Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

De rijstexport profiteert van de gunstige marktomstandigheden.

In de eerste vier maanden van 2026 daalde de Vietnamese rijstexport tot iets meer dan 3,3 miljoen ton, goed voor een opbrengst van ongeveer 1,57 miljard dollar. Dit is een daling in zowel volume als waarde vergeleken met dezelfde periode in 2025.

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh14/05/2026

Nguyen Van Sy Em, die 2 hectare rijst verbouwt in de gemeente Tan Long (provincie Dong Thap), zei: "De prijzen van kunstmest, bestrijdingsmiddelen, brandstof en arbeid zijn de laatste tijd allemaal sterk gestegen, maar de rijstprijs schommelt onvoorspelbaar en daalt soms onder de 5.000 VND/kg, waardoor boeren weinig winst maken of zelfs verlies lijden. Daarom zijn velen niet langer enthousiast om de productie te hervatten. Te midden van de zorgen over een dalend aanbod vergroten veel landen wereldwijd hun rijstreserves om de levering te garanderen." voedselzekerheid De binnenlandse vraag zal er naar verwachting voor zorgen dat de hoeveelheid rijst die op de internationale markt circuleert in de periode 2026-2027 verder afneemt.

Volgens de heer Le Thanh Tung, secretaris-generaal van de Vietnamese Rijstindustrie Vereniging, moet Vietnam, gezien de impact van het conflict in het Midden-Oosten, het Duurzame Ontwikkelingsproject voor een miljoen hectare hoogwaardige, emissiearme rijstteelt in de Mekongdelta consequent uitvoeren. Dit project moet het gebruik van chemische middelen en andere materialen zoals zaad en irrigatiewater verminderen, waardoor de productiekosten dalen. Naast dit project van een miljoen hectare is het, afhankelijk van de ecologische omstandigheden van elke regio, mogelijk om emissiearme, ecologische rijstteeltgebieden en gespecialiseerde rijstteeltgebieden te ontwikkelen, bijvoorbeeld het biologische garnalen-rijstrotatiemodel in de Mekongdelta.

Met het oog op de impact van El Niño moeten lokale overheden onmiddellijk de irrigatiewerken herzien en repareren, plannen maken voor verschuivingen in de zaaiperiodes en de gewasstructuur op rijstvelden of inefficiënte rijstgewassen aanpassen. Tegelijkertijd moeten er beleidsmaatregelen worden genomen om boeren te ondersteunen bij het verbeteren van hun aanpassingsvermogen aan prijsschommelingen en klimaatverandering. Boeren moeten daarom toegang krijgen tot preferentiële financiering voor rijstproductie, landconsolidatie conform de wet en steun voor leningen om diensten te ontwikkelen die de productie ondersteunen in coöperaties en omliggende gebieden, zoals rijstdroging, mechanisatie en landbouwdiensten.

Vanuit exportperspectief is de heer Do Ha Nam, voorzitter van de Vietnamese Voedselvereniging, van mening dat het noodzakelijk is om de belemmeringen voor exportmarkten en logistiek te blijven wegnemen, met name in belangrijke afzetmarkten zoals China en de Filipijnen. Momenteel regelt China de rijstimport nog steeds via quota en een lijst van geautoriseerde exporterende bedrijven; de Filipijnen doen dit via vergunningsmechanismen en verklaringen over rijstimportquota. Daarom adviseert de vereniging de regering en de relevante ministeries en instanties om de contacten met importerende landen te versterken om gunstigere voorwaarden voor de rijsthandel te creëren. Daarnaast moet er steun worden verleend aan bedrijven om uit te breiden naar potentiële markten zoals Afrika, om afhankelijkheid van een paar grote markten te voorkomen.

"In werkelijkheid haasten veel bedrijven zich, zodra het nieuws naar buiten komt dat de Filipijnen de rijstimport verminderen, om hun voorraad te verkopen om hun marktaandeel te behouden en hun voorraden weg te werken. Wanneer er in korte tijd een grote hoeveelheid rijst op de markt komt, dalen de prijzen onmiddellijk. Daardoor ondervinden exportbedrijven problemen en lijden boeren verliezen," benadrukte de heer Nam.

Naast knelpunten op de markt zetten ook problemen zoals stijgende logistieke kosten, tekorten aan lege containers, routebeperkingen en fluctuerende transporttoeslagen de rijstexport aanzienlijk onder druk. Daarom verzoeken veel bedrijven de autoriteiten om de samenwerking met rederijen te versterken, zodat de scheepvaartschema's stabieler worden, routebeperkingen worden voorkomen, toeslagen worden beheerst en bedrijven tijdens piekperioden gemakkelijker toegang krijgen tot lege containers.

Tegelijkertijd moeten investeringen worden gestimuleerd en de logistieke infrastructuur worden verbeterd, met name in de Mekongdelta. Ook moeten opslagsystemen, watertransport en overslagcapaciteit worden ontwikkeld ten behoeve van de rijstindustrie, om de kosten te verlagen en de concurrentiepositie van Vietnamese rijst op de internationale markt te versterken.

Bron: https://baoquangninh.vn/xuat-khau-gao-don-song-thi-truong-3407358.html


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
Nieuwe dag

Nieuwe dag

De zon der waarheid schijnt door het hart.

De zon der waarheid schijnt door het hart.

Apenbrug

Apenbrug