
De siste dagene har trafikkvolumet på Truong Son-ruten økt betydelig. I tillegg til containerbiler som transporterer varer fra havneområdet, Hoa Cam industripark og provinsene Central Highlands, er hundrevis av kjøretøy som betjener byggingen av motorveikryssprosjektet Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan kontinuerlig i drift.
I tillegg kjører dumpere og lastebiler som frakter jord, stein, sand, grus og byggematerialer kontinuerlig med høy frekvens, noe som forårsaker ytterligere skade på den allerede forringede veibanen. Det har dukket opp mange hull i veibanen, og veibanen flasser av, noe som utgjør en sikkerhetsfare for trafikantene.
Støv, støy og eksos fra tusenvis av kjøretøy hver dag påvirker direkte livskvaliteten til innbyggerne. Bedrifter som selger mat og drikke langs veikanten blir også påvirket ettersom kundene er skeptiske til det forurensede miljøet.
Mens prosjektet med å koble riksvei 14B til Da Nang- Quang Ngai- motorveien pågår, kjører hundrevis av kjøretøy, inkludert dumpere og lastebiler som frakter jord og steiner, kontinuerlig på ruten hver dag, noe som legger et enormt press på veibanen. Mange kjøretøy søler jord og steiner ut på veien, og skaper tykke lag med støv eller gjørme når det regner.
I tillegg er en av faktorene som kompliserer trafikken på Truong Son-ruten det store antallet opplæringskjøretøy fra Hoa Cam Driving Training Center som regelmessig kjører på ruten.
På ulike tider av døgnet deler skolekjøretøy veien med containerbiler, tunge lastebiler og motorsykler. Samtidig bytter tunge kjøretøy ofte kjørefelt, akselererer eller bremser brått, noe som skaper en konstant risiko for ulykker. Mange innbyggere har antydet at det er behov for en mer passende trafikkstyringsløsning for å lette presset på denne allerede overbelastede veien.

Ifølge Byggedepartementet forvaltes Truong Son-veistrekningen fra Hoa Cam-broen til krysset med motorveien Da Nang - Quang Ngai, som er en del av riksvei 14B, av Vietnams vegvesen, og Byggedepartementet er det byrået som er autorisert til å forvalte veien direkte.
Mer spesifikt forvaltes strekningen i krysset med Da Nang-Quang Ngai-motorveien fra Km23+823 til Km23+993 av Da Nang Expressway Project Management Board i forbindelse med motorveien. Denne strekningen er imidlertid for tiden under bygging som en del av riksvei 14B-knutepunktet med Da Nang-Quang Ngai-motorveien…
Riksvei 14B (Truong Son-strekningen) er under enormt press fra godstransport og byggevirksomhet. Det er behov for en omfattende løsning for å kontrollere vektgrenser for kjøretøy, håndtere ulovlig parkering, forbedre miljøsaneringen og oppgradere transportinfrastrukturen på denne strekningen.
Kilde: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-luu-thong-3340644.html








