneel naverbranderbrandstofmondstuk te zien, rechts een Z-vormig ontwerp, gemaakt door Wang en zijn team. Foto: China Academy of Aero-Engineering

Dit ontwerp zorgt ervoor dat de brandstofdruppels een waaiervorm aannemen, waardoor ze beter met de lucht vermengd worden. Wang en zijn collega's noemen hun uitvinding een "zelfbekrachtigde scannozzle".

De nieuwste ontwikkelingen en technische details werden op 6 november gepubliceerd in het door vakgenoten beoordeelde tijdschrift Acta Aeronautica et Astronautica Sinica.

"Het kan een frequentiegestuurde straalstroom genereren met een continu veranderende sproeirichting bij de uitlaat, waarbij alleen de inlaatoliedruk wordt gebruikt, zonder bewegende of elektromagnetische componenten. Het kan een goede brandstofverstuiving en een breed ruimtelijk verspreidingsbereik bereiken", schreef het team van Wang in het artikel.

De uitvinding is gepatenteerd en bekroond met een gouden medaille op de China Aero-Engine Group Young Scientists Innovation Competition van 2022.

"Toen we met het project begonnen, wisten we niet zeker of het zou lukken. Na zoveel jaren zonder doorbraak wist ik het ook niet zeker, maar verrassend genoeg kregen we toch aanmoediging en steun", vertelde Wang in april vorig jaar aan de People's Daily.

Ngoc Anh (volgens SCMP)

Bron: https://www.congluan.vn/trung-quoc-tang-hieu-suat-dong-co-phan-luc-may-bay-chien-dau-len-gan-100-post322990.html