Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

[Foto] Vinh Hao-Phan Thiet-motorveien har en froskekjeve

Vinh Hao-Phan Thiet-motorveien (strekningen som går gjennom Lam Dong-provinsen) har mange steder med hull i veibanen, noe som utgjør en sikkerhetsrisiko for kjøretøy som deltar i trafikken.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân13/09/2025

Den 13. september rapporterte journalister at det var sprekker mange steder på motorveien Vinh Hao-Phan Thiet (landsbyen Trung Liem, Ham Liem kommune). De små sprekkene var dekket av gress, noe som gjorde dem vanskelige å se; de ​​store sprekkene hadde mange sprekker, noen nesten 1 meter lange og mer enn 0,5 meter dype.

Froskens kjeveposisjon «spiser» seg dypt inn i asfaltlaget, slik at kanten av veien bare er en betongplate. Dette er svært farlig hvis et tungt lastet kjøretøy kjører i høy hastighet.

ndo_br_b4c8fd7218e893b6caf9-3519.jpg
Vinh Hao Expressway-strekningen gjennom km213+750 har en lang froskekjeve.

Froskekjeven er funnet ved km213, hovedsakelig i utkanten av motorveien og i begge retninger. Det er kjent at kraftig regn i Ham Liem kommune de siste dagene har forårsaket at froskekjeven har dukket opp.

ndo_br_2d17dee53b7fb021e96e-1584.jpg
Sandlagene sprakk opp.

Representanten for Vinh Hao-Phan Thiet Expressway Project Management Board sa at erosjonshendelsen på trafikksikkerhetskorridoren kan skyldes kraftig regn. For tiden koordinerer enheten med entreprenøren for å gjennomgå de skadede stedene, sette opp varselskilt og umiddelbart utbedre froskekjeveområdene.

ndo_br_f7f080136589eed7b798-9143.jpg
Sandlaget drev bort og avdekket en bar murstein.

Etter mer enn to års drift har motorveien Vinh Hao-Phan Thiet hatt mange hendelser med risiko for tap av trafikksikkerhet. I juni 2025 hadde motorveien skadet og sprukne veidekker og broer, samt hull i veibanen. I september var det to hendelser med sandsøl på motorveien.

ndo_br_31adcd3928a3a3fdfab2-231.jpg
Froskens kjeve er omtrent 1 meter dyp.
ndo_br_caf2876f62f5e9abb0e4-2084.jpg
Froskens kjever graver seg dypt ned i asfalten.
ndo_br_fd2836c6d35c5802014d-721.jpg
Inne i froskens kjeve er det mange separate betongblokker.
ndo_br_a93ae9e60c7c8722de6d-7863.jpg
Froskens kjeve er nesten 1 meter dyp.
ndo_br_a696af634af9c1a798e8-4927.jpg
Over froskens kjeve er det bare en betongplate som ville være svært farlig for tunge kjøretøy.
ndo_br_dfd703e5cc7f47211e6e-2860.jpg
Posisjon 213+850 viser også en ganespalte.
ndo_br_4235ee980b02805cd913-982.jpg
Gresklumpene som har sprekker i sanden vil ha små knopper.
ndo_br_ecff3a39dfa354fd0db2-3566.jpg
En liten frosk dukket opp bak gresset.
ndo_br_fe220851eacb619538da-368.jpg
Gresklumpene som har sprekker i sanden vil ha små knopper.
ndo_br_5809eafc02668938d077-1-718.jpg
De sprukne sandrillene vil ha froskekjever.
7dbaf1466ddce682bfcd-7164.jpg
Motorveien dukket opp med mange lange sprekker.

Kilde: https://nhandan.vn/anh-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-xuat-hien-ham-ech-post907882.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt