4,3 billioner dong ble bevilget til vedlikehold av jernbaneinfrastruktur i 2025.

Samferdselsdepartementet har bevilget 4 300 milliarder dong fra statsbudsjettet for 2025 til utvikling av vedlikeholdsstandarder og implementering av vedlikehold av jernbaneinfrastruktur.

Samferdselsdepartementet har nettopp besluttet å fordele utgiftsanslaget for statsbudsjettet for 2025, nærmere bestemt utgiftene til jernbanens økonomiske aktivitet, til Vietnams jernbanedepartement og Vietnams jernbaneselskap.

Følgelig er de totale tildelte utgiftene til jernbaneøkonomisk virksomhet 4 300 milliarder VND. Av dette har Samferdselsdepartementet tildelt og tildelt over 3,5 milliarder VND til Vietnams jernbanemyndighet for å utføre oppgaven med å "utvikle forvaltnings- og vedlikeholdsnormer for nasjonal jernbaneinfrastruktur", inkludert: Justering og supplering av vedlikeholdsnormer for nasjonal jernbaneinfrastruktur; utvikling av vedlikeholdsnormer for Long Bien-broen på jernbanelinjen Hanoi - Dong Dang; og utvikling av vedlikeholdsnormer for Thang Long-broen på jernbanelinjen Bac Hong - Van Dien.

Vietnam Railways Corporation har fått tildelt over 4 296 milliarder VND for å utføre oppgavene med å «forvalte og regelmessig vedlikeholde jernbaneinfrastruktur» og «reparere og fullstendig supplere signalsystemet ved bemannede planoverganger innen 2025».

Samferdselsdepartementet har bevilget 4 300 milliarder VND til vedlikehold av jernbaneinfrastruktur i 2025 (Illustrasjonsbilde: Ta Hai).

Vietnams jernbanedepartement og Vietnams jernbaneselskap er fullt ansvarlige for: foreslåtte data og budsjettfordelingsdokumenter; nøyaktigheten av innhold, emner og beløp i foreslåtte budsjettfordelinger; innsamling, bevaring og arkivering av relevante dokumenter; organisering og implementering i henhold til den godkjente nasjonale vedlikeholdsplanen for jernbaneinfrastruktur 2025, planen for reparasjon og supplering av signalsystemer ved bevoktede planoverganger 2025, og det tildelte budsjettet, og sikrer samsvar med standarder, normer og effektivitet, uten tap eller svinn.

Ifølge Traffic Newspapers undersøkelse blir tildelingen av infrastrukturvedlikeholdsmidler til Vietnam Railways Corporation i 2025 utført i samsvar med gjeldende juridiske dokumenter og forskrifter, inkludert prosjektet om forvaltning, bruk og utnyttelse av nasjonale jernbaneinfrastrukturmidler investert og forvaltet av staten, som ble godkjent av statsministeren i beslutning nr. 797/QD-TTg datert 5. august 2024.

I henhold til beslutning 797 er Vietnam Railways Corporation (et jernbaneinfrastrukturforetak med 100 % statseid kapital) frem til slutten av 2030 i oppgave å forvalte, utnytte og utnytte nasjonale jernbaneinfrastrukturmidler investert og forvaltet av staten, uten å inkludere dem som en del av statskapitalen i foretaket.

Når det gjelder mekanismen for å forvalte og vedlikeholde nasjonale jernbaneinfrastrukturmidler som er investert og forvaltet av staten når de er tildelt Vietnam Railways Corporation for forvaltning, bruk og drift, fastslår beslutning 797: Samferdselsdepartementet organiserer bestillingen av all forvaltning og vedlikehold av nasjonal jernbaneinfrastruktur fra Vietnam Railways Corporation; Vietnam Railways Corporation organiserer implementeringen og er ansvarlig overfor regjeringen, statsministeren og Samferdselsdepartementet for forvaltning og vedlikehold av den nasjonale jernbanen for å sikre smidig, ordnet, sikker og nøyaktig jernbanetransport i samsvar med loven.

Tidligere, fra 2021 til 2024, ble finansiering av vedlikehold av jernbaneinfrastruktur implementert under følgende mekanisme: Samferdselsdepartementet ga Vietnams jernbanemyndighet i oppdrag å forvalte og vedlikeholde den nasjonale jernbaneinfrastrukturen til Vietnams jernbaneselskap.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/4300-ty-dong-bao-tri-ha-tang-duong-sat-nam-2025-192250103115738333.htm