Begin mei meerde het Filipijnse vrachtschip Western Stabaek aan bij kade nummer 3 in de haven van Vung Ang. Het 40.000 ton wegende schip kwam de haven binnen om kaliummeststof te laden voor een Laotiaans bedrijf dat exporteert naar Japan. Bij aankomst en tijdens het lossen waren de bemanningsleden zeer tevreden, omdat de haven aan alle technische specificaties voldeed en ze actieve ondersteuning kregen van de bevoegde autoriteiten.

Kapitein Miguel Ballarta van de Western Stabaek merkte op: "Lenop nr. 3 voldoet aan de eisen van een moderne haven en is zeer geschikt voor het gemakkelijk ontvangen van grote schepen. Ik heb hier ook zeer tijdig ondersteuning ontvangen van het havenbeheer en de operationele eenheden."
Ligplaats nummer 3 in de haven van Vung Ang heeft een doorlopende kadeconstructie met een lengte van 225 meter; deze kan vrachtschepen met een draagvermogen tot 45.000 ton en een maximale waterverplaatsing van 55.052 ton accommoderen.
Met een ontwerpcapaciteit van 2,15 miljoen ton per jaar had ligplaats nummer 3, slechts 3 maanden na de ingebruikname, begin augustus 2025 al 41 schepen ontvangen met een laadvolume van bijna 500.000 ton.

De heer Chu Van Hanh, een medewerker van het laad- en losbedrijf van de Lao-Viet International Port Joint Stock Company, verklaarde tevreden: "Sinds aanlegplaats nummer 3 in gebruik is genomen, is het aantal vrachtschepen dat de haven passeert toegenomen, met name goederen uit Laos die via Vung Ang worden geëxporteerd. Daardoor hebben we meer banen en hogere inkomsten."
De heer Nguyen Anh Tuan, directeur van Lao-Viet International Port Joint Stock Company, zei: "Sinds de start van de commerciële exploitatie functioneert kade nummer 3 vanaf het begin optimaal en draait deze op 100% van de ontwerpcapaciteit. Een positief teken is het toenemende volume goederen uit Laos dat via de haven wordt vervoerd. Dit vormt een belangrijke basis voor het bedrijf om te blijven investeren in en de kwaliteit van zijn transport- en overslagdiensten te verbeteren."
Naast de aanlegplaatsen 1, 2 en 3 is ook aanlegplaats 4, een investering van Hoanh Son Group Joint Stock Company, in aanbouw en zal naar verwachting begin 2026 in gebruik worden genomen. Wanneer de nieuwe aanlegplaatsen operationeel zijn, zullen ze bijdragen aan de verbetering van logistieke diensten, het versterken van de concurrentiepositie, het verhogen van de aantrekkelijkheid van de regio voor investeringen en het beter faciliteren van import, export en de handel in goederen.
De heer Nguyen Dinh Binh, adjunct-hoofd van het douaneteam in de haven van Vung Ang, zei: "De ingebruikname van ligplaats nummer 3 heeft bijgedragen aan de bevordering van de logistieke dienstverlening in de haven, het aantrekken van bedrijven en investeerders naar de economische zone, en daarmee het genereren van overheidsinkomsten en het stimuleren van de economische ontwikkeling van de provincie."

Dankzij het moderne en uitgebreid geïnvesteerde havensysteem verwerkte de haven van Vung Ang in de eerste zeven maanden van het jaar 3 miljoen ton goederen. De nieuwe havenfaciliteiten, die nu operationeel zijn, zullen een nieuwe impuls geven en de goederenoverslag verder stimuleren. Dit zal niet alleen een belangrijke bijdrage leveren aan de werkgelegenheid en de staatsinkomsten, maar ook aan de verwezenlijking van de doelstelling van de provincie Ha Tinh om het havencluster Vung Ang - Son Duong tot een drijvende kracht voor economische groei te maken.
In 2024 bereikte het volume aan goederen dat door de Lao-Viet International Port Joint Stock Company werd verwerkt 5 miljoen ton, en naar verwachting zal dit volume in 2025 oplopen tot 6 miljoen ton wanneer aanlegplaats nummer 3 in gebruik wordt genomen.
Bron: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html






Reactie (0)