Deze informatie werd onthuld door Denis Pogodin, eerste adjunct-directeur van de Lukhovitsy-luchtvaartfabriek.
Lukhovitsy Aviation Plant is een dochteronderneming van UAC.
De heer Pogodin, verantwoordelijk voor het Il-114-programma, merkte op dat de nationale luchtvaartindustrie van de overheid de opdracht heeft gekregen om technologische soevereiniteit te waarborgen en nieuwe binnenlandse vliegtuigen te produceren.
“Ons vlaggenschipproject, het regionale transportvliegtuig Il-114, is een concrete stap in deze richting. We zijn van plan het te presenteren op SPIEF.”
"We zouden het zeer op prijs stellen als de president de gelegenheid zou kunnen vinden om het persoonlijk te komen bekijken," zei Pogodin tegen de Russische leider Poetin tijdens een bijeenkomst met afgestudeerden van de eerste lichting van het programma 'Heldhaftig Tijdperk'.
De president antwoordde dat hij zou proberen tijd vrij te maken om het gemoderniseerde passagiersvliegtuig Il-114-300 in Pulkovo te bekijken.
De adjunct-directeur merkte op dat de Il-114-300 een kosteneffectief en betrouwbaar vliegtuig is, ontworpen ter vervanging van de verouderde An-24 en An-26 toestellen, evenals de in het buitenland geproduceerde ATR 72 en Bombardier vliegtuigen.
Volgens hem zal de massaproductie van deze vliegtuigen worden georganiseerd in de Lukhovitsky Luchtvaartfabriek.
Eerder had het Il-114-300-vliegtuig al een volgende fase van certificeringstests in het Arctische gebied doorlopen.
Het Il-114-300-vliegtuig wordt ontwikkeld in samenwerking met staatsbedrijven van het Rostec-concern, onder auspiciën van Il, een dochteronderneming van UAC.
Dit is een gemoderniseerde versie van het Il-114 propellervliegtuig.
Dit jaar vindt de 29e SPIEF gedurende vier dagen plaats, van 3 tot en met 6 juni, in Pulkovo, Sint-Petersburg.
Bron: https://giaoducthoidai.vn/uac-se-ra-mat-may-bay-cho-khach-il-114-300-tai-spief-post778835.html










Reactie (0)