En nærmere titt på «gigantbroene» i Ho Chi Minh-byen.

Etter 50 års bruk er Rach Tom-broene og Rach Doi-broene, som ligger på Le Van Luong-gaten (Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-byen), i alvorlig forfall.

En nærmere titt på «gigantbroene» i Ho Chi Minh-byen.

Fredag ​​8. november 2024, kl. 14:54 (GMT+7)

Etter 50 års bruk er Rach Tom-broene og Rach Doi-broene, som ligger på Le Van Luong-gaten (Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-byen), i alvorlig forfall.

Rach Tom-broen og Rach Doi-broen er to 50 år gamle jernbroer som ligger ved den sørlige porten til Ho Chi Minh-byen.

Ifølge observasjoner fra Dan Viet-reportere viser disse to broene tegn til forfall etter lang tids bruk, noe som skaper bekymring blant de som bruker dem.

Rach Tom-broen er for tiden i forfall, men opplever fortsatt ofte høy trafikktetthet, spesielt med store lastebiler.

Rach Tom-broen er smal, knapt bred nok til at én bil og én motorsykkel kan passere side om side. Brodekket er laget av jernplater, noe som får det til å vibrere kraftig når et kjøretøy krysser.

Rach Doi-broen (som forbinder Nhon Duc kommune, Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-byen med Long Hau kommune, Long Hoa-distriktet, Long An- provinsen) ble også bygget før 1975 og viser tegn til forfall.

Fru Nguyen Ngoc (bosatt i distrikt 7) delte: «Hver gang jeg krysser denne broen, må jeg se meg forsiktig rundt, spesielt når det regner eller vinder. Broen har vært i bruk lenge og viser tegn til forfall. Det er veldig skremmende.»

Mange deler av Rach Doi-broen har forfalt og rustet, men de må fortsatt tåle en høy trafikkmengde hver dag.

Når det gjelder byggingen av de nye Rach Tom- og Rach Doi-broene, foreslo Ho Chi Minh-byens transportavdeling i august 2024 til byens folkekomité at disse prosjektene skulle inkluderes i den prioriterte investeringsplanen fra nå og frem til 2030. Den totale investeringen for disse to broene er omtrent 1 300 milliarder VND, hvor Rach Doi-broen er foreslått å motta omtrent 781 milliarder VND og Rach Tom-broen nesten 497 milliarder VND. Ho Chi Minh-byens transportavdeling foreslo å bevilge 260 milliarder VND til Rach Tom-broprosjektet i perioden 2024–2025 til rydding av land, etterfulgt av bygging og ferdigstillelse for trafikk innen utgangen av 2026. For Rach Doi-broprosjektets strekning gjennom Ho Chi Minh-byen er ryddingskostnaden omtrent 265 milliarder VND. Strekningen gjennom Long An-provinsen, som koster omtrent 85 milliarder VND, vil bli håndtert av den lokale kommunen.

Dieu Binh

Kilde: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm