Mindre bekymringer

– Den fortsatte nedgangen i bensinprisene skyldes nedgangen i importprisene sammenlignet med forrige periode. I vårt land falt også bensinprisene på grunn av reduksjonen i merverdiavgift (mva) på 2 %. I tillegg hadde oljeprisene en annen utvikling. Dieselprisene økte, mens fyringsoljeprisene sank.

– Hvilken innvirkning har nedgangen i bensinprisene på livet?

– Bensin er ikke bare til å fylle tanken for å kjøre kjøretøy som bruker dette drivstoffet. Bensin er også en innsatsfaktor for mange produksjonsindustrier. Det finnes industrier som bruker bensin som innsatsmateriale, for eksempel petrokjemisk industri for å lage kjemikalier. Elektrisitetsindustrien bruker bensin som energi for å produsere elektrisitet. På samme måte gjelder landbruk , fiskeri og bygg og anlegg. Bensinpriser påvirker kostnadene i mange sektorer. Å redusere dem er en god ting.

– Jeg forstår. Så det å redusere momsen på bensin vil ha en positiv innvirkning på prisene. På den annen side bidrar reduksjonen i bensinkostnader også til å øke innenlandske forbruk. Det er forståelig at med samme budsjett, hvis én ting reduseres, vil den andre ha en sjanse til å øke.

– Fra nå og frem til slutten av 2026 er det alltid gode nyheter å redusere momsen på bensin. Den eneste bekymringen er at hvis verdens bensinpriser øker kraftig, vil ikke momsreduksjonen være nok til å kompensere. I den forstand at inntektene ikke har blitt betydelig bedre, vil det bli enda bedre hvis strømkostnadene kan reduseres. Både folk og bedrifter håper å redusere byrden sin.

Krysset TU

Kilde: https://www.sggp.org.vn/bot-ganh-lo-post802537.html