Hvor mange fly eier vietnamesiske flyselskaper?

Ifølge Luftfartsmyndighetene er det totale antallet fly som vietnamesiske flyselskaper har i sine flyoperatørsertifikater (AOC-er) 195, en nedgang på 36 fly sammenlignet med samme periode i 2023.

Vietnam Airlines mottok nok et bredkropps B787-10-fly i juli.

Imidlertid er det nåværende gjennomsnittlige antallet fly i drift omtrent 167, en nedgang på omtrent 51 sammenlignet med samme periode i 2023. Hvis forholdet mellom totalt antall fly i bruk og det totale antallet fly i flyselskapenes AOC i 2023 er 94,4 %, vil dette forholdet i 2024 bare være 85,6 %.

Den store flymangelen som har vart siden slutten av fjoråret skyldes mange årsaker, inkludert flyvedlikehold knyttet til Airbus-motorproblemer...

For å opprettholde driften har flyselskapene forsøkt alle måter å legge til fly og opprettholde kapasiteten på, men dette møter også vanskeligheter på grunn av den generelle mangelen på fly over hele verden .

Etter en periode med problemer på grunn av mangel på fly, øker nå også flyselskapene søket etter og forhandler om å lease flere fly for å supplere antallet fly som har måttet stoppe driften.

I juli 2024 la vietnamesiske flyselskaper til fire fly for å betjene høysesongen om sommeren. Følgelig mottok Vietnam Airlines én wide-body B787-10 og én A320.

Bamboo Airways mottok ett A320-fly, Vietravel Airlines mottok ett A319-fly.

Ifølge rapporten forventes det at Vietnam Airlines vil motta tre fly til (inkludert to A320-fly og ett B787-10-fly) fra nå og frem til slutten av 2024.

Vietjet Air forventes å motta to Embraer E190-fly i august 2024 for å øke driften til Con Dao, og forhandler om å lease rundt 7–9 A321/A330-fly.

Når det gjelder det internasjonale flynettverket, var det i løpet av de første 6 månedene av 2024 63 utenlandske flyselskaper (inkludert 4 vietnamesiske flyselskaper: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines) som opererte nesten 160 internasjonale ruter som forbinder Vietnam og land rundt om i verden.

Det internasjonale flynettverket har gjenopprettet nivået før Covid-19-pandemien og fortsetter å ekspandere til nye markeder i Sentral-Asia, India, Australia, etc.

Spesielt i ferier og sommerferier utnyttes internasjonale flyvninger til turistdestinasjoner som Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc og Da Lat av flyselskaper med økt kapasitet og frekvens.

Av disse har Da Nang internasjonale lufthavn 24 flyselskaper som opererer 17 internasjonale ruter, Cam Ranh internasjonale lufthavn har 16 flyselskaper som opererer 13 internasjonale ruter, og Phu Quoc internasjonale lufthavn har 7 flyselskaper som opererer 8 internasjonale ruter...

Internasjonal persontransportproduksjon nådde 20,3 millioner passasjerer, en økning på 38 % i forhold til samme periode i 2023 og omtrent samme nivå som samme periode i 2019.

I løpet av de første seks månedene av 2024 transporterte flyselskapene mer enn 17,2 millioner innenlandspassasjerer, tilsvarende 82 % sammenlignet med samme periode i 2023. På grunn av vanskeligheter i flyflåten måtte flyselskapene justere tilbudet på innenlandsruter, og dette er grunnen til at det innenlandske markedet gikk ned sammenlignet med samme periode i 2023 og 2019.

Flyselskapene har imidlertid fortsatt et innenlandsnettverk med 50 ruter som forbinder Hanoi, Ho Chi Minh-byen og 20 flyplasser over hele landet.

Thanhnien.vn

Kilde: https://thanhnien.vn/cac-hang-hang-khong-viet-dang-so-huu-bao-nhieu-may-bay-185240807085008452.htm