
Op 8 oktober zei de heer Duong Van Phuc, directeur van de afdeling Bouw van de provincie Vinh Long, dat de afdeling, in navolging van de richtlijnen van het Provinciaal Volkscomité en het Ministerie van Bouw , de beheers- en exploitatie-eenheden van busstations, parkeerterreinen, maar ook commerciële gebieden, appartementengebouwen, gemeenten en wijken met parkeerterreinen in stedelijke gebieden heeft verzocht om met spoed het model voor non-stop tolheffing in te voeren.
Volgens het plan moeten alle busstations en parkeerplaatsen in de provincie uiterlijk in december 2025 zijn uitgerust met een non-stop tolheffingssysteem. Daarmee wordt de voortgang gewaarborgd die de Centrale Werkgroep voor Project 06 heeft aangegeven.
Het Ministerie van Bouw heeft ook de volkscomités van gemeenten en wijken verzocht om samen te werken met de eigenaren van parkeerterreinen en met de relevante instanties om langzaam geïmplementeerde gebieden te inspecteren, te beoordelen en snel te corrigeren. De implementatie van het model stuit echter nog steeds op problemen vanwege de kleine omvang van sommige busstations, de hoge installatiekosten en het feit dat er slechts één technische adviesafdeling is, wat leidt tot beperkingen in de voortgang. Bovendien hebben veel parkeerterreinen die beheerd worden door de volkscomités van gemeenten kleine oppervlakten en een niet-gesynchroniseerde infrastructuur.
Het Ministerie van Bouw verzoekt de rapporterende eenheden om snel oplossingen voor te stellen om ervoor te zorgen dat in december 2025 alle busstations en parkeerterreinen de implementatie van het model hebben afgerond. Momenteel is het provinciaal busstation Vinh Long in aanbouw, inclusief de investering in een non-stop tolheffingssysteem; de overige eenheden zijn bezig met het in kaart brengen en selecteren van installatiebedrijven.
Momenteel telt de provincie 24 busstations met ongeveer 3.200 personenauto's en meer dan 4.600 vrachtwagens. De toepassing van non-stop tolheffing wordt beschouwd als een stap voorwaarts in de ontwikkeling van slimme steden, het verbeteren van het verkeersmanagement en het vergroten van de transparantie in transportactiviteiten. Dit systeem helpt de drukte op busstations en parkeerplaatsen te verminderen, met name tijdens de spits, en bespaart tegelijkertijd tijd voor mensen en bedrijven.
Tegelijkertijd draagt de synchrone invoering van non-stop tolheffing bij aan het transparanter maken van inkomstenbronnen, het beperken van verliezen en het efficiënter maken van het beheer van publieke activa, in lijn met de oriëntatie van de provincie op de ontwikkeling van digitale infrastructuur en digitale transformatie.
Bron: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-phan-dau-den-cuoi-nam-2025-co-100-ben-xe-bai-do-thu-phi-khong-dung-post816986.html
Reactie (0)