Etter 50 års bruk er Rach Tom-broene og Rach Doi-broene på Le Van Luong-gaten (Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-byen) alvorlig forringet.
Nærbilde av den «gamle broen» i Ho Chi Minh-byen
Fredag 8. november 2024 kl. 14:54 (GMT+7)
Etter 50 års bruk er Rach Tom-broene og Rach Doi-broene på Le Van Luong-gaten (Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-byen) alvorlig forringet.
Rach Tom-broen og Rach Doi-broen er to 50 år gamle jernbroer som ligger ved den sørlige porten til Ho Chi Minh-byen.
Ifølge Dan Viet-reportere viser disse to broene tegn til forfall etter lang tids bruk, noe som bekymrer trafikkontrollørene.
Rach Tom-broen er nå forfalt, men må fortsatt jevnlig tåle høy trafikktetthet, spesielt store lastebiler.
Rach Tom-broen er smal, akkurat nok til at en bil og en motorsykkel kan kjøre side om side. Brooverflaten er dekket med jernplater, så hver gang et kjøretøy kjører forbi, rister den voldsomt.
Rach Doi-broen (som forbinder Nhon Duc kommune, Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-byen med Long Hau kommune, Long Hoa-distriktet og Long An ) ble også bygget før 1975 og viser tegn til forfall.
Fru Nguyen Ngoc (bosatt i distrikt 7) delte: «Hver gang jeg krysser denne broen, må jeg se fremover og bakover, spesielt når det er vind og regn. Broen har vært i bruk lenge, så den har tegn på forfall. Jeg er veldig redd.»
Mange gjenstander på Rach Doi-broen har blitt slitt og rustet, men de må fortsatt tåle høy trafikktetthet hver dag.
Når det gjelder byggingen av de nye Rach Tom- og Rach Doi-broene, foreslo Ho Chi Minh-byens transportdepartement i august 2024 til byens folkekomité å inkludere dem i den prioriterte investeringsplanen fra nå og frem til 2030. Den totale investeringskapitalen for disse to broene er omtrent 1 300 milliarder VND, hvorav det er foreslått å investere omtrent 781 milliarder VND i Rach Doi-broen og nesten 497 milliarder VND i Rach Tom-broen. Ho Chi Minh-byens transportdepartement foreslo å bevilge 260 milliarder VND til Rach Tom-broprosjektet i perioden 2024–2025 for å rydde området, deretter implementere byggingen og fullføre åpningen av trafikken innen utgangen av 2026. For Rach Doi-broprosjektet gjennom Ho Chi Minh-byen er kostnaden for rydding av området omtrent 265 milliarder VND. Spesielt strekningen gjennom Long An-provinsen vil koste omtrent 85 milliarder VND, som vil bli implementert av dette stedet.
Dieu Binh
[annonse_2]
Kilde: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm
Kommentar (0)