Hvor mange fly eier vietnamesiske flyselskaper for tiden?

Ifølge Luftfartsmyndighetene er det totale antallet fly som vietnamesiske flyselskaper har i sine luftfartsoperatørsertifikater (AOC-er) 195, en nedgang på 36 fly sammenlignet med samme periode i 2023.

Vietnam Airlines mottok nok et B787-10 bredkroppsfly i juli.

Imidlertid er det gjennomsnittlige antallet fly som er i drift for tiden omtrent 167, en nedgang på omtrent 51 sammenlignet med samme periode i 2023. Hvis forholdet mellom totalt antall fly i bruk og totalt antall fly i flyselskapenes AOC i 2023 var 94,4 %, vil dette forholdet bare være 85,6 % i 2024.

Den betydelige flymangelen, som har vart fra slutten av fjoråret og frem til nå, skyldes flere årsaker, inkludert behovet for flyvedlikehold knyttet til problemer med Airbus-motorer ...

For å opprettholde driften har flyselskapene søkt måter å legge til fly og opprettholde forsyningskapasiteten på; dette viser seg imidlertid å være vanskelig på grunn av den generelle flymangelen over hele verden .

Etter en periode med mangel på fly intensiverer flyselskapene nå søket etter og forhandlingene om å lease flere fly for å erstatte de som har vært satt på bakken.

I juli 2024 la vietnamesiske flyselskaper til fire fly for å betjene høysesongen om sommeren. Vietnam Airlines mottok nærmere bestemt ett B787-10 bredkroppsfly og ett A320-fly.

Bamboo Airways mottok ett A320-fly, og Vietravel Airlines mottok ett A319-fly.

Ifølge rapporten forventes det at Vietnam Airlines vil motta tre nye fly (inkludert to A320-fly og én B787-10) mellom nå og slutten av 2024.

Vietjet Air forventer å motta to Embraer E190-fly i august 2024 for å forbedre driften til Con Dao, og forhandler for tiden om å lease omtrent 7–9 A321/A330-fly.

Når det gjelder det internasjonale flynettverket, opererte 63 utenlandske flyselskaper (inkludert 4 vietnamesiske flyselskaper: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet Air og Vietravel Airlines) nesten 160 internasjonale ruter som forbinder Vietnam med land rundt om i verden i løpet av de første seks månedene av 2024.

Det internasjonale flynettverket har gjenopprettet seg til nivåene før covid-19 og fortsetter å ekspandere til nye markeder i Sentral-Asia, India, Australia og mer.

Spesielt i ferier og sommerferieperioden opereres internasjonale flyvninger til turistdestinasjoner som Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc og Da Lat av flyselskaper med økt volum og frekvens.

Mer spesifikt har Da Nang internasjonale lufthavn 24 flyselskaper som opererer 17 internasjonale ruter, Cam Ranh internasjonale lufthavn har 16 flyselskaper som opererer 13 internasjonale ruter, og Phu Quoc internasjonale lufthavn har 7 flyselskaper som opererer 8 internasjonale ruter ...

Internasjonal passasjertrafikk nådde 20,3 millioner passasjerer, en økning på 38 % sammenlignet med samme periode i 2023 og omtrent samme nivå som samme periode i 2019.

I løpet av de første seks månedene av 2024 transporterte flyselskapene over 17,2 millioner innenlandspassasjerer, tilsvarende 82 % av tallet for samme periode i 2023. På grunn av vanskeligheter med flyflåten måtte flyselskapene justere og redusere tjenestene på innenlandsruter, noe som er årsaken til nedgangen i innenlandsmarkedet sammenlignet med samme perioder i 2023 og 2019.

Likevel opprettholder flyselskapene sitt innenlandsflynettverk med 50 ruter som forbinder Hanoi, Ho Chi Minh-byen og 20 flyplasser over hele landet.

Thanhnien.vn

Kilde: https://thanhnien.vn/cac-hang-hang-khong-viet-dang-so-huu-bao-nhieu-may-bay-185240807085008452.htm