E10-benzine: Consumenten zijn er nog steeds niet bekend mee, ondanks dat het goedkoper en milieuvriendelijker is.

Hoewel E10-benzine pas sinds kort officieel op grote schaal verkrijgbaar is, blijven veel mensen terughoudend ten opzichte van het gebruik van deze nieuwe brandstof.

Petrolimex start op 1 augustus met een proefproject voor de verkoop van E10 RON95 bio-ethanolbrandstof bij haar tankstations. - Foto: NHAT XUAN

Uit observaties van Tuoi Tre Online bij diverse tankstations in Ho Chi Minh-stad op de eerste dag van augustus blijkt dat er naast traditionele brandstoffen zoals RON 95 ook pompen voor E10-brandstof zijn geïnstalleerd. Omdat het nog een nieuw product is, kiest nog maar weinig klanten actief voor deze biobrandstof.

Momenteel wordt E10-benzine verkocht voor ongeveer 19.600 VND per liter, zo'n 240 VND minder dan RON 95-III. Ondanks het prijsvoordeel en de boodschap van milieuvriendelijkheid is dit prijsverschil nog steeds niet voldoende om consumenten te overtuigen hun langdurige gewoonten te veranderen.

Wen maar aan het nieuwe type benzine.

De heer Nguyen Dinh Phong (41 jaar, woonachtig in Ho Chi Minh-stad) vertelde Tuoi Tre Online dat hij de afgelopen dagen wel over E10-benzine had gehoord, maar het nog niet had durven proberen omdat hij er nog veel bedenkingen bij had.

"Ik heb gehoord dat E10 groene benzine is, goed voor het milieu. Maar ik weet niet zeker hoe het zit met de prestaties of of het de motor beïnvloedt. Mijn auto is nieuw, dus ik twijfel en maak me zorgen of het wel compatibel is met mijn motor," zei hij.

Phong zei dat hij en veel van zijn kennissen nog steeds aarzelen, vooral na het lezen van tegenstrijdige meningen op sociale media. "Mijn vrienden zijn nog steeds trouw aan de oude benzine. Ik kijk vaak op TikTok, Facebook of in autogerelateerde groepen, maar de informatie is chaotisch en hoe meer ik lees, hoe meer ik in de war raak," vertelde hij.

Tran Phu (24 jaar, woonachtig in Ho Chi Minh-stad) deelde dezelfde mening en zei dat hij online veel artikelen en reacties over E10-benzine had gelezen, maar niet wist wat er waar was. "Sommigen zeggen dat het zuinig is en goed voor de motor, terwijl anderen zeggen dat het de motor snel aantast. Ik wil groene producten steunen, maar ik twijfel nog steeds," aldus Phu.

Ondanks dat hij E10-benzine had geprobeerd, gaf Phu toe dat hij het "gewoon aan het uitproberen" was, omdat hij nog steeds twijfels had over de stabiliteit en geschiktheid ervan.

Het verkoopvolume neemt geleidelijk toe.

Een benzinestation aan de Le Van Systraat heeft een bord met de tekst "E10 Benzine - Milieuvriendelijk" op een goed zichtbare plek geplaatst om de zichtbaarheid te vergroten. - Foto: NHAT XUAN

Bij een benzinestation aan de Phan Dang Luu-straat (district Phu Nhuan) zei de winkelmanager dat in de eerste week van de officiële invoering het gemiddelde verbruik van E10-benzine slechts ongeveer 200 liter per dag bedroeg, wat een zeer klein percentage van de totale benzineverkoop uitmaakte.

"De meeste klanten bevinden zich nog in een afwachtende, nieuwsgierige fase. Ze vragen om informatie, luisteren naar advies en kiezen vervolgens, lachend, voor RON 95-benzine omdat ze bang zijn dat hun voertuigen nog niet gewend zijn aan de nieuwe brandstof," aldus deze persoon.

Een positief teken is echter dat de verkoop van E10-benzine gestaag toeneemt en dat klanten steeds enthousiaster worden over de nieuwe brandstof. Het tankstation blijft consumenten informeren, het personeel bij de E10-pompen staat klaar om vragen te beantwoorden en er zijn extra borden en displays geplaatst om de nieuwe brandstof duidelijk te presenteren. Bovendien zijn veel klanten die voorheen E5-benzine gebruikten, weer overgestapt op de nieuwe brandstof.

Een vertegenwoordiger van de winkel verwacht vanaf september – wanneer de leerlingen weer naar school gaan – een aanzienlijke omzetstijging als gevolg van de toegenomen vraag naar vervoer. Volgens deze vertegenwoordiger zijn echter sterkere en officiëlere marketingcampagnes nodig om consumenten gerust te stellen.

Volgens universitair hoofddocent dr. Do Van Dung, voormalig rector van de Technische Universiteit van Ho Chi Minh-stad, moeten consumenten de technische kenmerken van E10-benzine goed begrijpen om deze veilig en effectief te kunnen gebruiken.

Hij merkte op dat ethanol zeer hygroscopisch is en gemakkelijk water uit de lucht absorbeert, wat corrosie veroorzaakt aan metalen onderdelen zoals brandstofpompen, leidingen en cilinders. "Onderzoek in eigen land toont aan dat bij onjuist gebruik de levensduur van motoren in oudere voertuigen met 20-30% kan worden verkort", waarschuwde hij.

Dhr. Dung benadrukte echter ook dat de meeste auto's die sinds 1998 zijn geproduceerd, gebruikmaken van corrosiebestendige materialen die goed compatibel zijn met biobrandstoffen. Zelfs sinds 2010 zijn veel moderne automodellen specifiek ontworpen om de prestaties voor dit type brandstof te optimaliseren.

Wat motorfietsen betreft, zei de heer Dung dat de meeste nieuwere modellen geschikt zijn voor E10-benzine, maar dat gebruikers van oudere modellen aandacht moeten besteden aan regelmatig onderhoud en eventuele ongewone signalen nauwlettend in de gaten moeten houden om deze direct aan te pakken.

Welke auto's zijn veilig om mee te rijden en welke kun je beter vermijden?

Volgens de lijst van ACEA (European Automobile Association) kunnen alle benzineauto's die vanaf 2000 zijn geproduceerd veilig op E10 rijden. In Vietnam hebben fabrikanten zoals Toyota, Honda en Ford bevestigd dat modellen vanaf 2011 volledig compatibel zijn.

Voor motorfietsen geldt dat Honda-, Yamaha- en Harley-Davidson-modellen die vanaf 1986 zijn geproduceerd, E10-brandstof kunnen gebruiken, mits de brandstof niet te lang in de tank blijft zitten. Motorfietsen van vóór 1986 en oudere Europese auto's – zoals sommige Alfa Romeo-modellen van vóór 2011 – vereisen echter extra voorzichtigheid.

Volgens de heer Dung moeten in Vietnam oudere, populaire modellen zoals de Dream, de eerste Wave of geïmporteerde tweedehands auto's grondig worden geïnspecteerd voordat ze in gebruik worden genomen. Als ze niet compatibel zijn, moeten gebruikers kiezen voor E5-benzine of andere premium benzinealternatieven.

Terug naar het onderwerp

Nhat Xuan

Bron: https://tuoitre.vn/xang-e10-nguoi-dung-con-la-lam-du-gia-re-hon-xanh-hon-20250731160159138.htm