10 mest forurensede flyplasser i verden

En ny studie fra den globale forskningsorganisasjonen ODI Global, i samarbeid med transportmiljøorganisasjonen Transport and Environment (T&E), har publisert en liste over de 10 mest forurensede flyplassene i verden .

Rapporten analyserer klima- og luftkvalitetspåvirkningen fra 1300 internasjonale luftfartsknutepunkter, basert på data fra 2023 (den nyeste tilgjengelige statistikken) fra International Council on Clean Transport (ICCT – basert i Washington, USA).

Dubai internasjonale lufthavn har verdens høyeste utslipp. (Foto: Euronews)

Følgelig ble Dubai lufthavn i De forente arabiske emirater (UAE), et av verdens største transittknutepunkter, identifisert som den mest forurensende flyplassen med 23,2 millioner tonn CO2-utslipp.

Heathrow lufthavn i London (Storbritannia) er på andreplass med 21 millioner tonn CO2, etterfulgt av Los Angeles lufthavn (USA) med 18,8 millioner tonn.

Disse tre flyplassene genererer til sammen tre ganger så mye CO2-utslipp som hele byen Paris, utenom utslipp fra luftfartsvirksomhet.

Sør-Koreas Incheon lufthavn var på fjerdeplass, etterfulgt av John F. Kennedy lufthavn i New York (USA). De neste plassene ble okkupert av Hong Kong lufthavn (Kina), Charles de Gaulle lufthavn (Frankrike) og Frankfurt lufthavn (Tyskland).

Rapporten viser at europeiske flyplasser slipper ut mer CO2 enn de samlede utslippene fra luftfartsknutepunkter i Latin-Amerika, Midtøsten og Afrika.

Ifølge T&E viser ny forskning at luftfartsindustrien fortsatt er «på rett spor» fra målet om netto nullutslipp.

«Å la en industri som er avhengig av fossilt brensel fortsette å ekspandere gjennom økt flyplasskapasitet forverrer bare luftfartens største svakhet», kommenterte Denise Auclair, en ekspert hos T&E.

Hun la til: «I de fleste europeiske hovedsteder og regioner er det ikke lenger grunnlag for å fortsette å støtte det økonomiske argumentet for flyplassutvidelse. Det er på tide å prioritere energiuavhengighet og folks helse.»

Sam Pickard, en forsker ved ODI Global, advarer om at selv om mange sektorer gradvis har redusert utslippene siden den historiske Parisavtalen i 2015, fortsetter utslippene fra luftfartsindustrien å øke.

«Vi hører ofte om planer for utvidelse av flyplasser som ignorerer det faktum at dette er en sektor med spesielt høye utslipp», la Pickard til. «Dette problemet kan ikke fortsette å bli maskert av tomme løfter om økt bruk av dyrt bærekraftig flydrivstoff eller svake kompensasjonsmekanismer. En reell strategi og veikart som inkluderer etterspørselsstyring er helt avgjørende.»

En representant for Heathrow lufthavn sa: «Vi har en klar plan for å oppnå netto nullutslipp, og eventuelle utvidelsesplaner må oppfylle juridisk bindende britiske mål for karbon, luftkvalitet og støy satt av myndighetene .»

Dubai lufthavn og Los Angeles lufthavn har foreløpig ikke kommentert saken.

Hoa Vu (Kilde: Euronews)

Kilde: https://vtcnews.vn/10-san-bay-gay-o-nhiem-nhat-the-gioi-ar1017949.html