Long Thanh flyplass-entreprenører «støyende», ACV uttaler seg for første gang

[annonse_1]

«Kappløpet» om å motta pakke 5.10 for byggingen av Long Thanh internasjonale lufthavn er «hetere» enn noensinne etter at Hoa Lu Joint Venture nettopp har levert inn en klage mot Vietur Joint Venture, der de hevder at «motstanderen» har tegn på å bryte loven.

Lederen for Vietnam Airports Corporation (ACV) svarte VTC News-reportere at de er i anbudsfasen, så enheten kan ikke gi noen informasjon. Dette er konfidensielle dokumenter som ACV ikke kan publisere.

« Vi må vente til etter 22. august med å gi offisiell informasjon. Vurderingen av entreprenørens kapasitet gjøres av et team av eksperter og uavhengige enheter; vi deltar ikke», sa en representant for ACV.

«Kappløpet» om å legge inn anbud på pakke 5.10 for å bygge Long Thanh-flyplassen verdt mer enn 35 000 milliarder VND «titter seg». (Foto: B.L) — «Kappløpet» om å legge inn anbud på pakke 5.10 for å bygge Long Thanh-flyplassen verdt mer enn 35 000 milliarder VND «titter seg». (Foto: BL)

Om ettermiddagen 5. august bekreftet en tjenestemann i en bedrift som tilhører Hoa Lu Joint Venture at dokumentet som sirkuleres på nettet om Hoa Lus begjæring mot Vieturs tegn på lovbrudd er korrekt.

Følgelig sendte Hoa Lu Joint Venture inn en klage mot budgiveren, Vietnam Airports Corporation, angående varselet om at Vietur Joint Venture oppfylte tekniske krav nr. 3146/TB-TCTCHKVN-LT datert 1. august 2023.

« Vi har bevis for at det ledende medlemmet av Vietur Joint Venture har brutt anbudsreglene og ikke er kvalifisert til å oppfylle de tekniske kravene i pakke 5.10, og derfor må kunngjøring 3146 gjennomgås », heter det i dokumentet.

Hoa Lu Joint Venture informerte om at 5.10-pakken, med et totalt estimert budsjett på 35 000 milliarder VND, er et av landets viktigste store prosjekter, som krever forsiktighet ved valg av kvalifiserte entreprenører, og som ikke er viklet inn i en historie med byggeforsinkelser eller mistanker om korrupsjon.

Hoa Lu Joint Venture sa også at denne enheten har tilstrekkelig byggekapasitet og finansiering. Dessuten har de også studert anbudsdokumentene i mer enn 14 måneder, slik at de oppfyller de tekniske kravene i anbudsdokumentene fullt ut.

Den 1. august mottok imidlertid Hoa Lu Joint Venture beskjed om at Vietur Joint Venture, ledet av IC Holding Company (Tyrkia), hadde oppfylt de tekniske kravene.

I mellomtiden vurderte Hoa Lu Joint Venture at IC Holding ikke oppfylte de tekniske standardene for å vinne budet. Fordi styrelederen i IC Holding Company hadde vært involvert i mange korrupsjonsmistanker.

IC Holding Company har en historie med forsinket bygging av mange prosjekter og har en historie med avslutning av store prosjekter, og en historie med rettstvister med investorer.

I tillegg sa Hoa Lu Joint Venture at IC Holdings' erfaring med flyplassbygging var usann og viste tegn til forsinkelse.

Dokumentet reiste også mange bekymringer knyttet til byggeprosjektet på Long Thanh flyplass. Spesielt i henhold til internasjonal praksis for internasjonal konkurransedyktig anbudsgivning (ICB), må investoren offentlig be budgiveren om å forklare og gi mer informasjon for å sikre objektivitet, før en avgjørelse tas om tekniske faktorer som har mislyktes eller er uklare.

Bruken av diskvalifikasjonspoeng må vurderes nøye i henhold til internasjonale anbudsregler for å unngå fremtidige tvister fra erfarne entreprenører, som påvirker prosjektets fremdrift og nasjonale omdømme.

« At Vietur Joint Venture utelukkende ble valgt ut til åpningsrunden for det finansielle dokumentet, betyr sannsynligvis at den vinnende tilbyderen er avgjort i den tekniske tilbudsrunden, noe som fører til en svært høy risiko for at rettferdig priskonkurranse ikke sikres. Det vil sannsynligvis skade statens og folkets budsjetter», understreket Hoa Lu i dokumentet.

Tidligere ble et dokument som angivelig var fra ACV om de tekniske resultatene av budpakken på 35 000 milliarder VND sirkulert, noe som vakt offentlig oppmerksomhet.

Dette dokumentet varsler entreprenøren om at de tekniske kravene i pakke nr. 5.10 – Bygging og installasjon av utstyr for passasjerterminalen i komponentprosjekt 3 – Essensielle arbeider på flyplassen i Long Thanh internasjonale lufthavns byggeinvesteringsprosjekt fase 1, er oppfylt.

Følgelig er anbudsdokumentet som oppfyller de tekniske kravene i pakken ovenfor Vietur Joint Venture.

VTC News fortsetter å informere.

DAI VIET

Nyttig
Følelse
Kreativ
Unik
Vrede