Volgens deskundigen hebben de meeste nieuwere auto's van de afgelopen tien jaar of zo instructies voor het gebruik van E10-benzine zonder dat dit de kwaliteit en prestaties van het voertuig significant beïnvloedt.
Sommige geïmporteerde motormodellen, zoals de Honda SH 125i/150i uit Italië, of modellen zoals de Honda Dash, Honda Vario 125/160, Yamaha 135LC uit Maleisië, en sommige geïmporteerde motoren uit Japan zoals de Honda Super Cub 50, Super Cub 110, voldoen allemaal aan hoge emissienormen (Euro 4, Euro 5 of Euro 5+)... en kunnen E10-benzine gebruiken zonder dat dit de componenten in het brandstofsysteem beïnvloedt.
De regelgeving verschilt echter per voertuig, dus eigenaren moeten de gebruikershandleiding zorgvuldig doorlezen. Alle fabrikanten vermelden duidelijk welke brandstoffen in het voertuig gebruikt mogen worden en geven aanwijzingen om de kwaliteit te waarborgen.
De gebruikershandleiding is mogelijk verkrijgbaar in gedrukte vorm of digitaal; gebruikers kunnen deze vinden op de officiële website.
Voor sommige oudere motormodellen die vóór 2010 zijn geproduceerd, wordt het gebruik van E10-benzine afgeraden. De ethanol in E10 is namelijk hygroscopisch en zeer corrosief, waardoor oudere materialen zoals rubber, plastic of metaal in het brandstofsysteem mogelijk beschadigd kunnen raken.
E10-benzine is een biobrandstof die 10% ethanol (bio-ethanol) en 90% gewone minerale benzine bevat. De naam E10 betekent dat de letter E staat voor ethanol en 10 voor het percentage ethanol dat aan de benzine is toegevoegd.
Bron: https://baolaocai.vn/xe-may-the-he-nao-dung-duoc-xang-e10-post899675.html
Reactie (0)