Vietnam SuperPort onderzoekt nieuwe ruimte voor groene logistiek

Vietnam SuperPort, een joint venture tussen T&T Group en de Singaporese YCH Group, intensiveert haar duurzaamheidsinspanningen om haar doel te bereiken om tegen 2040 de eerste multimodale logistieke haven van Zuidoost-Azië te worden met netto nul emissies. Dr. Yap Kwong Weng, CEO van Vietnam SuperPort, vertelt hoe de haven de trend naar groene logistiek promoot.

Dr. Yap Kwong Weng, CEO van Vietnam SuperPort

Welke rol denkt u dat de logistieke sector kan spelen in de strijd tegen klimaatverandering? Ik geloof dat de logistieke sector een sleutelrol speelt in de strijd tegen klimaatverandering. Bij Vietnam SuperPort nemen we gedurfde maatregelen, zoals investeren in elektrische voertuigen en onderzoek doen naar waterstoftechnologie voor langeafstandsvervoer. We benutten ook de strategische ligging van de haven om multimodaal transport te bevorderen, met de focus op milieuvriendelijke opties zoals binnenwateren en spoorvervoer. De toplocatie van de haven stelt ons in staat onze invloed op regionale en wereldwijde toeleveringsketens te vergroten. Tegelijkertijd werken we actief samen met partners om de bedrijfsvoering te optimaliseren voor duurzame ontwikkeling. We zetten ons in om voorop te lopen in de trend van groene logistiek en nieuwe normen te stellen voor duurzame logistiek in Zuidoost-Azië en daarbuiten. Vietnam SuperPort heeft de doelstelling aangekondigd om tegen 2040 "Net Zero"-emissies te bereiken. Waarom is dat zo? Onze inzet om tegen 2040 Net Zero-emissies te bereiken is een strategische noodzaak die onze milieuverantwoordelijkheid aantoont, wereldwijde duurzaamheidsinspanningen ondersteunt en ons positioneert als marktleider. Deze doelstelling zal ons helpen regelgevingsrisico's te beperken, operationele efficiëntie te verhogen en nieuwe economische kansen te ontsluiten in een groeiende groene economie. Deze inzet zal Vietnam SuperPort niet alleen helpen haar concurrentievermogen te verbeteren, maar ook te voldoen aan de groeiende verwachtingen van onze stakeholders. Door te streven naar een netto nul-emissiedoelstelling, bouwen we aan veerkracht op de lange termijn tegen milieu- en marktuitdagingen, verminderen we onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en stemmen we onze infrastructuur af op een duurzame toekomst. Deze doelstelling weerspiegelt ook onze visie om een ​​leider te zijn in duurzame, innovatieve en verantwoorde logistiek, en zo het succes van Vietnam SuperPort op de lange termijn te verzekeren in een snel veranderende wereldwijde omgeving. Welke stappen zal Vietnam SuperPort nemen om deze doelstelling te bereiken? Om deze doelstelling te bereiken, hanteert Vietnam SuperPort een alomvattende aanpak, inclusief infrastructuurtransformatie, energietransformatie en transportoptimalisatie. Belangrijke stappen zijn onder meer de integratie van hernieuwbare energiebronnen zoals zon, wind en waterstof; volledige overstap op elektrische voertuigen; verbetering van multimodale connectiviteit om logistieke operaties te stroomlijnen en de CO2-voetafdruk te verkleinen; en het benutten van geavanceerde technologieën zoals AI, IoT en automatisering om de operationele efficiëntie te verbeteren. We zullen duurzame haveninfrastructuur ontwerpen, koolstofarme infrastructuur ontwikkelen, elektrische transportsystemen van haven tot schip installeren, resterende emissies compenseren met koolstofkredieten en een rigoureus emissiemonitoring- en rapportagesysteem implementeren. Deze strategie maakt Vietnam SuperPort tot een leider in duurzame logistieke havenactiviteiten, draagt ​​aanzienlijk bij aan de vermindering van de CO2-uitstoot en stelt een nieuwe norm voor milieuvriendelijke logistieke centra in de regio. Vietnam SuperPort is een pionier op het gebied van duurzame ontwikkeling door middel van digitale transformatie. Kunt u enkele initiatieven van Vietnam SuperPort delen? Vietnam SuperPort zal de groene transformatie bevorderen via een uitgebreid digitaal ecosysteem dat routes kan optimaliseren, de CO2-uitstoot kan verminderen en het gebruik van hulpbronnen kan beheersen. Onze investeringen in slimme infrastructuur omvatten slimme verlichting, energiezuinige airconditioning en de integratie van hernieuwbare energie, wat bijdraagt ​​aan energie-efficiëntie. We zullen ook een data-analysesysteem en een ESG-managementplatform ontwikkelen dat de milieuprestaties zal monitoren en optimaliseren, waardoor CO2-uitstoot kan worden gevolgd, verbeterpunten kunnen worden geïdentificeerd en de voortgang kan worden gemeten, om naleving van wereldwijde normen te garanderen. Wat zijn de uitdagingen in de Net Zero-transitie en hoe zal Vietnam SuperPort deze overwinnen? Er zijn veel uitdagingen in de Net Zero-transitie, waaronder technologische barrières, financiële overwegingen, naleving van regelgeving en betrokkenheid van belanghebbenden. Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, hebben we een uitgebreide strategie geïmplementeerd, waaronder het bevorderen van strategische partnerschappen met technologieleveranciers en publiek-private partnerschappen om toegang te krijgen tot geavanceerde groene technologieën. Deze aanpak stelt ons in staat om grote initiële investeringen te combineren met kostenbesparingen op de lange termijn dankzij infrastructuur voor hernieuwbare energie en digitale optimalisatietools. De sleutel is het verbeteren van de operationele efficiëntie en het wereldwijde concurrentievermogen, terwijl de impact op het milieu tot een minimum wordt beperkt.

Baodautu.vn

Bron: https://baodautu.vn/viet-nam-superport-kham-pha-du-dia-moi-trong-logistics-xanh-d229990.html