Ifølge Folkekomiteen i Binh Dinh-provinsen er bruk av sjøfly mer optimalt enn helikoptre eller bakkefly når det gjelder start- og landingsområder samt drivstofftilgjengelighet.
Den 30. oktober kunngjorde folkekomiteen i Binh Dinh-provinsen at de hadde sendt et dokument til Samferdselsdepartementet med en forespørsel om veiledning om pilotering av sjøflyoperasjoner til sjøs.
Binh Dinh-provinsen har bedt om veiledning om innføring av M80-sjøflyet i turistvirksomhet . (Illustrasjonsbilde)
Ifølge Folkekomiteen i Binh Dinh-provinsen har provinsen nylig mottatt forslag fra Aron Flying Ship Co., Ltd., SMBL Co., Ltd. (med signerte investeringsforskningsavtaler) og Nam Viet Real Estate Joint Stock Company, som foreslår bruk av sjøflyet M80 til kombinerte søk- og redningsoperasjoner til sjøs og transport av turister til øyer nær kysten. Dette flyet har en nyttelastkapasitet på 3,1 tonn, en bæreevne på 1,2 tonn, en maksimal bæreevne på 8 personer (inkludert 2 piloter), en maksimal flyhastighet på 200 km/t og en sjøhastighet på 54 nautiske mil/time (omtrent 100 km/t).
«Bruk av sjøfly er mer optimal enn helikoptre eller bakkefly når det gjelder start- og landingsområder, størrelsesegenskaper og drivstoffkapasitet», står det i dokumentet.
I følge dokumentet ba Folkekomiteen i Binh Dinh-provinsen Samferdselsdepartementet om å gi spesifikk veiledning om hvilke typer sjøfly som er tillatt for bruk i Vietnam og prosedyrene for registrering og lisensiering av bruk av M80-sjøfly for transport av turister i Binh Dinh-provinsen.
Ifølge lederne av Binh Dinh provinsielle folkekomité finnes det for tiden ingen egnede transportmidler for å utforske den naturlige skjønnheten i Binh Dinhs kystområder fullt ut, samt for å legge til rette for praktisk og rask reise mellom turistmål. Derfor er utviklingen av sjøflytjenester for turisme en banebrytende ny retning, som skaper et unikt høydepunkt for provinsens turistindustri.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-thi-diem-taxi-bay-binh-dinh-muon-dung-thuy-phi-co-m80-19224103016474436.htm








Kommentar (0)