Waarom verzocht de aannemer om de zandwinning in Dong Thap te staken?

Op de middag van 10 juli verklaarde de heer Nguyen Van Khang, directeur van de Dong Thap-vestiging van Thi Son Production and Construction Co., Ltd., dat de zandgroeve die door de provincie Dong Thap aan het bedrijf was overgedragen voor directe exploitatie ten behoeve van de aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau, zal worden voorgesteld om de activiteiten te staken.

De aannemer heeft de zandwinning voor het snelwegproject Can Tho - Ca Mau stopgezet, omdat het zand niet aan de bouweisen voldoet.

De heer Khang legde uit dat de zandkwaliteit in deze mijn niet geschikt is voor de aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau. Bovendien is de zandwinning in deze mijn ook erg moeilijk.

De zandgroeve die naar verwachting haar activiteiten zal staken, bevindt zich in de gemeente Dinh Yen, district Lap Vo, en beslaat een oppervlakte van 20,97 hectare. De totale toegestane zandreserve voor egalisatie bedraagt ​​482.282 m³. De winningscapaciteit is 357.282 m³ per jaar.

Het bedrijf is op 14 december 2023 begonnen met de winning van zand in deze mijn. Tot nu toe heeft het bedrijf 190.000 kubieke meter zand gewonnen. Gemiddeld wint de aannemer ongeveer 32.000 kubieke meter zand per maand.

Volgens de heer Khang zal het bedrijf, nadat de provincie Dong Thap toestemming heeft gegeven voor de sluiting van de zandgroeve, voorstellen om zeezand te gebruiken om de aanleg van het snelwegtraject Can Tho - Ca Mau, waarvoor Thi Son Production and Construction Co., Ltd. verantwoordelijk is, te garanderen.

Als alternatief zou het bedrijf de voldoende hoeveelheid zand uit de zandgroeve die door de provincie Dong Thap is overgedragen aan Hoang Anh Construction and Trading Company Limited voor directe exploitatie in de gemeente Tan Khanh Trung, district Lap Vo, kunnen gebruiken, op een oppervlakte van bijna 37 hectare, zodra de mijn weer in bedrijf is.

Het snelwegproject Can Tho - Ca Mau verbindt vele provincies in de Mekongdelta. Fase 1 van het project omvat een totale investering van meer dan 27.200 miljard VND, verdeeld over twee deelprojecten: het traject Can Tho - Hau Giang, 36,7 km lang, met een investering van meer dan 9.700 miljard VND, en het traject Hau Giang - Ca Mau, 72,8 km lang, met een investering van bijna 17.500 miljard VND. De bouw is gestart op 1 januari 2023 en zal naar verwachting begin 2026 worden afgerond. De totale zandbehoefte voor het gehele project bedraagt ​​ongeveer 18,1 miljoen m³, waarvan 9,1 miljoen m³ nodig is in 2023 en 9 miljoen m³ in 2024.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-nha-thau-xin-dung-khai-thac-mo-cat-o-dong-thap-192240710151504289.htm