Veisperringer for reparasjoner av Long Bien-broen forårsaker trafikkaos.

Under reparasjonsprosessen av Long Bien-broen (Hanoi) reiste byggefirmaet barrikader uten å varsle eller sende tillatelser til myndighetene og lokale myndigheter for å omdirigere trafikken, noe som forårsaket trafikkaos.

Alvorlig trafikkork i området rundt Long Bien-broen.

Om morgenen den 29. oktober ble Long Bien-broen uventet barrikadert for rutinemessige reparasjoner, noe som tvang mange motorsyklister til å omdirigere til Chuong Duong-broen, noe som førte til kaotisk trafikk. Brostengningene forårsaket en betydelig økning i trafikken til Chuong Duong-broen og forbindelsesveier som Xuan Quan-diket, Nguyen Van Cu, Ngoc Lam, Ai Mo… (Bo De-distriktet), noe som resulterte i alvorlig trafikkork.

Vollen langs Red River opplever langvarig trafikkork.

Angående hendelsen ovenfor sa en leder av Ha Hai Railway Joint Stock Company (enheten som administrerer Long Bien-broen) at veistengingen for reparasjoner av Long Bien-broen ble lisensiert av Hanois byggeavdeling til jernbaneprosjektstyringsrådet Region 1 - Vietnam Railway Corporation.

Byggetillatelsen utstedt av Hanoi Department of Construction 27. oktober indikerer at entreprenøren er et joint venture mellom CK46 Joint Stock Company og Ha Hai Railway Joint Stock Company. Barrikadene er for rutinemessig vedlikehold av Tran Nhat Duat-brostrekningen på km2+215 på jernbanelinjen Hanoi - Dong Dang.

Trafikkbelastning oppsto på mange ruter da Long Bien-broen ble barrikadert.

I følge trafikkplanen for byggeprosessen vil den delen av Long Bien-broen som er beregnet for ikke-motoriserte kjøretøy fra Bo De-distriktet til Hoan Kiem-distriktet være helt stengt i 65 dager i byggeperioden, fra 27. oktober til 31. desember. I løpet av denne tiden vil trafikken bli omdirigert via Long Bien-Xuan Quan-veien og Chuong Duong-broen.

For Tran Nhat Duat-gaten skal entreprenøren sette opp flyttbare barrierer langs en 6,5 meter lang strekning av veien (og gi trafikken en bredde på 6,5 meter). Dette vil vare i 20 dager (fra 27. oktober til 16. november)...

Den ene siden av Long Bien-broen er helt tom for kjøretøy.

Tillatelsen krever også at det under byggearbeidene skal være stasjonert et komplett system med skilt, belysning, varsellys og trafikkvakter døgnet rundt ved det avsperrede området og inngangen til byggeplassen for å sikre trafikksikkerheten.

Samtidig må du koordinere med lokale myndigheter og relevante etater for å spre informasjonen bredt gjennom massemedier, slik at folk i området og trafikanter er klar over det.

Long Bien-broen er barrikadert ved inngangen for rutinemessig vedlikehold.

En leder i Hoan Kiem-distriktet sa imidlertid at det ikke var før ettermiddagen 29. oktober, etter at distriktene proaktivt kontaktet de aktuelle partene, at de mottok byggetillatelsen for reparasjonene.

Ifølge denne lederen hadde Hoan Kiem-distriktet og politiet i Hoan Kiem-distriktet ingen forhåndskunnskap om planen om å barrikadere Tran Nhat Duat-gaten for å legge til rette for trafikkomdirigering og organisering av det periodiske reparasjonsprosjektet av Tran Nhat Duat-broen ved km2+215, på jernbanelinjen Hanoi - Dong Dang.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cam-duong-sua-cau-long-bien-giao-thong-hon-loan-20251029172548350.htm